stilo.info

Hallöle,

ich bin wieder da mit meiner buckligen Brotspinne! 1,9 JTD 115 ++133 tkm++

Haben am Karnevalswochenende den Turbo ausgebaut ( bzw. den Stilo um den Turbo drumherum weg) alles aufgemacht, saubergeputzt ( sah aus wie Sau, voll mit Ruß), unterdruckdose ist auch schick!

Nun hab ich aber immernoch das Problem, sobald der Motor warm ist, manchmal auch schon früher, kann ich aufs Gas treten soviel wie ich will, er zuckt kurz und dann kommt nichts mehr! Wenn das beim anfahren passiert geht er entweder aus und meldet niedrigen Öldruck, oder er kommt nur ganz langsam in die Gänge! Auch kein Turbo zu hören, obwohl es das ja nichtmehr sein kann, ODER???
Heut Stand ich am Krankenhaus( 2 Stunden Auto geparkt) Und kam ned weg! Hat viel Abgas hinten rausgeworfen aber kam ned in die Gänge. Manchmal dreht der auch die drehzahl total hoch und es kommt nichts. Irgendwann packt der dann wieder und drückt mich Regelrecht in den Sitz -.-.

Hab dan mal am AGRVentil bisschen rumgefummelt und dann ging er erstmal nicht an, und dann erst als ich mit Gas ein wenig nachgeholfen habe! Muss dann immer ganz fürchterlich die kupplung schleifen lassen und feste drauf aufs gas, das er mir nicht ausgeht an der kreuzung! Will ne neue Kuplung eig. vermeiden! Hab schon so fast alles hier gelesen was drauf passen könnte, aber keine eindeutige Antwort gefunden! Verzweifle solangsam mit dem Auto (((

Also AGR Ventil, oder doch ein verdreckter Dieselfilter oder Luftfiter?? Will nu auch mal Ölwechsel machen, Öl zu alt??? Oder zu dreckig?

Was sagt ihr zu Additiven fürn Diesel( NICHT FÜRS ÖL, die kauf ich sowiso !!!) ??


HILFEEEEEEEE

müsste bei undichen ventilen nichts feuchtes da sein, also diesel bzw ruß??? oder sowasc v

Nene der Turbo kann es ja nicht sein, da Onkel und Opa den ja auseinandergebaut hatten am Sonntag! Da ist nichts kaputt und blitzesauber ist er jetzt auch wieder.... :/

garnisch son dummer junge der jazz muss ja ned heißen dat die dose auch funktioniert wennse eingebaut iss...hmmm.... mogen iss samstag * hrhr*

das war auch eine meiner vermutungen...zudem auch koppdichtung ventile lala wie meine lieben vorredner :o) ...ach neee aber ich bin froh solche antworten von euch zu hören * lach* morgen kauf ich dieselfilter und geb meinem auti mal öfter V-Power oder Ultimate Diesel!!!

Naja und dat Ventilchen eben ne? Ich hoffe wirklich das es das ist! Sonst bin ich ganz schön gelackt ...:/ Bin ja auf mein Auto angewiesen! Wohn aufm Dorf

Also habs nun schon öfter gehört das die tanks an freien tanken wohl ned so oft gereinigt oder gewartet werden und das de diesel bzw. benzin deswegen nicht so sauber ist ...mh naja bin ja kein tankstellen oder dieselexperte * grins*


und jaaaa ich weiß das ich kein benzin tanken darf, aber wie schon oben gesagt gibt es das ganze ja auch als dieselform ultimate-diesel bei aral und v-power diesel bei shell.


aber was ist mit additiven für diesel...also meine jetzt keine additive fürs öl, was haltet ihr denn davon ???


Und @ vadder.... scheiße mit deinem turbo Aber immerhin kannste dir nochn paar euro beim einbau sparen :/ aber das wären sicher nochmal 3-400 piepen gewesen. Hoffe du hast ein paar helferlein.... Falls du fragen hast schreib ruhig mal..mein freund hatten ja karneval auch erst ausgebaut..... der weiß sicher auchn paar sachen....