Weisser schleim am Öleinfüllstutzen

Marcusi

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Freitag, 9. Januar 2009, 14:01

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Hallo ihr lieben hat einer von euch technisch begabteren ne Ahnung was es ist / sein könnte?

hab da verdacht auf Kopfdichtung ...

dagegen spricht das die eigentlich sehr stabil ist damals beim Coupe war die schon sehr haltbar und viel über defekte beim abarth hab ich auch noch nicht gelesen..

na gut LG marcusi

Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg,Kratzer im Lack!

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roman.h.

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Freitag, 9. Januar 2009, 14:12

hatten so was ähnliches schonmal in nem anderen forum hier

hab es selber an meinem boxer auch gehabt und an meinem t.s. auch bei beiden war die kopfdichtung dicht und alles in ordnung.

aber vielleicht hilft dir der link etwas

Passat Variant .:R-Line,DSG,KW Street Comfort,Software optimiert

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Sash

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Freitag, 9. Januar 2009, 14:13

Ölschlamm kenn ich auch als Anzeichen für Kopfdichtung.
Hast noch andere Symptome? Abgas im Kühlwasser, blubbern etc.?

SASH

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Marcusi

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Freitag, 9. Januar 2009, 14:29

Kühlwasser ist pico bello wurde erst gewechselt als mein Heizungskühler defekt war. ist nur das bisschen oben im Öldeckel . danke für den Link @ Roman bin hab ich gelesen,bin ich nen bissel schlauer aber scheint villeicht doch nichts ernstes zu sein , wobei mir KONDENSWASSER im Motor schon nicht so ganz schlüssig ist..

hoffe ich mal das beste! und erwarte das schlimmste...

:twisted:

was stell ich mir unter blubbern vor?
ich denke da blubbert nichts !

hat den einer von euch was beobachtet , ich meine wenns nen Winterphänomen wäre dann muss es bei euch ja auch mehr oder weiniger vorhanden sein...

LG marcusi

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Freitag, 9. Januar 2009, 17:25

Ist am ehesten Kondenswasser,keine Sorge!
ZKD wird beim 2,4er eher selten kaputt!

Ciao René
www.cruisin-deluxe.at

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OliGT

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Freitag, 9. Januar 2009, 17:27

Das was du da siehst, ist noch garnichts und völlig unbedenklich!

Bei einer Verbrennung entsteht immer Wasser. Die Abgase und somit auch das Wasser verlassen zu 99,9% den Motor über den Auspuff.
Jetzt kommt das 0,1%: Das verlässt den Brennraum über die Kolbenringe in das Kurbelgehäuse! :shock:

Der Brennraum ist kein 100% dichter Raum, deshalb braucht der Motor ja auch die "Kurbelgehäuseentlüftung"!
Folglich gelangt auch immer etwas von dem Wasser, welches bei der Verbrennung entsteht, ins Öl. Öl und Wasser mischen sich nicht richtig sondern es entsteht eine "Emulsion" mit weißer Farbe und gelartiger Konsistenz! Diese Emulsion schlägt sich am obersten Punkt im innern des Motors nieder: der Öleinfülldeckel.

Ich habe schon Motoren gesehen, da war der Holraum im innern des Öldeckels randvoll mit weissem Wackelpudding und trotzdem war die ZKD nicht defekt. :roll:

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

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stilo66

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Freitag, 9. Januar 2009, 17:58

ist Richtig was OLIGT sagt, z.b Ford Fiesta ist es ganz extrem gewesen da ist der ganze Ventildeckel voll mit dem, >Zitat: Wackelpudding< ;-) Kommt vorwigend in der Kalten Jahreszeit vor, wenn keine Richtige Betriebstemparatur vorhanden ist.

.

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Mephistilo

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8

Freitag, 9. Januar 2009, 17:59

Hatte ein Kumpel bei seinem 1.6er auch. Nach vielen Kurzstrecken gleiches Bild.

Er ist dann eine längere Strecke grfahren, mit Autobahn, danach war´s weg und kam nie wieder.

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

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Marcusi

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Freitag, 9. Januar 2009, 19:17

OKAY ihr lieben :oops:

super Feedback , werde es erstmal weiterhin beobachten und in Ruhe unbesorgt weiterfahren...
8-) 8-)

Gruss marcusi :lol:

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Samstag, 10. Januar 2009, 00:42

jenau mephisto, und eben genaubei kurzstrecke und auch solcher witterung wie gerade (kaaaaaalt) gibts eben mehr kondensat gemischt mit öldämpfen welche sich bei guter und etwas längerer erwärmung des motors wie mojonaise trennen. gruß

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Eumel

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Samstag, 10. Januar 2009, 19:16

Zitat

Original von stilo66
ist Richtig was OLIGT sagt, z.b Ford Fiesta ist es ganz extrem gewesen da ist der ganze Ventildeckel voll mit dem, >Zitat: Wackelpudding< ;-) Kommt vorwigend in der Kalten Jahreszeit vor, wenn keine Richtige Betriebstemparatur vorhanden ist.

Gilt ebenso für Corsa B.
Der Corsa meiner Tochter läuft damit schon 10 Jahre.

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Mannitu

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Donnerstag, 26. März 2009, 09:59

Hab heut auch mal unter den Deckel geschaut und auch bei mir sieht es momentan so aus:

Werde jetzt mal ne längere Strecke fahren und beobachten ob es dann weg geht.

Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

Hab keine Homepage

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Marcusi

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13

Donnerstag, 26. März 2009, 11:51

Alles EASY bei ist es wieder weg seid dem Die Temps wieder wärmer sind. sehe gerade du hast auch noch EINE alte Zündspule *g* ike och lol die hält und hält...hab aber schon ersatz liegen den man weiss ja nie...ich sehe du hast deine KW entlüftung nur rumhängen? wie hast denn das "LOCH" im Ansaugtrackt zu bekommen?

mach mal nen Picture davon Please. hab den kompletten ansaugschlauch erst neu gekauft 39 euro bei fiat weil ich einfach keine GUTE möglichkeit fand das loch zu verschliessen.bei mir war der kleine schauch aber Porös und ist regelrecht abgefallen..*lol*

so back to topic, alles IO so wie es aussieht bei dir.

gruss marcusi

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Mannitu

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Donnerstag, 26. März 2009, 12:01

Zitat

Original von Marcusi
... sehe gerade du hast auch noch EINE alte Zündspule *g* ike och lol die hält und hält...hab aber schon ersatz liegen den man weiss ja nie...

Die 4 meinst du? Das ist die neue

musste ich bei ca. 70.000 km vor mehr als einem Jahr austauschen.
Die anderen 4 sind noch immer die Orginalen.

Zitat

Original von Marcusi..ich sehe du hast deine KW entlüftung nur rumhängen? wie hast denn das "LOCH" im Ansaugtrackt zu bekommen?

mach mal nen Picture davon Please. hab den kompletten ansaugschlauch erst neu gekauft 39 euro bei fiat weil ich einfach keine GUTE möglichkeit fand das loch zu verschliessen.bei mir war der kleine schauch aber Porös und ist regelrecht abgefallen..*lol*

Mache ich, aber im anderen Thread hier der Link.

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