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Italo-Welt

langer_klaus

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Sonntag, 14. Juni 2009, 11:33

Stilo 1.9JTD rußt im unteren Drehzahlbereich

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Hallo zusammen,

mein Stilo (1,9JTD, BJ2002, 85kW, 230.000km) macht mir etwas Kummer. Die Gasannahme im unteren Drehzahlbereich ist mäßig und der Motor rußt wie Sau. Ab ca. 2.200 U/min geht das Ding ab wie Luzy. Keine Anzeige einer Motorstörung. Vor einigen Wochen war ich deswegen in der Werke, die haben mir Luftfilter (sei total verdreckt gewesen) und LMM gewechselt, dann wars besser. Ich würde ja mal den Luftfilter anschauen / wechseln, habe aber keinen Plan wo der sitzt und wie man da ohne Bühne drankommt. Ich habe auch festgestellt, dass am Ansaugtrakt außen eine pampig-klebrige Masse hängt. Ob das vielleicht damit zusammenhängt?

Ich habe den Verdacht, dass das AGR-Ventil hängt und damit immer Abgas in den Ansaugtrakt gelangt, was den Luftfilter schnell zumacht. Leider habe ich für meinen Motor bei den üblichen verdächtigen Internet-Teileleuten kein AGR-Ventil gefunden, nur eines, das die pneumatische Betätigung steuert.

Kennt jemand das Problem und weiß Abhilfe (auch zur Frage, wie man den Luftfilter tauscht)?

Danke euch schonmal im Voraus.

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-=Devil=-

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Montag, 15. Juni 2009, 10:34



Luftfilterkasten ist zwischen Motorblock und Batteriekasten zu finden (rechts vom LMM im roten Kasten). Drankommen tust eigentlich nur von unten. Unterfahrschutz abbauen, die Rohrschelle lösen und den Schlauch nach dem LMM abnehmen. Dann kann man den Kasten nach dem Lösen der Klammern nach oben aufklappen, den alten Filter herausziehen und den neuen reinquetschen. Alles sehr wartungsfreundlich gelöst von Fiat. ;-)

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430


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skinamp

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Montag, 15. Juni 2009, 13:14

RE: Stilo 1.9JTD rußt im unteren Drehzahlbereich

hallo,
wir haben auch einen Stilo 1,9 JTD Bj 2002. Das gleiche Problem. Das Auto steht seit 3 Tagen in der Werkstatt, aber der Fehler wurde noch nicht gefunden.
AGR Ventil wäre es nicht und LMM wahrscheinlich auch nicht.
Scheint das ein Stilo Diesel Problem zu sein, große Resonanz auf diesen Beitrag ja noch nicht vorhanden. Kann wirklich keiner hier einen Tipp abgeben?


Gr.Skinamp

Mein Stilo: 1,9 JTD - 2002 168000 km


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wolf1234

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Dienstag, 16. Juni 2009, 07:32

Hallo,

mein Tipp wäre mal zu schauen, wie AGR, Drosselklappe und die Leitung dazwischen aussehen. Bei mir war da eine richtig "schöne" schwarze Pampe drin, Entfernung hat zumindest kurzfristig geholfen. Am Ende habe ich dann allerdings das AGR wechseln lassen, seitdem läuft er wieder wie eine "Eins".

Gruß
Wolfgang

P.S.: Das AGR schickt die Abgase nicht über den Luftfilter, sondern erst dahinter in die "Zuluftstrecke"; d.h. wenn der Luftfilter soooo verdreckt war, lags zumindest nicht am AGR.

Mein Stilo: Stilo MW 1,9 Multijet EZL 1.06


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