stilo.info

Hallo,

also zuerst einmal: Sehr beruhigend, dass ich nicht der einzige bin, den ständig Warnhinweise in allen Bereichen anpiepen: ASR, ESP, ABS-Störungen kenn ich zur Genüge. Niedriger Motoröldruck ist auch ein alter Bekannter..

Jetzt aber zum aktuellen Problem: Ich habe Donnerstag meinen Zahnriemen wechseln lassen. Abends, ca. 2 Stunden später, sprang der Wagen dann nicht mehr an und wurde in die Werkstatt geschleppt, die mir erstmal ne neue Batterie reingesetzt hat und nun den Luftmengenmesser tauschen will, weil das wohl im Fehlerspeicher steht. Als ich ihn aus der Werkstatt geholt habe, ist er noch 4 mal angesprungen bis zum Exitus.

Meint ihr, dieser Schaden könnte mit dem Zahnriemenwechsel zusammenhängen? Ich finde da bleibt ein fader Beigeschmack, wenn man sein Auto aus der Werkstatt holt und 2 Stunden später ist es kaputt - zumal es das vorher auch noch nie getan hat. Kann natürlich Zufall sein..

Und weiß einer, was son Luftmengenmessertausch kostet? Momentan fahre ich Renault Kangoo als Leihwagen. Ich will meinen Stilo zurück..

Der Anlasser macht nur einmal klack. Es war eine freie Werkstatt. Jetzt hast du mir Angst gemacht!
Die tippen immer noch auf den Luftmengenmesser, weil das im Fehlerspeicher stand. Das Teil haben sie Freitag bestellt, es ist immer noch nicht da. Langsam nervt mich der Renault Kangoo..

Frage dazu: Was heißt OT-Geber??

Also ich habe ihn jetzt wieder und er läuft. Es war angeblich eine Kabelunterbrechung, die als Folgeschaden einen Defekt des Luftmassenmessers nach sich zog. Der Spaß hat mich jetzt 205 Euro gekostet.. Einbaukosten wurde dabei nicht berechnet. Netter Schachzug, aber ein fader Beigeschmack bleibt dennoch..

Danke für eure Antworten!