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Wollte mal wissen was im Sommer eigentlich effizienter ist. Klimaanlage oder Fenster Offen.
Wobei man das sicherlich auch noch unterteilen kann welche Fenster offen sind und ob es eine Klimaautomatik ist oder nicht?

Einerseits soll ja die Klima zum Erhöhten Verbrauch führen. Aber ich habe auch auch gelesen, dass Offene Fenster sich ungünstig auf den Strömungswert legen sollen, was dann auch wieder zu etwas mehr verbrauch führen soll.

Also was ist besser? Klima an, Fenster zu? Fenster auf Klima aus?
Oder ist das sogar Streckenabhängig? Und vlt Sogar Noch Verkehrstechnischabhängig?

Also zum Beispiel durch eine Waldstrecke Klima aus und Vordere Fenster auf?
Während der Fahrt im Wald Beim Stau das gleiche?

Städtisches Gebiet Klima AN, Fenster zu.
Oder Autobahn(Ohne viel Wald herum ) Klima AN Fenster ZU?
Stau auf der Autobahn Klima und Fenster zu?

Oder jetzt mal am Beispiel gesehen: rund 70km zu Meiner Dame
Wo man den Mix aus allem hat. Stadt, Offene Landstraße, Schattige Landstraße, kleine Ortsdurchfahrten Danach wieder Wald.
Wäre da die Klima Besser? Oder halt doch die Fenster?

Oder nen Sinnvoller Mix aus beiden?
Aber so Sinnvoll dass man auch noch fährt und nicht ständig die Temperaturen überall nachregelt oder nur mit den Hebern beschäftigt ist :-)

Naja ich habe leider nur Klimaanlage und keine Automatik :-/ Aber ich denke immer noch besser als im 19er mit normaler Lüftung.
So in etwa habe ich auch gedacht wegen dem Luftwiderstand dank offener Fenster.
Außerdem sollte man auch beim Stau in der Stadt noch den Komfort mit beachten und ob man gerade im Schatten im Stau steht oder doch in der Prallen Sonne.
Im Schatten mag es noch reichen mit offenen Fenstern, aber dann in der Sonne zu stehen. :-/

Danke für die Infos. Ich werde mal schauen wie es im Sommer wird mit der Klimatisierung. :-) Bis jetzt konnte ich die ja noch nicht wirklich Sinnvoll austesten.

Wobei ich schon ehrlich sagen muss der Stilo hats auch im Winter drauf mit der Klimatisierung, ein echter Fortschritt bis jetzt würde ich sagen.
War jetzt nen paar Tage bei meiner besseren Hälfte Oben im Gebirge. Da fielen schon mal nen paar cm Schnee(welcher inzwischen auch da wieder größtenteils weg ist).
Aber das war beim Stilo alles ganz gut. Heckscheibenheizung an, Klima an, Umluft an, Lüftung auf das Scheiben Symbol, Verteilung auf das Scheibensymbol, Heizung auf das Scheibensymbol. Und gefreut während ich außen das Auto von seiner ca 8cm Schnee und Eisschicht befreit habe. ca 10 Mins später wars drin schon recht warm, die Scheiben Frei ohne zu kratzen und auch nicht beschlagen.

Ich freue mich ausnahmsweise(obwohl ich Hitze hasse) mal auf dem nächsten Sommer wo sich dann die Klima wirklich beweisen kann

Was mich beim Stilo aber etwas ärgert ist die Luftverteilung -.-
Wäre da ganz Praktisch wenn der nicht nur Frontscheibe Lüften und Frontscheibe und Füße Lüften hätte.
Sondern auch noch mal Frontscheibe und Gesicht/Oben rum lüften. :-D

War ja heute wieder unterwegs. Auch durch Neblige Gebiete, Ruckzuck hatte ich wieder auf meiner Frontscheibe innen so nen Leichten beschlag, weil ich wollte es ja obenrum etwas warm haben und nicht nur an der Scheibe. Also wieder das Rad auf die Scheibe dafür halt allgemein etwas kühler Leben...
Ehrlich gesagt, das fand ich bei meinen alten 19er Praktischer, Die oberen Luftdüsen waren da glaube ich fast immer mit dem Gebläse Verbunden auch wenn der Klappenhebel nur auf Scheibe Heizen stand. Man konnte also schöne Warme Hände haben und gleichzeitig die Scheibe Frei halten, man musste nur die oberen Düsen halt einzeln auf oder zu machen.