Ich denke, dass macht heute keinen Unterschied mehr. Kommt immer drauf an, wie die Leute damit gefahren sind. Beim Diesel kommt eigentlich noch der erschwerende Fakt hinzu, dass mehr Peripherie verbaut ist, die kaputt gehen kann. Z.B. der Turbo!
Aber nen normaler Benziner, grade die Sauger sollten eigentlich heutzutage nicht mehr so anfällig sein. Vielleicht die ZKDs bei Fiat oder Zahnriemenrisse bei allen Herstellern, aber gut, grade letzteres is ja so ne Sache