Im Moment kotzt mich eine Sache dermaßen an, dass ich überlege, meinen Stilo schnellstens zu veräußern!
Mein Stilo Feel 1,9 JTD (105.000 KM) ist nun drei Jahre alt. Das Fahrzeug wurde am 22. Dezember 2003 erstmals zugelassen. Das Fahrzeug ist nachweislich Scheckheft gepflegt, es wurden alle Inspektionen und Reparaturen ausschließlich in der Vertragswerkstatt für teilweise viel Geld gemacht. 2006 standen also die allseits beliebten TÜV Untersuchungen auf dem Plan. Bereits am 14. Dezember 2006 fuhr ich zu unserer GTÜ-Stelle, um den Wagen untersuchen zu lassen. Die Herrschaften fingen mit der AU-Untersuchung an, die mein Stilo ohne Probleme meisterte. Die schöne blaue Plakette wurde also erteilt. Bei der Hauptuntersuchung sah die Sache schon ganz anders aus. Mein Wagen fiel mit „erheblichen Mängeln“ durch! Das Trag- und Führungsgelenk auf der Fahrerseite ist ausgeschlagen und weist ein erhebliches Spiel auf. Dieser Schaden kann jedoch nicht von heute auf morgen geschehen. Ich fahre also schon seit einigen Kilometern damit herum.
Bereits im Sommer hörte ich ständig ein Poltern und Rumpeln beim Fahren (ich berichtete). Natürlich – wie sich das für einen Laien gehört – fuhr ich mal wieder zur Vertragswerkstatt. Die wechselten mir daraufhin sämtliche Teile aus. Natürlich mit dem Hinweis, dass mein Wagen jetzt nicht mehr poltern könne. Der Wagen verweilte also für einige Tage in der Werkstatt. Bei diesem Termin muss aber das Trag- und Führungsgelenk (aufgrund des Polterns) höchstwahrscheinlich schon ausgeschlagen gewesen sein. Dennoch bemerkten die Meister meiner Werkstatt nichts. Nur wenige Tage später, nachdem ich mit meinem „reparierten“ Stilo durch die Weltgeschichte gurkte, war das Poltern bei jeder kleinsten Unebenheit selbstverständlich immer noch zu hören. Daraufhin fuhr ich abermals zu meiner Vertragswerkstatt. Ein Meister hob den Wagen hoch und kontrollierte sogar ein eventuelles Spiel der tragenden Teile (mit einer Eisenstange). Angeblich konnte er nichts finden und entdecken. Ich fahre also bis heute mit einem leichten Poltern über Deutschlands Straßen, ohne das mir bisher wirklich einer helfen konnte. Seit dem GTÜ-Besuch weiß ich jetzt immerhin, woran es liegt bzw. liegen könnte.
Das war die noch harmlose Vorgeschichte. Zurück zum eigentlichen Thema: Nachdem ich am 14. Dezember 2006 keine HU-Plakette bekam, fuhr ich direkt zur Vertragswerkstatt, um bei denen ein Trag- und Führungsgelenk zu bestellen. Ohne Probleme wurde dieses Teil per Computer bestellt – es schien also alles reibungslos zu laufen. Doch jetzt kommt der Hammer! Wir haben bereits den 05. Januar 2007 und dieses neue Trag- und Führungsgelenk von Fiat ist immer noch nicht bei meinem Vertragshändler angekommen. Angeblich ist dieses Teil im Moment schwer lieferbar. Wenn also bis zum ca. 13. Januar dieses wundervolle Trag- und Führungsgelenk nicht bei meinem Händler eingetroffen sein sollte, kann ich meinen drei Jahre alten Stilo aufgrund des abgelaufenen TÜV´s in der Ecke stehen lassen.
Vielleicht klappt es ja mit der Lieferung bis nächste Woche doch noch. Ich persönlich glaube aber wirklich nicht daran. Ich halte Euch jedenfalls auf dem Laufenden. Nächste Woche werde ich den Vertragshändler zur Rede stellen. Vielleicht geht diese Story doch noch gut aus. Wenn nicht, werde ich als Journalist wohl eine etwas größere Geschichte aus dieser Sache machen müssen …