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Italo-Welt

Koyote008

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Samstag, 16. Juni 2007, 12:56

Manuelle Klima defekt ! Erfahrungen ?

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Hallo Leute !

Historie vorher - in 05/06 ging die Klima schon nichtmehr -
wurde neu befüllt / Wartung ... und ging wieder - allerdings
ca. 3-4 Monate nur ...... und heute :

Meine Klima hatte keine Funktion mehr , war heute bei ATU
die konnten nicht neu befüllen / war auch leer und haben die Anlage mit
Stickstoff abgedrückt.

Ergebnis : Ein hörbares Leck "beim Kompressor" - man ging von
einem defekten Kompressor aus.
Und ATU hat gleich den Klimaanlagenservice abgebrochen.

Kennt jemand das Problem , kann es auch eine Zuleitung zum
Kompressor sein / Anschluss Kompressor ? Oder kann selbst der
Kompressor undicht sein ? - Muss man den dann komplett tauschen
oder gibt es dort soetwas wie ein Dichtungskitt - ala Nullringe etc.?

Hat jemand eine Ahnung was finanziell auf mich zukommen kann ?

Wäre für jede Antwort / kleinen Hinweis extrem dankbar. :cry:

Ich bin ziemlich down - da ich noch andere Probleme in Auftrag gegeben
habe und mir das Geld langsam ausgeht - zuviel auf einen Schlag :oops:

Ich habe zur Klima und Klimaleistung schon einiges hier im Forum gelesen
- falls jemand mit Suchfunktion kommt - ich wollte höflich zu meinem
speziellen Fall nachfragen wo der Fehler liegen könnte.


Ich hatte mich gerade entschieden unsere Stilo´s zu behalten - denn die Liebe
ist da - und habe einiges beauftragt - nun jetzt das Klimaproblem bei BEIDEN
Stilo´s - da könnt fast nur noch Ihr mich überreden mit Eurer Hilfe die Dinger
zu behalten :-(

Wo sitzt eigentlich der Klimakompressor ? Kann er auch den Klimakondensator meinen ? Jedenfalls zeigte der Monteur im Motorraum höhe Keilriemen linke
Seite - vor dem Wagen stehen ?????

Gruss
Koyote008
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Koyote008

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Samstag, 16. Juni 2007, 14:31

Keiner Bock zum Thema etwas behilflich zu sein ? :oops:

Greetz Koyote008
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stilinski

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Samstag, 16. Juni 2007, 15:15

Ja manchmal hab ich auch so das Gefühl, dass sich hier der Ein oder Andere zurückhält :roll:
Du hast doch geschrieben da war Kontrastmittel drin ! oder ?
Und man hat nichts sehen können ausser am Kompressor ?
Wenn die Anlage mit vernuenftigem Kontrastmittel gefuellt ist dann ist die Undichtigkeit schon mit blossem Auge zu sehen - denn dafuer ist es da. Die Kompressoren werden auch mal undicht. Bei einer "normalen" Undichtigkeit verflüchtigt sich das Mittel nicht plötzlich sondern schleichend. Undichtigkeiten am Kompressor kann man mit blossem Auge erkennen, weil dann meistens auch noch Öl mit austritt.
Bei einem Bekannten von mir hat's nur an einem Leitungsstück gelegen. Der hat aber trotzdem 400€ löhnen müssen. Arbeitslohn halt. Geh doch mal zu ner Fiatwerkstatt direkt, es gibt auch sehr nette. Besonders so Kleinbetriebe in italienischer Hand. Vielleicht kannst du was pauschales zur Fehlersuche aushandeln. Ich find's scheisse wenn du Klima hast und die nicht benutzen kannst.
Und der Kompressor ist links oben vorne, mit so 'nem breiten Riemen dran. Und es gehen zwei fette Schläuche davon weg. Nicht zu übersehen ! (bei dem 1.6 16V)

Mein Stilo: 1.6 dyn, 5T, Skywindow, Scheibentönung by Nachtigall


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Koyote008

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Samstag, 16. Juni 2007, 15:42

Nein .... habe 2 Stilos ...

einer wurde befüllt / Kontrasmittel ... Klima geht ... nach 1,5 Wochen
zum ausleuchten heute ... nichts zu sehen.

der andere ging ned zu befüllen ... Stickstoff-Test ... ein hörbares Leck
siehe oben - war bei ATU - die haben eh gleich abgebrochen.

Beide fing es letztes Jahr an ... Klima ohne Funktion ... neu befüllt
(ohne Kontrastmittel) ... beide gingen ... aber nur 3-4 Monate.
Ergo - da war es bei beiden "schleichend" - letztes Jahr.

Habe mal geschaut am Auto wo der Monteur hingezeigt hat ...
ist links oben ... mitn Keilriemen ... rechts gehen auch von der Klima
Leitungen ran .... also scheints beim Kompressor zu sein.

Wenn der Kompressor direkt undicht sein sollte - muss der komplett
getauscht werden , oder gibt es da nen Dichtungs-Kit oder sowas ?

Danke erstmal für Deine Antwort !

Greetz Koyote008
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Samstag, 16. Juni 2007, 15:43

@ stilinski

Sorry hat jetzt nix mit dem thema zu tun aber ich habe gerade meinen daumen auf deinen avatar gedrückt bis ich gemerkt habe wie dämlich das war. :-D :-D :lol: :lol:

Mein Stilo: Infos auf www.it-s.org


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addy75

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Samstag, 16. Juni 2007, 15:47

@ Puntodrom

Habe auch gedacht, was macht das dämliche Vieh da.

@ Koyote008


Nicht jeder ist Samstags Mittag im Forum ;-)

Das Loch zu finden ist nicht unbedingt leicht.

Wenn vorne mit der UV-Lampe nichts zu sehen ist, kann auch im Innenraum was defekt sein. Verdampfer oder an der Zuleitung.

Irgendwo hier im Forum stand doch, wo dieses kleine Metal"dings" im Motorraum ist, was gerne am abbricht, vorallem bei tiefergelegten Autos :roll:

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Koyote008

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Samstag, 16. Juni 2007, 15:54

..... er zeigte links neben dem Kompressor ....

siehe Frage ... letzter Beitrag von mir.

Wo die Leitung unten am Kühler ist - die gerne abbricht weiss ich -
okay ... die ist ja die höhe ... aber tiefer.

Beide sind noch "Serienfahrzeuge" .......

Greetz Koyote008
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crossshot

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Samstag, 16. Juni 2007, 16:15

dann geb ich eben auch mal meinen senf dazu!

meiner war am Donnerstag in der Werkstatt. Die haben meine Klima neu befüllt, weil der Kompressor nicht mehr anspang - aber springt immer noch nicht an.

Problem war ein Elektronikfehler. Das Masse-Kabel des Kompressor war lose!

Obs in deinem Fall, Dichtungs-Kits gibt, weiß ich leider nicht. Aber deine Fiat Werkstatt sollte dir da weiterhelfen können.

Gruß Chris

ps: das avatar ist echt mies, hab auch gedacht, was des vieh da macht.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Samstag, 16. Juni 2007, 16:59

Ich dachte es wüsste vielleicht jemand .... Kompressor undicht ....
wenn dem so sein sollte ... müsste man den doch überholen können ...
der ist doch dann ansich nicht defekt.

Ich will garnicht wissen was Fiat für nen Kompressor haben will ....
so im i-Net kostet der ja schon 540€ ....

Meine Fiat Werkstatt weiterhelfen .... helfen sicherlich schon ...
habe aber keine Lust abgezogen zu werden ... ich kann mir nicht
vorstellen fair und kostengünstig abgehandelt zu werden - nachdem
was zur Garantiezeit loswar ... und ich eigentlich nicht wiederkommen
sollte - und die andere Werke wo ich jetzt bin - hat keinen
Klimaanlagenservice ......

Greetz Koyote008
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crossshot

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Samstag, 16. Juni 2007, 17:22

viele fiat-werkstätten bauen dir, wenn du es nicht ausdrücklich sagst, überholte sachen ein. ist ansich keine schlechte sache, denn so spart man sich schonmal ein paar euros.

beim wurde eine überholte einspritzpumpe eingebaut. die war eben bei einem anderen stilo mal defekt und wurde überholt. meine fiat-werkstatt gibt mir quasi noch was für mein defektes teil.

ob sowas auch bei klimakompressoren gemacht wird, weiß ich nicht.

ansonsten werkstätten abklappern, bis sich eine ordentliche gefunden hat. ich hab auch werkstatt gewechselt und bin jetzt super zufrieden.

gruß chris
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Samstag, 16. Juni 2007, 17:38

Du scheinst ne Top-Werke zu haben ....

klar kann man Kompressoren überholen lassen .... gibt es ja auch
zu kaufen.

Klar kann man bei Teilen die diesbezüglich "im Austausch" gibt
Inzahlung geben.

Bei mir gibt es nur 1 Fiat-Werke ... und in der Umgebung nochmal
2 .

Wenns der Kompressor ist .... einfach austauschen und > 1.000€
hinlegen komplett ist nichtmehr drinnen - zumal das nur irgendein
Anschluss oder Dichtung / Muffe / Membran sein wird.

Ich stehe zu unseren Stilo´s ... allerdings wenn man selbst kaum
Ahnung hat - bis garkeine - und man in den Werken gerne nur
Komplettaustausche macht ... iss es zum verzweifeln.



Die armen Dinger stehen schonwieder mit eingeklappten Fahrgestell
vorm Wohnzimmerfenster und gucken rein ... ich hasse diesen Blick +lol+
Die wissen Sie müssen in die "böse Cola-Dosen Werkstatt" oder aber
die Warnow (See) zum versenken sehen Sie 20 Meter entfernt gegenüber dem
Wohnzimmerfenster .....

Meine Madame rennt mit "Pippi" in den Augen umher - weil die Kisten
"Wirtschaftswunder" sind ... und ich die Dinger wie nen Kleinkind
festhalte ......

^^^ habt Ihr wenigstens was zum schmunzeln :lol:

Greetz Koyote008
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Sonntag, 17. Juni 2007, 13:36

Hallo Leute !

Habe den Fehler gefunden !

Die Klimaleitung die hinter dem Kühler heruntergeht (Teil flexibel)
und unten wieder ein kleines Stück hoch in Richtung Kühler unten ...
vor dem Auto stehend links ganz unten ....
ist komplett gebrochen !

Das soll ja die "bekannte Stelle" beim Stilo sein.

Hat jemand das schon reparieren lassen ... und was hat er bezahlt ?

Kann man - oder ist die Leitung dann anders gelegt beim Austausch ?
- weil kann ja immer wieder passieren !?

Greetz Koyote008
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Sonntag, 17. Juni 2007, 15:16

Leute ... keine Zurückhaltung ... der ein oder andere
musste doch mit Sicherheit die Leitung auch schon austauschen :oops:

Greetz Koyote008
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Sonntag, 17. Juni 2007, 15:41

Gruß André

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Mein Stilo: ist jetzt weg :-(


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Sonntag, 17. Juni 2007, 16:04

Ich habe aktuell keine Cam bei der Hand .... ist aber ganz einfach ....

vor dem Wagen stehend ... linke Seite .... ganz unten neben Kühler
sind 2 Klimaleitungen .... von unten verdeckt durch eine Abdeckung ...
ich glaube dort sitzt auch der Kondensator ... von oben kann man
aber runterschauen ....

Ich habe mich einfach unters Auto gelegt .... und beide Leitungen
leicht angefasst ... die betreffende konnte ich zu mir ziehen da sie
weiter hinten flexibel ist und abgebrochen war.

Die Stelle ist bekannt ... da die Leitung dort etwas tiefer wie das Auto
verläuft - lächerliche Konstruktion.

Wieso funktioniert Deine Klima ned ? Also beim abdrücken mit Stickstoff
hat selbst ATU bemerkt das es an einem Leck liegt - vermuteten aller-
dings den Kompressor ... der ist aber nen ganzes Stück weiter oben ... naja.

Nur Frage ich mich warum bisher hier keiner geantwortet hat :shock:

Greetz Koyote008
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Sonntag, 17. Juni 2007, 23:03

Karosseriedurchführung zum Kondensator .... scheuern die beiden
Klimaleitungen ....

Na kann nun wer helfen zum Thema ?

Ist doch fü alle wichtig ?

Greetz Koyote008
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Montag, 18. Juni 2007, 01:09

So nu hab ichs +lol+

oft muss der Klimakühler mit getauscht werden je nach
Bruchstelle ....

Leitungen 1.Serie zu 2. Serie sind wohl ned gleich und gibs
nedmehr zu bestellen .... angeblich .... iss natürlich ne
Freude wenn nen pissiger Nullring mal undicht ist ....

Konstruktionsfehler beim STILO

aja ... undichte Kompressoren beim Stilo sind auch kein
Einzelfall unter UV-Licht ....

Und bei den Fiat - Orginalteilpreisen hab ich ja schon nen Tipp ....

Tja .. ist halt nen FIAT ... da lässt man scheuern und den Kunden
nach der Garantiezeit halt heisslaufen ...

Greetz Koyote008
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Montag, 18. Juni 2007, 19:38

Vorabangebot Händler A 300€ ... wenn die Bruchstelle vor der Verbindung zum
Kondensator ist ... Vorabangebot Händler B 270€.

Joa ... und beide wussten sofort Bescheid "kennen wir" ... "wissen wir"
... "ham wir nichtnur einmal schon getauscht" .....

Uiii dachte ich ... hier in Rostock fahren nur wenige Stilo .... und Uiii
... wo issn das "sehe nichts - höre nichts - und das iss eben so" aus
der Garantiezeit hin ? :lol:

Jupp ... und ich muss zum Artikelnummernvergleich hin ... weil es wohl
gar 3 Versionen gibt der Klimaleitung.

Prost - Mahlzeit , toller Serienfehler - und weil die Leitung nur 1:1
getauscht wird - kann es halt wieder passieren - ansonsten wird
es richtig aufwendig .....

DANKESCHÖN .. so machts Autofahren Spass :lol: !

Greetz Koyote008
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Dienstag, 19. Juni 2007, 19:20

So nun mal wieder zum Thema :lol:

* Klimaleitungswechsel
* neu befüllen (mit Kontrastmittel)


- bekannte Scheuerstelle beim Kondensator soll auch besichtigt
werden bevor befüllt wird - hatte kurz mit dem Monteur
geplaudert der auch bei meiner Bella beigehen wird - und er
fährt selber nen Stilo :razz:

215€ Brutto

Das finde ich erstmal fair vom Preis her - wenn die Werke gute
Arbeit macht - haben unsere Bella´s ein neues Zuhause für
Reparaturen (mitn Querlenkern war ich auch dort)

Achja - Kostenvoranschlag und Auftragspapiere bekam ich sofort
mit - so wie ich es mag

Wenn es bei der Leitung bleibt und weiter nichts ist - habe ich den
Shock erstmal verdaut bei der ersten Bella ;-)

Greetz Koyote008
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addy75

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Dienstag, 19. Juni 2007, 21:26

Drücke dir die Daumen, dass es nur beim "..." bleibt...


Siehst, ist die "bekannte" Stelle die ich nannte.. und ATU mal wieder :roll:

Also sonst 8-)

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