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Woodys

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Samstag, 19. März 2016, 18:03

Zylinderkopf

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Ich hab mal eine Frage. ...

Wenn man die kopfdichtung wechselt. ...sollte man automatisch die ventilschaft Dichtungen auch wechseln?
Merkt man eigentlich davor schon ob die Dichtungen verschlissen sind?

Grüße

Multiwagon_Driver

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Samstag, 19. März 2016, 20:38

Generell würde ich alles was an Dichtungen anfällt mit austauschen, habe ich beim Auto meiner Mutter auch gemacht. Da habe ich auch den Kopf planen lassen (sollte man bei der Kopfdichtung sowie machen) und die Ventile neu eingeschliffen. Die Dichtung des Ansaugkrümmer und des Abgaskrümmers würde ich auch erneuen, die Haubendichtung sowieso.
Fiat Stilo MW 1,8i -> verkauft :(

Mein Stilo: Multiwagon 1,8 Dynamic, Sportdämpfer, KAW 60/40, 17" Speedline in weiß, Scheiben ab B-Säule getönt, Stilo-MP3 Radio


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Woodys

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Samstag, 19. März 2016, 20:45

Okay. ...aber planen ist nicht zwingend notwendig oder wenn mit dem linial alles okay ist. .....aber nach dem planen muss man doch die kopfdichtung anpassen oder nicht? Da ja die Abstände nicht mehr passen. ...oder seh ich das falsch

Woodys

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Samstag, 19. März 2016, 20:51

Kennst du die kopfdichtung von reinz?

Multiwagon_Driver

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Samstag, 19. März 2016, 21:19

Nein,
nach dem planen musst Du nichts anpassen. Hast Du Haarlineal? Oder wie hast Du den Kopf geprüft?
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Samstag, 19. März 2016, 22:10

Hab noch nichts geprüft. ...
Bei meinem corsa ist die kopfdichtung hinüber. ...

Ist zwar das falsche Forum dafür. ..aber ich zähle auf die gute Erfahrungen mit euch auch im bezug mit den Materialien die ihr schon hattet. .....
Also wie gesagt ich fahre noch mit dem Auto da mein stilo jetzt perfekt läuft ;)

Wollte jetzt dann teile bestellen. ...hab mal ein Bild angehängt

Gibt es für 100 Euro

Multiwagon_Driver

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Samstag, 19. März 2016, 22:24

Ich glaube das ist selbe Set was ich für den Astra meiner Mutter genommen hatte. Ist alles dabei. Kopf würde ich auf jeden Fall vermessen, aber meist muss der Kopf geplant werden. Ist es ein EcoTec Motor im Corsa?
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Samstag, 19. März 2016, 22:34

Das sagt mir jetzt nichts. ...denke
Multec. ...weiß nicht ob es das selbe ist
Ist 8V ....1,4l
Und ein x14sz Motor mit dem dis Modul ...
Weiß halt auch nicht. ...hab auch schon gehört dass ina eine Tochtergfirma sein soll von continental
Also das Set gibt für den preis bei ebay. ..ist halt alles dabei. ..

Zur Not kann ich auch den Kopf bei mir in der Firma planen

Multiwagon_Driver

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Samstag, 19. März 2016, 22:42

Ok.

Vermesse sicherheitshalber lieber mal den Kopf;)
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Samstag, 19. März 2016, 23:00

Gibt es da Abweichungen + -
Was noch akzeptabel ist bevor man ihn planen tut?

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Samstag, 19. März 2016, 23:22

Wenn der Kopf nicht mehr Plan ist, musst Du das auf jeden Fall machen. Am Kopf gibt es Markierungen, wieviel geplant werden darf.

Du musst dann eben aufpassen, wenn es zu viel ist erhöhst Du ja sozusagen die Verdichtung.
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Sonntag, 20. März 2016, 10:00

Okay. ...noch ist ja alles dran
Wenn soweit ist melde ich mich nochmals. ..mein Ziel ist den corsa so gut wie möglich zu überholen und mir dann als Zweitwagen einen stilo kaufen :cool:
Die zylinderkopfdichtung ist natürlich auch mein erstes mal ....

Multiwagon_Driver

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Sonntag, 20. März 2016, 11:25

Ok,
dann alles demontieren und am besten anhand einer Schablone richtig sortieren, dann ist es einfacher beim Zusammenbau. Alles Drehmomente ebenfalls beachten.
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Bullett

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Dienstag, 22. März 2016, 16:14

Plan das Ding einfach in der Arbeit nimm nur soviel weg das die Auflagefläche zur ZKD wieder schön glänzt und fertig,
das ist meistens weniger als oder ca. 1/10mm dann is er garantiert Dicht.

Machs nicht wie einige meiner Freunde da sind welche dabei die haben 1,2mm runter geschruppt.

Gruß
Bullett

Mein Stilo: 2.4l Selespeed, Original Luftfilterkasten zum Cold Air Intake umgebaut, Luftversorgung vom Luftfilter zur DK optimiert, Drosselklappe bearbeitet, Zylinderkopf bearbeitet (inkl. Ventilform Optimierung), Lancia Kappa 2-4l Krümmer, Metall kat, Selbstgebaute 2,5" Auspuffanlage


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Dienstag, 22. März 2016, 16:37

Okay danke. ....
Wenn ich dann soweit bin melde ich mich nochmals. ...

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