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surfer71

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Dienstag, 13. Januar 2009, 08:52

Problem Scheinwerferreinigungsanlage

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Moin an alle,

ich habe ein Problem mit meiner Scheinwerferreinigungsanlage (Xenon-Licht) sie funktioniert nicht. Kann mir jemand einen Tipp geben?
Wünsche allen noch eine gute Woche, bei diesem shit Wetter
Wünsche euch allen viel Glück mit eueren Stilo`s

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Mein Stilo: 170 PS, 2,4 l,alles bis auf Leder und Skyw. , silber metallic


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crossshot

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Dienstag, 13. Januar 2009, 09:19

Festgefroren?
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Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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AiG

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Dienstag, 13. Januar 2009, 10:20

Das kenn ich ^^

Bei meinem Abarth "verkalken" die ganz oft. Die gehen dann fest und müssen wieder gangbar gemacht werden. Beim letzten mal hab ich das mit Silikonspray gemacht. Die Düsen von Hand rausziehen >> geziehlt einsprühen >> raus-rein bewegen.
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)


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Dienstag, 13. Januar 2009, 10:39

Pumpt die Pumpe denn noch?

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Tuppa

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Dienstag, 13. Januar 2009, 10:47

Ging mir über die kalten Tage auch so. Meine Vermutung, Leitung vereist... :roll:

Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD


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surfer71

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Dienstag, 13. Januar 2009, 12:07

Festgeforen glaub ich nicht wirklich bei +5 Grad, aber verkalkt muß ich nachsehen, ob die pumpe noch funktioniert weiß ich nicht. Wie kann ich das rausbekommen?


Noch eine Frage, weiß jemand von euch wie ich das vordere Emblem tauschen kann?
Möchte es gegen ein Abarth Emblem tauschen!

Danke, schon mal für eure schnelle Hilfe
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crossshot

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Dienstag, 13. Januar 2009, 12:19

Wo hats in Deutschland wieder +5 Grad - da will ich auch hin :!:

Kannst du die Düsen mit der Hand herausziehen?
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Memphis_Rains

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Dienstag, 13. Januar 2009, 12:25

RE: Problem Scheinwerferreinigungsanlage

Servus,

gehen denn beide Seiten nicht mehr? Soweit ich weiß werden die Düsen durch den aufgebauten Druck nach oben geschoben und fahren wieder ein sobald man sie nicht mehr betätigt. Deshalb würde ich fast vermuten, dass es nicht an den Düsen liegt, sondern eher an der Pumpe. Die Wahrscheinlichkeit, dass beide Spritzdüsen gleichzeitig fest werden, halte ich für relativ gering. Oder sie sind tatsächlich irgendwie verdreckt oder festgefroren. ;-)

Gruß
Martin

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Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


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surfer71

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Dienstag, 13. Januar 2009, 12:51

Gehe gleichmal runter und versuche die Düsen per Hand raus zu ziehen.
+5 grad sind es in Düsseldorf, aber erst seit heute. Es taut !!!!
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Dienstag, 13. Januar 2009, 12:58

Sie gehen beide mit einem leichten wiederstand wie von einer feder raus zuziehen.
Sehen sehr verkalkt aus. Weiß nicht ob die Pumpe funktioniert? Wo ist den die Sicherung für die Anlage?
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Dienstag, 13. Januar 2009, 12:59

gehen denn beide Seiten nicht mehr

Kann leider nicht sehen ob sie rausgehen, bin momentan alleine und keiner auf der Strasse!
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RoterBaron

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Dienstag, 13. Januar 2009, 14:14

Servus,

um einer Verkalkung vorzubeugen, kommt bei mir nur destiliertes Wasser bzw. das Wasser aus dem Kondenstrockner, wenn es nicht zum Bügeln gebraucht wird, in den Wasserbehälter.



Hartmut

PS: Ich bin heute in der Mittagspause bei strahlendem Sonnenschein und 6,3 Grad (im Schatten) und unverbaubarem Alpenblick in der Sonne gesessen. 8-)

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


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Tuppa

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Dienstag, 13. Januar 2009, 23:05

Sicherungen findest du unter der Batterieabdeckung. Sollte, glaub ich, F09 sein.

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Dienstag, 13. Januar 2009, 23:24

Sicherung

Danke, werde morgen mal nachsehen. Vielleicht habe ich ja Glück, im schlechtesten Fall ist es doch die Pumpe
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Mittwoch, 14. Januar 2009, 16:27

Werkstattbesuch

War heute mal interessehalber in der Fiat Werkstatt in Düsseldorf auf der Erkrather Str. (Abarth Händler) . Konnten nichts genaues sagen, außer dem St.-Lohn von 85 € brutto.
Das hat mich erstmal umgehauen. Meine beiden Düsen kommen garnicht raus. Ist es eigentlich normal das wenn ich die scheibenwaschanlage betätige, das die 2x 3 strahlen kommen als ob ich ein Meneke Pis auf meiner Motorhaube zustehen hätte?

Werde morgen gleich früh zum Händler fahren wo ich den Wagen gekauft habe. Noch geht das da ich bis Freitag Urlaub habe.
Gruß Mario
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Mittwoch, 14. Januar 2009, 16:31

Eben. Notfalls muss die Stossi runter und die müssen die Dinger genau ankucken.
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Donnerstag, 15. Januar 2009, 09:11

RE: Werkstattbesuch

Zitat

Original von surfer71
Ist es eigentlich normal das wenn ich die scheibenwaschanlage betätige, das die 2x 3 strahlen kommen als ob ich ein Meneke Pis auf meiner Motorhaube zustehen hätte?


Ja, ist es.

Wenn die Pumpe noch läuft, müsstest du sie eigentlich hören. Wenn du den Scheibenwischerhebel kurz nach hinten ziehst, dannpumpt zuerst due Scheibenwaschpumpe und kurz danach die Hochdruckpumpe der Scheinwerferreinigungsanlage.
Oder du lässt mal jemanden am Hebel ziehen und horchst am rechten Kotflügel, ob du zwei unterschiedliche Pumpgeräusche hörst. Ist das nicht der fall, ist die Pumpe wohl kaputt.
Alternativ kannste auch mal das Rad abnehmen, den Innenkotflügel vorne losschrauben und die Stecker auf den beiden Pumpen vertauschen. Wenn dann immernoch nur Wasser aus den Wischwasserdüsen für die Scheibe kommt, ist wohl die Pumpe kaputt.

Ach ja, die Scheinwerferreinigungsanlage tut nur, wenn du Licht an hast... Ich hoffe das wusstest du ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »the_omega_se« (15. Januar 2009, 09:16)

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Donnerstag, 15. Januar 2009, 14:40

Geht wieder!!!!

http://www.stilo.info/images/blw/icons/icon5.gif

Meine geht wieder, war doch nur die Sicherung und ein Kontakt war korridiert.
Kontaktspray und siehe da....!!!
Also , das die nur funzt wenn das Licht an ist war mir natürlich klar.

Danke an alle für eure super Hilfe, ich hoffe man sieht sich irgendwann mal. Vielleicht ja auf dem Jahrestreffen , wenn ich es schaffe.

Ciao
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