Problem mit dem Standgas..

Lightrather

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Samstag, 20. September 2008, 14:00

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Guten Tag liebe Member,
bin neu hier und habe auch schon viele hilfreiche Tips erhalten. Habe auch dieses mal die Suchfunktion benutzt jedoch ohne Erfolg. Und zwar fahre ich ein 1.8L Stilo und mein Standgas ist bei kaltem und warmen zustand so bei 1000 U/min. Nun wen ich dann mit dem Gas spiele und hoch drehe im stand halt, und vom gas weg gehe, sackt mir die Drehzahl ziemlich in Keller bis ca.400U/min und sehr oft geht er dann auch ganz aus. An was kann das liegen? Vielleicht könnt ihr mir helfen. Danke schon mal.

Viele Grüße Marcel

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stilinski

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Samstag, 20. September 2008, 15:16

RE: Problem mit dem Standgas..

meiner meinung nach ist das standgas bei warmem motor (klimakompressor aus) mit 1000 zu hoch ! erst wenn die klima akt. wird sollte diese drehzahl erreicht werden ! zu dem ausgehen beim loslassen des gaspedals... das kann vieles sein, vom drosselklappengehäuse zum gaspedalpoti usw. der adac meldet oft stiloprobleme eben mit diesem poti ! der erste weg zur lösung deines problems wäre halt mal den fehlerspeicher vom bodycomputer auszulesen, vielleicht sieht man da näheres... was ich an deiner stelle auf blöd jetzt machen würde wäre, luftfilter erneuern(oder davor mal gucken wie er aussieht...) kerzen ern. und das drosselklappengehäuse reinigen ! da kann man nix falsch machen... ausser dass es halt ein paar euros an teilen und arbeit bedeutet !

Mein Stilo: 1.6 dyn, 5T, Skywindow, Scheibentönung by Nachtigall

Marcel84

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Mittwoch, 12. November 2008, 17:22

hab seid heute morgen das gleiche problem, hab
aber leider keinen fiat dealer in meiner naehe und
vor naechster woche auch nicht wirklich die moeglichkeit
einen zu besuchen

kennt jemand die ursache? was muss ich tun damit
der stilo wieder normal laeuft?

in was fuer abstaenden sollte das drosselklappengehaeuse denn
gereinigt werden?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Marcel84« (12. November 2008, 17:23)

Mein Stilo: 1.8er Dynamic / KTM 525er SX auf SM umgebaut :)

OliGT

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Mittwoch, 12. November 2008, 20:10

Zitat

Original von Marcel84

was muss ich tun damit der stilo wieder normal laeuft?

Zieh mal den Stecker vom LMM ab und mach ne Probefahrt. Wenn er dann normal läuft, hast du den Fehler schon gefunden! (Er zeigt dir beim Fahren ohne LMM nen Fehler an - ignorieren!!)

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

Hellastro

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Dienstag, 25. November 2008, 08:02

Moin!
Habe das gleiche Problem und bei mir wurde
festgestellt das der Luftmassenmesser Kaputt ist...
Ersatzteilkosten 500 Euro.... :-(

Stilo 1.8 16V Dynamic

Mein Stilo: schwarz-hart-laut-schnell ;o)

stilo.info