So, noch etwas zur Wochenendunterhaltung: Gestern hab ich den Wagen aus der Werkstatt abgeholt. Bei der Analyse wurde herausgefunden, dass angeblich ein Kabel für die Einspritzung vor dem Sicherungskasten (Motorraum) einen Wackelkontakt hat. In der Rechnung steht "Instandgesetzt". Kostenpunkt insgesamt: 290€. Es wurde noch eine ganze Menge mehr gemacht (Kerzen rein raus, Kompression geprüft, oh Boy...), im Prüfprotokoll stehen zwei Messungen: die erste mit den Fehlermeldungen, die ich oben beschrieben habe, die zweite 45 Minuten später bei laufendem Motor. Fehlermeldungen wurden gelöscht, 18€. (Geht bei mir mit drücken von F10).
Das würde ich nicht erwähnen, wenn die Karre nicht am Abend wieder verreckt wäre. Diesmal ohne Fehlermeldung im Display. Wagen abgestellt, mit dem Bus nach Haus, Laptop und OBD eingesteckt, wieder zum Auto und Fehlerspeicher ausgelesen: Und wieder alles, wie es war. P0351- P0354 sowie P201- P204, Wagen springt nicht an.
AAARGH!