Was kostet ein neuer Motor?

raylok

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Sonntag, 4. Januar 2009, 11:31

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Hallo Experten,

mein Stilo 1,6 V hat bei nur 92.000 km einen Motorschaden, das Auto qualmt fürchterlich und hat keinen Zug mehr.Es ist irgendwie so, als würde der Wagen auf 3 Zylinder laufen Was könnte das sein?
Ist ein total-Schaden bei 92.000 km normal?

Die Fiat-Werke meinte, das ein neuer Motor her muss.

Könnt ihr mir eine ungefähren Preis nennen?

Eilt!

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AiG

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Sonntag, 4. Januar 2009, 11:33

Zitat

Ist ein total-Schaden bei 92.000 km normal?

Ja. (Ironie)

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

felix4389

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Sonntag, 4. Januar 2009, 12:11

tja das hängt davon ab ob es nur ein rumpfmotor sein soll oder ob du komplett alles brauchts (denke mal nicht). auch ist es wichtig zu wissen ob du nen neuen motor willst oder "nur" nen gebrauchten austauschmotor...

ich sag mal zwischen 1800€ und 5000€ ist alles drin.

PS: + einbaukosten natürlich.

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Mephistilo

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Sonntag, 4. Januar 2009, 14:16

Gebrauchte gibt´s u. a. bei motoso

Die Preise für einen kompletten 1.6er Motor bewegen sich da zw. ca. 1500 - 2000 €, je nach Alter und Laufleistung.

Gruß, Benni.

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raylok

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Sonntag, 4. Januar 2009, 14:54

was kommt den noch ca. an Einbau hinzu?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »raylok« (4. Januar 2009, 14:54)

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Sonntag, 4. Januar 2009, 15:03

Ist den 100% sicher das der Motor plat ist?
Wenn der auf 3 Pötten arbeitet kann es ja auch nur eine Zündspule sein?
Hat die Werke das 100% Ausgeschlossen?
Weil da sind die kosten dann nur noch ca 40€

Euer Gerd ;-)

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raylok

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Sonntag, 4. Januar 2009, 17:05

wenn die Zündspule kaputt ist, läuft das Auto auf drei Pötten?
Ich dachte dann geht gar nichts mehr.

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Mephistilo

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Sonntag, 4. Januar 2009, 17:15

Es sind vier Zündspulen. Wenn eine defekt ist, läuft eben genau dieser Zylinder nicht mehr. Aber der Motor läuft, aber halt wie ein Sack Nüsse (stottert, hört sich an wie ein Traktor) Auf so was sollte die Werkstatt allerdings kommen. Ist beim 1.6er ein bekanntes Problem.

Hatte ich auch schon, allerdings hat er bei mir, so weit ich mich erinnere, nicht stark geraucht.

@No-Body: Du hattest doch beim Spontantreffen in Hürth auch eine Spule defekt, hat der Stilo gequalmt?

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Sonntag, 4. Januar 2009, 17:38

Ja hat er. aber erst wenn ich über 30 Km/h war.
Dann kamm auch eine Motorstörung.
Ist man langsamer dann kann man mit 10-20 fahren / Hüppfen ohne Motorstörung.
So war es bei mir

Euer Gerd ;-)

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der_dude

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Sonntag, 4. Januar 2009, 17:40

sorry, fürs "off-topic": hat motso auch turbolader für nen 1,9er jtd mit 115ps?
was kostet sowas ?

mein stilo: ENDLICH VERKAUFT und ab nä Woche ein MB C 220 cdi T-Modell in schwarz metallic mit vollausstattung :twisted:

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Sonntag, 4. Januar 2009, 17:53

Zitat

Original von der_dude
sorry, fürs "off-topic": hat motso auch turbolader für nen 1,9er jtd mit 115ps?
was kostet sowas ?

hier

Euer Gerd ;-)

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Danyberg

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Sonntag, 4. Januar 2009, 20:23

Zitat

Original von raylok
wenn die Zündspule kaputt ist, läuft das Auto auf drei Pötten?
Ich dachte dann geht gar nichts mehr.

hi

kaputt geht nur der kat nach einer gewissen zeit.
da an dem zylinder kein benzin verbrannt wird, gelangt es in den kat und kann diesen kaputt machen. so habe ich es gesagt bekommen in meiner werke.
aber das auto läuft deswegen trotzdem jedoch wirklich recht komisch und man mus immer zusätzlich gas geben, vor allem beim anfahren und er klingt so wie ein traktor.

grüße daniel

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felix4389

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Montag, 5. Januar 2009, 09:36

morgen,

da unsere stilos ja nicht uralte autos sind, gehe ich mal davon aus, dass beim zündspulen ausfall im betroffenen zylinder kein benzin mehr eingespritzt wird.

trotzdem ist ein zündspulenausfall ernst zu nehmen. man kann damit nicht nach belieben durch die gegend gondeln! der motor muss ja den ausgefallenen zylinder immer "mitschleppen". auf die dauer geht das bestimmt auf die lagerschalen. also wenn das liebe motörchen unrund läuft max. bis zur nächsten werke tuckern (also sehr langsam)

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Montag, 5. Januar 2009, 21:35

Hallo,
es dürfte klar sein, das die Stilos, insbesondere die 1,6er, Probleme mit den Zündspulen und den Lambdas haben!!
Versuche erst einmal die Zündspulen prüfen zu lassen.
Alsdann würde ich auch einen Gebrauchtmotor ins Kalkül ziehen.
Ein guter Verwerter, der auch für die Hersteller arbeitet, ist die Autoverwertung Bender in Leverkusen-Opladen. Die bauen auch ein und gewähren Garantie. Haben "wir" schon oft in Anspruch genommen.
Internet: www.autoverwertung-bender.de
Viel Erfolg und Gruß
von
Uwe

Mein Stilo: der meiner Frau: VERKAUT :-))