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Mein Stilo: 1.6 Linea Sport, Platin P53 - 17" Alu´s, Ragazzon 4x80 Duplex, Eibach 50/30, Zimmermann-Sandtler Sportbremsscheiben, Bremssattel rot, Renngitter in Frontschürze, Cadamuro Heckansatz, Carzone Grill, "Böser Blick" von Novitec
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Mein Stilo: 1.6 Linea Sport, Platin P53 - 17" Alu´s, Ragazzon 4x80 Duplex, Eibach 50/30, Zimmermann-Sandtler Sportbremsscheiben, Bremssattel rot, Renngitter in Frontschürze, Cadamuro Heckansatz, Carzone Grill, "Böser Blick" von Novitec
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Zitat
Original von Tony
Hallo,
hab mal ne frage! ab und zu spür ich im bremspedal so ne sehr merkwürdige vibration bzw. ruckeln...
mfg tony
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Zitat
Original von OliGT
Zitat
Original von Tony
Hallo,
hab mal ne frage! ab und zu spür ich im bremspedal so ne sehr merkwürdige vibration bzw. ruckeln...
mfg tony
Das ABS spricht nur bei einer richtigen Vollbremsung an. Dies äussert sich in einem starken rattern, welches auch akkustisch lautstark zu vernehmen ist.
Wenn das Pedalgefühl eher einem Pulsieren entspricht, dessen intensität mit Abnahme der Geschwindigkeit auch abnimmt, dann liegt es an den Bremsscheiben!
Diese können sich "verziehen", d.h. die Anlagefläche der Beläge ist nicht mehr "eben" - sondern hat einen Hoch-Tiefverlauf. Da hilft nur erneuern.
Und dann die ersten 100 km keine Gewaltbremsungen, sonst sind die Neuen auch gleich geliefert!!!!! :-D
Mfg Oli
Mein Stilo: 1.6 Linea Sport, Platin P53 - 17" Alu´s, Ragazzon 4x80 Duplex, Eibach 50/30, Zimmermann-Sandtler Sportbremsscheiben, Bremssattel rot, Renngitter in Frontschürze, Cadamuro Heckansatz, Carzone Grill, "Böser Blick" von Novitec
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