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unruhige Drehzahl im Leerlauf, Motor ruckelt!

cypresss

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Donnerstag, 18. Juni 2009, 22:24

unruhige Drehzahl im Leerlauf, Motor ruckelt!

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Hallo zusammen!

Ich mach jetzt mal einfach ein neues Fass auf...

Habe seit meinem letzten Motorschaden (5000km) folgendes Problem: Der Wagen läuft extrem unruhig im Standgas. Er springt hoch und runter und geht auch gerne aus, wenn man auskuppelt. Es kommt keinerlei Fehlermeldung. Dazu muss ich sagen, dass der Zahnriemen vor kurzem runter war, wegen Tausch der ZKD. Das Problem bestand aber vorher auch schon, jedoch nicht so extrem.
Was kann das sein?

Bisher getestet:
DK Gehäuse gereinigt und getauscht
Saugrohrdrucksensor getauscht
alle vier Zyndspulen und Kerzen funktionieren
alle sichtbaren Schläuche sind ohne Schäden

Habe hier gelesen, dass die Steuerzeiten falsch sein könnten. Allerdings merke ich nur im Standgas dieses Problem. Während der Fahrt läuft der Wagen "normal". Wie kann man die Steuerzeiten den prüfen? Wird das teuer?

Hoffe ihr habt noch hilfreiche Ideen...

Gruß

Thomas

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Sash

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Donnerstag, 18. Juni 2009, 22:27

Na, da würde ich den Wagen mal in die Werke geben, die werden wohl was falsch gemacht haben, Steuerzeiten zum Beispiel.

Hast doch Garantie, also trett denen auf die Füße.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

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cypresss

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Donnerstag, 18. Juni 2009, 22:30

können es denn tatsächlich die Steuerzeiten sein, wenn das Problem für mein Empfinden nur im Standgas vorliegt???

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Sash

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Donnerstag, 18. Juni 2009, 22:44

Unter Last wirst du es nit merken, wenn das nur um 1 Zahn verstellt is, aber wenn das erst nach der "Reparatur" auftritt fahr in die Werke und lass die schauen, oder hast es so machen lassen?

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Samstag, 20. Juni 2009, 22:10

also ich bin in der Werke gewesen und die meinten die haben den Zahnriemen ohne Spezialwerkzeug montiert, also nur markiert wie es vorher war und dann wieder so eingebaut. Genauso wurde es davor gemacht, als der Riemen gewechselt wurde. Riemen war also zweimal runter und wurde dann auch zweimal ohne Spezialwerkzeug wieder montiert. Was wird denn das kosten, wenn ich die Steurzeiten überprüfen lasse? Wie finden die das raus???

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Sonntag, 21. Juni 2009, 19:27

Das ist fast die gleiche arbeit wie Zahnriemen wechseln! Lass gleich alles neu machen.... wer weiß wie die am Riemen gewürgt haben...bin da immer vorsichtig.

denn wenn die Steuerzeiten nicht stimmen wird der riemen eh abgenommen... und schäden im gewebe des riemen kann man leider net von aussen beurteilen. ;-)
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stefan« (21. Juni 2009, 19:30)

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dusk_till_dawn

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Mittwoch, 24. Juni 2009, 17:54

genau das ist bei mir auch passiert.
fehler wie oben beschrieben.
war heute in der fachwerkstatt von fiat....vorher in eienr freien....

nockenwelle auslassseite um einen zahn verstellt. deshalb lief das ding wie ein sack muscheln.
hat 210 euro gekostet.
dennoch werde ich der freien werkstatt auf die füße treten....die hatten mir (inkl. vergbelicher nachbesserung) beinahe 2000 euro aus der tasche gezogen.....

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fruchtmix

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Donnerstag, 25. Juni 2009, 00:01

Zitat

Original von dusk_till_dawn
deshalb lief das ding wie ein sack muscheln.


Sorry,habe zum Thema an sich nichts zu sagen,aber der Spruch von dusk ist zu geil!! :lol: :lol: :lol:

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Stefan

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Donnerstag, 25. Juni 2009, 16:45

@ dusk till dawn

Für was bitte haben die dir 2000Euros berechnet??? die Rechnung möcht ich mal sehen........tsss

@Fruchtmix: läuft wie Knüppel auf Kopp, läuft wie Sack Nüsse,... :lol:da gibt es tausende... :lol:
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Paule Pils

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Donnerstag, 25. Juni 2009, 17:13

Ich hab bei meinem ein ähnliches Problem. Seitdem ich nen Motorschaden hatte und alle Ein- und Auslassventile neu gemacht wurden.
War aber schon in ner Fiatwerke und hab das checken lassen. Steuerzeiten sind in Ordnung und alle Sensoren auch.

Bei mir bleibt also eigentlich nur noch ein mechanisches Problem (also Motor wieder auf) oder Steuergerätdefekt...toll. Die Karre saugt einem den letzten Penny aus der Tasche.

Naja, solange der Wagen läuft muss ich mit dem Standgasruckeln und ab und zu ausgehen leben (fahr z.Z. 4km die Woche).

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