Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs

Fiat User

Schüler

  • »Fiat User« ist männlich
  • »Fiat User« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 76

Dabei seit: 25. Juli 2006

Wohnort: Thueringen

Danksagungen: 66

  • Nachricht senden

1

Freitag, 18. August 2006, 07:56

Turbolader

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo,

mich interessiert, wie der Einsatzzeitpunkt des Turboladers gesteuert wird.
Man hoert den ja ganz leise, aber unanhaengig der Gaspedalstellung einsetzen.
Ist das Drehzahlabhaengig?

CU
Frank

Mein Stilo: 1,9 JTD Multiwagon, 85kW, Klimaautomatik, 215/45 R17; original Subwofer, CN+


blood3d

Schüler

  • »blood3d« ist männlich

Beiträge: 119

Dabei seit: 9. März 2006

Wohnort: Frittlingen

Danksagungen: 57

  • Nachricht senden

2

Freitag, 18. August 2006, 09:50

Ich meine ich hätte irgendwo gelesen das er sich bei ca 1500 - 1750 U/min einschält.

Mein Stilo: 1.9JTD 3-Türer, CN+, Xenon, Klima, Sitzheizung, Tempomat, Hifi


Mattes

Schüler

  • »Mattes« ist männlich

Beiträge: 54

Dabei seit: 4. Juli 2006

Wohnort: Flensburg/Kiel ( Kronshagen)

Danksagungen: 71

  • Nachricht senden

3

Freitag, 18. August 2006, 14:10

HAllo!

Der Turbo ist immer im Einsatz, mal mehr und mal weniger glaube ich...

Denn vor kurzem ist bei unserm alten Stilo MW mir der Tubro kaputt gegangen. ( zum glück kein folgender Motorschaden). Und der zog logischerweise überhaupt nicht mehr *G*
Aber um auf den Punkt zu kommen...
Nach der Reperatur war eine Dichtung undicht, so dass es immer PFiff wenn der Turbo ordentlich druck aufgebaut hatte. Und dieses pfeiffen war beim gasgeben ( beim kalten Motor) andauernd. EGal wieviel Gas du gegeben hattest.
Der Mechanicker hatte ihn auf ca. 4000 u/min laufen und pfiff nicht mehr als er aber ganz kurz vom gas ging und vollgas kurz gab, kam des pfeiffen wieder.

Naja nu ist unser alter weg ham wie ihr wisst ja nen neuen *G*

Mein Stilo: Stilo MW Multijet 16V 150PS, Baujahr 2006, Dynamic, 205er Alu Flegen, usw. :-)


Stefan

Profi

  • »Stefan« ist männlich

Beiträge: 1 390

Dabei seit: 12. März 2006

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 939

  • Nachricht senden

4

Freitag, 18. August 2006, 17:30

Der Abgasdruck hält den Turbo auf touren! Je mehr Abgasdruck (also drehzahl) desto schneller dreht sich der turbo und saugt dadurch mehr luft an und drückt sie in den Zylinder. :wink:
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen