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paul.px

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1

Montag, 30. Juli 2012, 15:24

Koppelstangen, kaufempfehlung?

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guten Tag,
meine Koppelstangen sind hin, jetzt habe ich mal in ebay geschaut und dort gibt es viele verschiedene Produkte, billig-teuer.

Also ich werde auf jedenfall Verstärkte benötigen bei dem was ich so gelesen habe.
Kann mir jemand welche empfehlen, vom welchem Hersteller?

Stilo 2004er (4136-488)

Vielen Dank.


PS: schlachtet jemand gerade vielleicht solch einen Stilo aus? Benötige die Plastikabdeckung im Radkasten vorne links, die ist z.t. abgerissen.


Gruß

Stiloowner

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2

Montag, 30. Juli 2012, 15:31

Würde die von Meyle empfehlen.

EDIT : passender LINK

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stiloowner« (30. Juli 2012, 15:36)

Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV


Vadder

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3

Montag, 30. Juli 2012, 16:23

Koppelstangen

ich habe mir die verstärkten von MW geholt. Die sind nicht wesentlich teurer als die normalen.

gruß Markus
ob Benzin, Super oder Diesel (auch wenn's immer teurer wird) scheißegal hauptsache es brennt...:diable1_gif:

Heinzmann

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Montag, 30. Juli 2012, 20:23

Wobei bei den "verstärkten" Koppelstangen ja nur das Material ( Stange ) dicker ist.

Und normale Koppelstangen habe ich noch nie durchbrechen sehen :-)
Hier wie dort - Koppelstangen gehen am Gelenk kaputt / schlagen aus, egal wie dick die Stangen sind ;-)



Gruß

Heinzmann

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5

Montag, 30. Juli 2012, 20:46

nicht ganz Heinzmann
Ich hab mir beim Wechsel beide genauer angeschaut den originalen und den Verstärkte von Mapco (auch eine option)
Der Orig. hatte eine Kunstoffbuchse wo der Kugelkopf drinne sitzt der von Mapco also der Verstärkte hatte die Buchse aus Metall !
daher "Verstärkt"

Fiat´sche grüße

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!


Sash

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Montag, 30. Juli 2012, 22:37

Ganz genau, logisch das die nicht durchbrechen :roll:
Der Schwachpunkt, warum die auch kaputt gehen, ist der Gelenkkopf, und der ist geändert. Gabs letzte Woche auch nen Bericht bei Vox über die Fa., die suchen sich Ersatzteile, die original zu schwach sind und verbessern diese dann.
Als Beispiel wurden da die Koppelstangen genannt, das ist nicht nur ein Fiat Problem, ist wohl ne gewollte Sollbruchstelle...

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


paul.px

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7

Dienstag, 31. Juli 2012, 12:18

Danke, die von Mapco hatte ich auch zu erst im Auge, jedoch war ich mir nicht sicher wegen dem Hersteller da er mir zu Unbekannt war. Diese werde ich mir dann wohl holen, außer ich werde noch gewarnt ;)

Danke und lieben Gruß

StiloTino83

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8

Dienstag, 31. Juli 2012, 15:18

Also meine ersten org. K.s. habe ich bei 40.000 km gegen welche von MEYLE getauscht.

Dann bei 70.000 km mußte ich erneut wechseln weil eine von beiden hinüber war.
Ich habe jetzt welche von MAPCO drin und bin bei 81.000 km.
Also ob jetzt MEYLE oder MAPCO besser ist kann ICH (noch) nicht beurteilen.
mfG TINO

Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY


Heinzmann

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9

Dienstag, 31. Juli 2012, 18:43

Zitat

Original von fiatracer88
nicht ganz Heinzmann
Ich hab mir beim Wechsel beide genauer angeschaut den originalen und den Verstärkte von Mapco (auch eine option)
Der Orig. hatte eine Kunstoffbuchse wo der Kugelkopf drinne sitzt der von Mapco also der Verstärkte hatte die Buchse aus Metall !
daher "Verstärkt"

Fiat´sche grüße



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