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Italo-Welt

mezqal

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Samstag, 23. Dezember 2006, 01:11

Zuendkerzen

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Hab heute mal ein wenig weihnachtlich gedacht und meinem Autochen neue Zuendkerzchen spendiert.

Heut abend also Haube auf, Abdeckung runter, Zuendstecker los, Kerzen loesen und rausdrehen..... 1. Topf etwas fest, aber ging mit Gefuehl zu loesen.... 2. Topf das gleiche.... 3. Topfangesetzt und....lose.....

Die Zuendkerze am 3. Topf war lose und ich wunderte mich, das der Durchzug nimmer stimmte, was nu erklaerlich is, denn Kompression kann so in dem Topf nimmer so recht gewesen sein.

Nachdem ich alle Kerzen getauscht hatte und das Abdeckungsgedoens wieder drauf war setzte ich mich natuerlich sofort ans Lenkradl und habs getestet..... Machte sich ziemlich krass bemerkbar, der Durchzug passt wieder :) Kleine Ursache, grosse Wirkung.

Gottlob hats mir nich die Zuendtsecker abgefunzelt und ebenfalls gottlob war die nur 3 oder 4 Umdrehungen locker, nich auszudenken wenn der Topf gezeundet wird und es macht HUI und fort is die Kerze....... da haelt auch der Plastikmist der Befestigung des Zuendsteckerkopfes nich mehr.....

Jedenfalls werd ich nu alle 20tkm nachgucken ob die funzeln alle fest sitzen.....
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Samstag, 23. Dezember 2006, 09:17

*respekt* stephan, hast ja gestern voll die arbeit gehabt beim kerzen wechseln :lol: :046:
du weißt aber schon, das die kerzen zu dieser zeit auf den baum kommen sollten? ich glaub du hast da was verwechselt, oder hat deine bella auch ne weihnachtsdeko im motor? :eusa_think: :017: :044:

ne im ernst jetzt, is echt übel was so kleine, unscheinbare zündkerzen für ne wirkung haben können. werden die eigentlich beim kundendienst auch mit gemacht? *dumm frag*
Lieben Gruß

Jule
:PDT_rev:


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bluestilo_87

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Samstag, 23. Dezember 2006, 12:24

Hallo, die zündkerzen werden bei der 40000er wartung gemacht. :wink:

Mein Stilo: 1,8Dynamik, Supersportlederlenkrad, tiefer, remus esd, K&N matte , getönte scheiben, Novitec N7 mit 225/40-R18 Dunlop sp sport maxx, schroth asm control 2 vierpunktgurte, rücksitze raus.....


mezqal

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Samstag, 23. Dezember 2006, 13:08

...wenn man denn bei der 40er Wartung war mit Sicherheit :wink:
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Samstag, 23. Dezember 2006, 13:23

-

tipp von mir. zündkerzen immer bei kaltem motor wechseln. wenn der motorblock heiß is und sich ausgedehnt hat, und man knallt da die zündkerzen fest. ... naja jeder von euch hatte physik. die kriegt man so schnell nimmer raus ;-)

mezqal

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Samstag, 23. Dezember 2006, 14:29

Auch ich hatte Pfuesik und dat brumm war kalt.....
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Stefan

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Samstag, 23. Dezember 2006, 17:55

Naja Zündkerzen sollte man alle 60oooKm Wechseln Platin kerzen alle 90oooKm!

Aber vorsicht Kerzen werden nie angeballert!!!! man dreht sie mit der Kerzen nuss handfest ein!! Dannach entweder mit dem richtigen Drehmoment fest oder mit einer Großen Ratsche um ca 90° ...

:wink:

Nachtrag: Je zuverlässiger der Funken desto optimaler die Verbrennung! ergo bessere Leistung

Nachtrag2: Das drehmoment beträgt 27Nm
Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken! :PDT_kar: :PDT_inv:

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Sonntag, 24. Dezember 2006, 08:08

@Stefan:

Also an meinem Abarth werden die alle 40.000 km beim Kundendienst gewechselt.
:017:

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Sonntag, 24. Dezember 2006, 09:43

Ja rein vomWartungsprotokoll stimmt das auch! Is ja auch nicht schlecht für den Motor und Verbrauch :wink:

Erstausrüstsatz: Champion RC8BYC Zündkerzen für den 2.4 l :wink:
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Sonntag, 18. November 2007, 19:16

Zitat

Aber vorsicht Kerzen werden nie angeballert!!!! man dreht sie mit der Kerzen nuss handfest ein!! Dannach entweder mit dem richtigen Drehmoment fest oder mit einer Großen Ratsche um ca 90° ...

bei NGK kann man dieses hier nachlesen http://www.ngk.de/fileadmin/downloads/Zuendkerzen.pdf
auf seite 30 ist das anzugsmoment erwähnt und ohne drehmomentschlüssel sind bei einer neuen kerze knapp über 180 Grad angegeben. was stimmt denn nun ? fest ist fest, oder nach fest kommt ab ? habe gestern 4 neue bkr5ez montiert und für meinen 3/8 zoll drehmomentschlüssel die verlängerung liegen gelassen und es daher ohne, laut dieser anleitung, angezogen (steht auch auf jeder zünkerzenpackung drauf) die letzten kerzen hatte ich mit 25nm per drehmomentschlüssel angezogen. und jetzt beim wieder 'rausschrauben fand ich's fast zu locker. der dichtring war kaum eingedrückt... was stimmt denn nun ?

Mein Stilo: 1.6 dyn, 5T, Skywindow, Scheibentönung by Nachtigall


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Sonntag, 18. November 2007, 22:31

meines wissens sind zündkerzen alle 2 jahre dran und handfest anzuziehen aber wenns geht lieber mit drehmomentschlüssel

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Stefan

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Montag, 19. November 2007, 12:31

Na es kommt drauf an welchen Typ ZK du hast. Platin Kerzen brauchen so ca erst nach 90.000km und normale so alle 60.000km

mit der hand und nuss reindrehen bis anschlag und dann mit einer 1/2 Zoll Ratsche oder T-Schlüssel 90° drehen(bei neuen Kerzen mit Flachsitzdichtung) mehr nicht! sonst bruchgefahr
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