stilo.info

Hallo, ich hoffe mir kann mal wieder jemand helfen.

Diesmal habe ich wohl den Phasensteller defekt. Mein Stilo tickert im Leerlauf und beim Beschleunigen wie ein Diesel.

Ich denke wohl das es der Phasensteller oder defekte/ausgeleiherte Hydrostößel sind.


Nun meine eigentliche Frage.......der Wechsel des Phasenstellers ist ja nun nicht gerade billig. Ich habe was von ca. 500€ gelesen.
Was ich dazu noch in einem Beitrag hier gelesen habe, das in dem Zuge gleich der Zahnriemen mit gemacht wird. Ist das richtig?

Ich habe ja noch die Carextension mit elektronik zusatz versicherung. Das ist beim Kauf des Wagens mit abgeschlossen worden. Ist dort der Phasensteller mit drin? Zum Motor steht nur Sensoren und alle Teile die in Öl laufen.
Der Phasensteller ist nicht explizit genannt.

Sollte die Carextension Garantie den Phasensteller übernehmen, dann wäre das im moment geradezu perfekt. Im November wäre der Zahnriemen nämlich sowieso dran


Danke für die Hilfe.

Gruß

Rene

Mhhh....keiner eine Idee?


oder hab ich mich irgendwo "verwirrt" ausgedrückt?

ah super......

ich danke euch zweien recht herzlich. Das hilft mir schon mal ein wenig weiter

Ich mag nicht gerne unvorbereitet in die Werkstatt....da wurden mir schon recht wüste Sachen erzählt. Da ist es meistens nicht schlecht sich vorher ein wenig zu informieren.

danke .

Aaaalso.......

Meine Bella steht nun seit Donnerstag morgen in der Werke. Und ja die extension hat den Phasensteller und den Wechsel incl. Spannrollen und Zahnriemen übernommen. Von der Wasserpumpe hat der Meister mir noch nichts gesagt.

Da bei mir mal wieder der Airbagfehler dauerhaft aufgetreten ist ( die aufm Treffen waren konnten es ja live erleben *g*)und ich schon dauernd bei der Werke war wegen Airbagfehler löschen ( durch Sitzverschieben usw. ) hatte der Meister auch direkt eine Anfrage an Fiat gestellt wegen verlöten der Airbag Kontakte unter den Sitzen.

Er hat die Freigabe dafür von FIAT bekommen, wollte aber die kosten dafür nicht übernehmen und ich wollte dann mit ihm heute persöhnlich sprechen weil ich das nicht einsehe. Das ist ein Mangel der von Anfang an am Auto war und den haben die auch zu beheben.

Naja......er hat vorhin angerufen und gesagt das die Gewichtsmatte mal wieder defekt ist und sie die gewechselt haben. Jetzt wollten die eine Probefahrt machen und der Meister ist gerade 100m vom Hof runter und der Airbagfehler geht wieder an. Da hat er die Schnautze voll gehabt und eingesehen das es einfach zu nervig ist.
Jetzt verlöten die das auf Ihre kosten und tauschen auch den Fahrergurt weil da auch noch irgendwas war und er sagt die Elektrik fehler zu suchen würde viel zu lange dauern.

Sprich.......eigentlich bin ich nun wieder relativ zufrieden mit meiner Werke......gestern war ich echt angesäuert. Aber warten wir mal ab wenn ich den Wagen Montag abhole 8-)

Achso........eines noch:

Ich habe nun mehrfach gelesen das bei einem Defekten Phasensteller dem Auto Leistung fehlt.
Und das sollte nicht ganz unerheblich sein.....so um die 20PS ?

Kann das wirklich so drastisch sein oder sogar noch schlimmer?

Weil meine Bella sich am WE mit eingeschalteter Klimaautomatik am Anfang wenn er stark kühlen muss, wie ein Sack nüsse fährt. Gerade im unteren Drehzahlbereich.....sprich unter 3500 u/min.

Es ist kaum zu glauben........


Ich kann endlich das, was man in jedem anderen Auto auch kann

Meine Sitze bei eingeschalteter Zündung umklappen und verstellen 8-)
Die Airbag kontakte wurden von der Werke nun verlötet auf Kulanz.
Der Meister hat mir die Vorlagen dafür von Fiat gezeigt. Es werden 2 extra Stecker dafür benötigt wo die Kontakte dann dazwischen verlötet werden.

Kostenpunkt bei 2 Airbags: ca. 120 € ( 2 Arbeitsstunden + 2 Stecker)
Kostenpunkt bei 4 Airbags: ca. 200 € ( 4 Arbeitsstunden + 4 Stecker )


Das verlöten dürfen wohl auch nur dafür geschulte Mechaniker machen....

Phasensteller ist auch gewechselt und der Wagen fährt sich nun endlich wieder wie ein junger Gott