MoinMoin,
So nun hat mein Stilo eine neue Batterie bekommen der Fehler das er einfach ausgeht ( Wagensicherheit = Failur ) trit bis jetzt nimmer auf.
Nochmal alles auf anfang
Also ich habe heute bzw gestern gemerkt, das mein Auto immer so um 2000 U/min ) 1 strich davor und danach also 1750 und 2250 U/min) derbe am stottern ist wenn ich vollgsag gebe. Wenn ich aber von etwa 1000 U/min komm und vollgas geb überdreht er den bereich ohne mucken. Es ist NUR wenn ich in diesem Bereich fahre und dann vollgas geb.
Vom gefühl her verhält sich der Motor dann alsob 1 Zylinder nicht läuft.
Hab die kerzen und Spulen schon kontrolliert... im Stand so wie wenn er Kalt ist macht das nicht.
Hab schon die vermutung das es ein verdrecktes Drosselklappenventiel ist. Was denkt ihr davon