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Mein Stilo: mittlerweile Ford Galaxy
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »STTS« (2. Juli 2008, 10:18)
Mein Stilo: 1.6 Linea Sport Schwarz | Tempomat angeschraubt | K&N Einleger | Autogas Prins VSI + 70l
Mein Stilo: Abarth Selespeed, Moire-Schwarz, BRC LPG-Anlage
Mein Stilo: 1,6L, 3t, 18Zoll Chrom Felgen,Distanzscheiben 8mmV,15mmH,Novitec Frontspoiler,Carzone Heckstürze,KME LPG-Anlage,Carzone Seitenleisten,Remus Duplex,Eibach Federn 30mm:Mein CLK:Tieferlegung 40mm (MH-Dezent) Auspuff (MH-Dezent)Bose Boxen Autogas usw
Zitat
Original von STTS
Wäre interessant, welche Anlage verwendet wurde, ob Zusätze wie Flashlube und Co. verwendet wurden, wie ist deine fahrweise?
Zitat
Original von STTS
Das du die Zusatzaggregate im Ernstfall bezahlen darfst wusstest du aber vorher, nämlich als du (nicht die Werke) die Zusatzversicherung abgeschlossen hast, in der haarklein beschrieben wird, was wann wie ausgeglichen wird und was nicht.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fischezauber« (3. Juli 2008, 17:24)
Mein Stilo: mittlerweile Ford Galaxy
Zitat
Original von fischezauber
Ich glaube nicht, daß man ca. 3000 upm auf der Autobahn im 5. Gang (also ca. 120 - 140kmh) als ständige Vollgasfahrten bezeichnen kann. Wir haben den Wagen von unserer FIAT-Werkstatt nach einer Laufleisutng von ca. 35.000 km umrüsten lassen. Im Wagen ist eine Lovato-Anlage mit Flashlube-AdditivDosage verbaut. Der Motor hatte also ca. 20.000 km Autogas-Betrieb vor dem Crash hinter sich. Wie der Vorbesitzer (ca. 15000 km) den Wagen "getreten" hat, kann ich nicht sagen.
Zitat
Original von fischezauber
Sorry aber nicht ich sondern die FIAT-Werkstatt hat die Versicherung abgeschlossen. Sie war Bestandteil des Komplettpakets. Hatte ich natürlich nichts dagegen. Allerdings wurde mir die Zusatz-Versicherung nicht als notwendig dargestellt sondern "für den Fall das was passieren soll".
Mein Stilo: 1.6 Linea Sport Schwarz | Tempomat angeschraubt | K&N Einleger | Autogas Prins VSI + 70l
Mein Stilo: mittlerweile Ford Galaxy
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