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Mein Stilo: 1.6 Linea Sport, Platin P53 - 17" Alu´s, Ragazzon 4x80 Duplex, Eibach 50/30, Zimmermann-Sandtler Sportbremsscheiben, Bremssattel rot, Renngitter in Frontschürze, Cadamuro Heckansatz, Carzone Grill, "Böser Blick" von Novitec
Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI
Zitat
Original von Casperracer
vielleicht is der riemen ned richtig gespannt
oder eine rolle ned richtig fest
is nur so eine vermutung
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Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
Mein Stilo: 3T ~1.9 JTD115 Dyn.Silber ~Orig. Dachspoiler ~Borbet lv 215/45 17´ ~blaue Sättel ~kleine Anlage ~Eibach 30/30 Pro Kit ~Scheiben getönt/Sonnenkeil ~Novitec PR 2 ~Novitec SWB ~Seitenspiegel Anthrazit ~Merkur Grill ~VERKAUFT [Neuer ist ein Megane GT 180
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Zitat
Original von Eni89
Die WP wird normalerweiße gleich beim ZR wechsel auch gewechselt. Wenn man schonmal alles zerlegt :-D
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Zitat
Original von OliGT
Zitat
Original von Eni89
Die WP wird normalerweiße gleich beim ZR wechsel auch gewechselt. Wenn man schonmal alles zerlegt :-D
Brauch man beim 1,6er nicht unbedingt!!
Man kann die da auch mal auf gut Glück drin lassen, da der spätere Tausch nicht zuerheblichen Mehrkosten führt, da die Wapu nicht über den Zahnriemen, sondern über den Keilriemen getrieben wird!
Mfg Oli
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Zitat
Original von OliGT
Macht doch einfach den Keilriemen mal runter und lasst den Motor ohne laufen Wenn das Geräusch dann weg ist, dann ist zumindest die Diagnose der Wapu auch sicher! :idea:
Es können auch neue Spann und Umlenkrollen fehlerhaft sein!
Mfg Oli
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Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD
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Original von Tuppa
Evtl. ein Lagerschaden an der Lichtmaschine? Rasselt auch...
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stilo_84« (16. Januar 2010, 18:45)
Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...
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Original von Stilo_84
Ja...laut des Pfeils ist es aber nur eine Schraube der WaPu
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Original von Stilo_84
100% sicher, das es nicht von der - direkt - darunter liegenden Spannrolle kommt (btw. war das der Riemen, den ihr unten hattet und es hat trotzdem gerasselt)...
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Mein Stilo: 1.6 Active Farbe: 408B
Mein Stilo: 1,6 16v FEEL, Mattig Grill, Eibach Sport-System, CSC MSD, Engstler ESD
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