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Wudi069

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 14:04

Sportluftfilter!?

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hab mal ne blöde frage!
kann man beim stilo jeden sportluftfilter einbaun??
habe nen 1.6er fünftürer!

Mein Stilo: 1,6er / 16V / Sportluftfilter / BJ 2003


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AiG

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2

Donnerstag, 14. Januar 2010, 14:09

Ähm. Jeden? Nö.

Du kannst natürlich JEDEN einbauen ... können tut man ja bekanntlich viel. Aber wenns richtig sein soll, dann muss der schon für den Motor passend sein.
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)


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Wudi069

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3

Donnerstag, 14. Januar 2010, 14:37

was sind denn so die kostenpunke???
und is der umbau einfach???
hab keine ahnung sorry!danke schonma für die glorreichen antworten!!! :-D

Mein Stilo: 1,6er / 16V / Sportluftfilter / BJ 2003


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RoterBaron

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Freitag, 15. Januar 2010, 06:48

Servus,

suche hier mal nach Sportluftfilter. Ich sage mal, der größte Teil deiner Fragen kann hier beantwortet werden ;-)




Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


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Wudi069

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Freitag, 15. Januar 2010, 14:17

wie siehtn das eigentlich aus,muss man dann mehr versicherung oder steuern zahlen?????

Mein Stilo: 1,6er / 16V / Sportluftfilter / BJ 2003


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Mephistilo

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Freitag, 15. Januar 2010, 14:27

Nein.

Es sei denn, du baust einen offenen Luftfilter ein und lässt ihn nicht eintragen, bei einer Kontrolle zahlst du dann die Knöllchensteuer. Das war ein Witz! ;-)

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier


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Danyberg

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Freitag, 15. Januar 2010, 15:02

es gibt 2 arten von luftfiltern die offenen die schaun so aus wie ein pilz und die filter die du gegen dein orginalen ausstauscht.
ich habe einen drinne von k&m. kostete 50 euro glaube ich. soundmässig hört man eigentlich nichts. ich habe ihn mir aber nicht wegen ein verbesserten sound geholt sondern wegen der haltbarkeit und die damit verbundenen kosten. leistungsmäsig kann ich auch keinen unterschied feststellen.

grüße daniel

Mein Stilo: verkauft jetzt seat leon 1,4 TSI


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Freitag, 15. Januar 2010, 15:13

Zitat

Original von Danyberg
...k&m...


noch nie gehört die marke :lol:

ich glaube du meinst K&N ;-)

Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI


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Danyberg

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Freitag, 15. Januar 2010, 15:37

lach tippteufelchen war unterwegs.

danke

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Wudi069

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Samstag, 16. Januar 2010, 01:49

:-?na ich hab mir jetzt bei ATU einen bestellt,für 66oiro!!! :-?hoffe das war nicht soooooooooooooo ein fehlkauf!!??????????????????????????????
was meint ihr????

Mein Stilo: 1,6er / 16V / Sportluftfilter / BJ 2003


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Samstag, 16. Januar 2010, 10:17

wenn der für den stilo is dann is es kein fehlkauf.
von so markenbillig dingern halt ich nix

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Tuppa

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Samstag, 16. Januar 2010, 10:21

Hab auch nen Tauschfilter von K&N drin, habe bis jetzt damit keine negativen erfahrungen gemacht. Wurde auch schon einmal von der Werkstatt gereinigt und neu geölt.

Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD


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Wudi069

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Samstag, 16. Januar 2010, 22:08

na is 66oiro billig für nen sportluftfilter??

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Sash

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Samstag, 16. Januar 2010, 22:56

Zitat

Original von Wudi069
na is 66oiro billig für nen sportluftfilter??

Bei ATU wahrscheinlich kein Schnäppchen ^^

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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Laroca

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Sonntag, 17. Januar 2010, 10:56

offene Sportluftfilter bekommt man laut meinem tüv männchem nicht mehr eingetragen -.-

Mein Stilo: 1,8 16V Dynamik mit Sitzheizung & Klimaautomatik, InterAlloy Gewindefahrwerk, RaidHP Sportluftfilter, Kühlergrill ohne Emblem, EONON DVD DVB-T Doppeldin Radio, MacAudio Entstufe, JL Audio Bass, Magnat 3 Wege System, Xenon 6000k @ Nebler


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crossshot

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Sonntag, 17. Januar 2010, 11:01

Zitat

Original von Laroca
offene Sportluftfilter bekommt man laut meinem tüv männchem nicht mehr eingetragen -.-


i.v.m. einem anderen ESD durchaus richtig (zumindest nicht so einfach), ansonsten ist es weiterhin möglich.

Einige TÜVer, so habe ich die Erfahrung gemacht, machen sich mittlerweile ziemlich in die Hose weil einige Sportluftfilerhersteller (u.a. K&N) einige Teilegutachten zurückgezogen haben. Die sagen dem Kunden einfach "geht nicht" und somit sind sie auf der sicheren Seite.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Laroca

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17

Sonntag, 17. Januar 2010, 11:15

also ich hab noch den originalen ESD drunter und ich hab einen Sportluftfilter von RAID HP mit gutachten und er hat mir gesagt das gutachten wäre nicht mehr gültig. man müsste wenn eine Einzelabnahme machen die verdammt teuer ist weil unter anderem der DB - Zuwachs gemessen werden muss... das gesetzt ist glaub ich aber noch nicht so lange aktuell

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Sonntag, 17. Januar 2010, 14:22

Haltbarkeit und Kosten?
Nen neuen Luftfilter kriegt man schon ab 10€,wenn son "Sportluftfilter" 50€ kostet^^ und die meisten sind dann auch zu Faul zum reinigen. Selbst das Zeug Kostet dann auch noch um die 20€. Das deswegen auch noch oft der LMM hopps geht ist bestimmt auch nur Zufall ;-)
Besser arm dran als arm ab:D:D

Mein Stilo: Stilo weg/ BMW 318tds Compact


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crossshot

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19

Sonntag, 17. Januar 2010, 14:36

Zitat

Original von Laroca
also ich hab noch den originalen ESD drunter und ich hab einen Sportluftfilter von RAID HP mit gutachten und er hat mir gesagt das gutachten wäre nicht mehr gültig. man müsste wenn eine Einzelabnahme machen die verdammt teuer ist weil unter anderem der DB - Zuwachs gemessen werden muss... das gesetzt ist glaub ich aber noch nicht so lange aktuell


Ist aus 2006 oder so... Auf jeden Fall geht mit einer "normalen" Abnahme nach §19 nur eins von beiden. Also entweder ESD oder Luffi - zusammen teure Einzelabnahme mit Geräuschemessung.

Wer das ganze vor 2006 eingetragen bekommen hat, hat einfach Glück gehabt. Gibt zwar trotzdem noch Möglichkeiten beides eingetragen zu bekommen, aber die sind nicht legal.
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Rosti

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Mittwoch, 17. November 2010, 20:58

Ich hab seit Sommer den K&N Lufi im 1.6er drin.

Da ich zeitgleich noch ne Motorspülung +Ölwechsel (5W40 wie immer) gemacht habe-kann ich nicht klar sagen woran es liegt aber: die Maschine läuft merklich freier, ist drehfreudiger, dreht ratzfatz hoch und läuft ruhiger-eindeutig.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Rosti« (17. November 2010, 20:59)

Mein Stilo: Multifunktions-Wagon, dynamische 1.6 Liter aus 2003 - Original-FIAT-Motor-, übliche Reparaturen, Getriebe u. Kupplungstausch Jan. 2017,neue Scheinwerfer, 2x KAT, 8x Querlenker, 12x Koppelstangen, MICHELIN Crossclimate *Allwetter* TÜV 2x durchgefallen, 4 x gleich bestanden


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