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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »powerfussel« (10. Mai 2009, 21:46)
Mein Stilo: Stilo Abarth mit Autogas ;) sonst noch alles Original
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV
Mein Stilo: Stilo Abarth mit Autogas ;) sonst noch alles Original
Zitat
Original von Stiloowner
Das kommt von der Ventildeckeldichtung.
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Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
Zitat
Original von SvenL
Das sieht recht eindeutig nach einer defekten Ventildeckeldichtung aus...
@OliGT:
Den Ausdruck "Schwitzen" gibt es bei Dichtungen nicht! Entweder sie sind dicht, oder sie sind undicht und somit defekt. Das kann man 1a binär unterscheiden, etwaige Zwischenzustände werden automatisch "undicht" zugeordnet.
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Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
Zitat
Original von SvenL
...- Die alten aber guten Opel 8V-Motoren der CxxNZ-Baureihe mit Alu-Ventildeckel waren da niemals richtig dicht.....
Wenn Betriebsmittel auslaufen oder herauskriechen, dann ist die entsprechende Dichtung defekt. Basta!
Ob jemand dann bei einer Laufleistung von 150 Tkm noch die Ventildeckeldichtung erneuert, wenn der Ölverlust nicht gravierend ist, sollte jeder selbst für sich entscheiden. Als Prüfingenieur wäre das für mich ein klarer geringer Mangel, der im Prüfprotokoll auftauchen würde, da dieser geringe Ölverlust weder für den Motor oder die Verkehrstauglichkeit des KFZs gefährlich ist, jedoch aber für die Umwelt. Und unter Emissionsverhalten eines KFZs zählt nicht nur Abgas, sondern auch etwaige Öl- und Benzindämpfe und auch austretende Betriebsmittel.
Sven
PS: Ich hoffe für Dich, dass Dein Motor dicht ist, oder?
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Zitat
Original von Stiloowner
Es ist mittlerweile so schlimm,daß das Öl auf das Hitzeschutzblech des Krümmers
Ist in der letzten Zeit rapide schlimmer geworden.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stiloowner« (23. Dezember 2009, 19:49)
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Zitat
Original von Stiloowner
Habe fast die Befürchtung,das der Deckel gerissen ist,der Ölverlust ist mir fast etwas zu stark.
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Mein Stilo: EX 1.6 fahrer! :( Firmenwagen: Fiat Doblo 1.9JTD 105PS
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