Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

Jörg

Anfänger

  • »Jörg« ist männlich
  • »Jörg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 28

Dabei seit: 26. März 2006

Wohnort: Düren

Danksagungen: 32

  • Nachricht senden

1

Freitag, 5. Januar 2007, 12:54

Stilo (3 Jahre) ohne TÜV

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Im Moment kotzt mich eine Sache dermaßen an, dass ich überlege, meinen Stilo schnellstens zu veräußern!

Mein Stilo Feel 1,9 JTD (105.000 KM) ist nun drei Jahre alt. Das Fahrzeug wurde am 22. Dezember 2003 erstmals zugelassen. Das Fahrzeug ist nachweislich Scheckheft gepflegt, es wurden alle Inspektionen und Reparaturen ausschließlich in der Vertragswerkstatt für teilweise viel Geld gemacht. 2006 standen also die allseits beliebten TÜV Untersuchungen auf dem Plan. Bereits am 14. Dezember 2006 fuhr ich zu unserer GTÜ-Stelle, um den Wagen untersuchen zu lassen. Die Herrschaften fingen mit der AU-Untersuchung an, die mein Stilo ohne Probleme meisterte. Die schöne blaue Plakette wurde also erteilt. Bei der Hauptuntersuchung sah die Sache schon ganz anders aus. Mein Wagen fiel mit „erheblichen Mängeln“ durch! Das Trag- und Führungsgelenk auf der Fahrerseite ist ausgeschlagen und weist ein erhebliches Spiel auf. Dieser Schaden kann jedoch nicht von heute auf morgen geschehen. Ich fahre also schon seit einigen Kilometern damit herum.

Bereits im Sommer hörte ich ständig ein Poltern und Rumpeln beim Fahren (ich berichtete). Natürlich – wie sich das für einen Laien gehört – fuhr ich mal wieder zur Vertragswerkstatt. Die wechselten mir daraufhin sämtliche Teile aus. Natürlich mit dem Hinweis, dass mein Wagen jetzt nicht mehr poltern könne. Der Wagen verweilte also für einige Tage in der Werkstatt. Bei diesem Termin muss aber das Trag- und Führungsgelenk (aufgrund des Polterns) höchstwahrscheinlich schon ausgeschlagen gewesen sein. Dennoch bemerkten die Meister meiner Werkstatt nichts. Nur wenige Tage später, nachdem ich mit meinem „reparierten“ Stilo durch die Weltgeschichte gurkte, war das Poltern bei jeder kleinsten Unebenheit selbstverständlich immer noch zu hören. Daraufhin fuhr ich abermals zu meiner Vertragswerkstatt. Ein Meister hob den Wagen hoch und kontrollierte sogar ein eventuelles Spiel der tragenden Teile (mit einer Eisenstange). Angeblich konnte er nichts finden und entdecken. Ich fahre also bis heute mit einem leichten Poltern über Deutschlands Straßen, ohne das mir bisher wirklich einer helfen konnte. Seit dem GTÜ-Besuch weiß ich jetzt immerhin, woran es liegt bzw. liegen könnte.

Das war die noch harmlose Vorgeschichte. Zurück zum eigentlichen Thema: Nachdem ich am 14. Dezember 2006 keine HU-Plakette bekam, fuhr ich direkt zur Vertragswerkstatt, um bei denen ein Trag- und Führungsgelenk zu bestellen. Ohne Probleme wurde dieses Teil per Computer bestellt – es schien also alles reibungslos zu laufen. Doch jetzt kommt der Hammer! Wir haben bereits den 05. Januar 2007 und dieses neue Trag- und Führungsgelenk von Fiat ist immer noch nicht bei meinem Vertragshändler angekommen. Angeblich ist dieses Teil im Moment schwer lieferbar. Wenn also bis zum ca. 13. Januar dieses wundervolle Trag- und Führungsgelenk nicht bei meinem Händler eingetroffen sein sollte, kann ich meinen drei Jahre alten Stilo aufgrund des abgelaufenen TÜV´s in der Ecke stehen lassen.

Vielleicht klappt es ja mit der Lieferung bis nächste Woche doch noch. Ich persönlich glaube aber wirklich nicht daran. Ich halte Euch jedenfalls auf dem Laufenden. Nächste Woche werde ich den Vertragshändler zur Rede stellen. Vielleicht geht diese Story doch noch gut aus. Wenn nicht, werde ich als Journalist wohl eine etwas größere Geschichte aus dieser Sache machen müssen …

Mein Stilo: Seit 09/07 Ford Focus Turnier "Style"


vocalix

Fortgeschrittener

  • »vocalix« ist männlich

Beiträge: 416

Dabei seit: 23. Februar 2006

Wohnort: Geseke, NRW

Danksagungen: 441

  • Nachricht senden

2

Freitag, 5. Januar 2007, 13:28

Und wenn es zu einem guten Ende kommt würde ich mir ne neue Werkstatt suchen!

Gruß
Michael
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
- Leonardo da Vinci -

Mein Stilo: Ist weg!


crossshot

Moderator

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 25069

  • Nachricht senden

3

Freitag, 5. Januar 2007, 13:32

das ist schon krass! mein stilo ist baujahr 2001 und kam im november 2006 ohne probleme durch TÜV. Nur mein Rückfahrscheinwerfer ging nicht, ich verliere leicht Öl und irgendwie ein Gelenk hat Spiel, dass ich beobachten soll.

Aber das mit Fehldiagnosen bei Werkstätten kenne ich! Die wollten mir zwei neue Antriebswellen andrehen obwohl nur ein Reifen locker war!!!

Hoffe die geschichte geht gut aus für dich!

gruß chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

5Vision

Profi

  • »5Vision« ist männlich

Beiträge: 1 400

Dabei seit: 10. Juni 2005

Danksagungen: 1413

  • Nachricht senden

4

Freitag, 5. Januar 2007, 13:36

RE: Stilo (3 Jahre) ohne TÜV

Hui, so ein langer Beitrag wegen Querlenker? Die Dinger sind ein bekanntest Problem bzw. ein Verschleißteil und einfach so mit der Brechstange zu prüfen - geht nicht. Mal halten die lang mal nicht so, je nach Strassenbeschaffenheit.

Gewechselt werden immer 2 Stück zusammen, denn glaub mir, wenn nur eins gewechselt wird, kündigt sich der nächste dann auch noch an und wenn das der Maestro nicht tut, dann selbst schuld.

Bei Fiat wird es dich wieder viel zu viel kosten. Solche Dinger kann man bei xBay für 65 Euronen das Stück kriegen und die einzubauen ist gerade mal nicht so schwer - ach und qualitativ sind es genau solche Zubehörteile, wie bei Fiat, also halten genau so lang...

Deshalb verkaufen? Also ich weiß echt nicht...
Keep Cool!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »5Vision« (5. Januar 2007, 13:38)


Eumel

Mitgliedschaft beendet

5

Freitag, 5. Januar 2007, 14:34

RE: Stilo (3 Jahre) ohne TÜV

Zitat

Original von 5Vision


Bei Fiat wird es dich wieder viel zu viel kosten. Solche Dinger kann man bei xBay für 65 Euronen das Stück kriegen und die einzubauen ist gerade mal nicht so schwer - ach und qualitativ sind es genau solche Zubehörteile, wie bei Fiat, also halten genau so lang...

Deshalb verkaufen? Also ich weiß echt nicht...


Die kann man in jeder freien Werkstatt wechseln lassen.
Notfalls tatsächlich über ebay bestellen und dann montieren lassen.
Bei meinem waren allerdings beim Verkauf nach 5 Jahren,allerdings erst 60000 km,noch die ersten drin.
Von der Fiat Werkstatt sollte man sich schnellstmöglich verabschieden.

Obwohl es schon denkbar wäre das es bei Fiat solche Lieferfristen gibt.
Zum Tüv nach 5 Jahren(Oktober 2006) wollte ich den Endschalldämpfer tauschen lassen.
Obwohl dieses keine Fiat Werkstatt war,wurde mir eine Lieferfrist von 3 Wochen angekündigt,obwohl auch bei anderen Lieferanten angefragt wurde.
Daraufhin wurde dieser doch nur geschweißt.

vocalix

Fortgeschrittener

  • »vocalix« ist männlich

Beiträge: 416

Dabei seit: 23. Februar 2006

Wohnort: Geseke, NRW

Danksagungen: 441

  • Nachricht senden

6

Freitag, 5. Januar 2007, 15:11

Was mir gerade noch einfällt:
Bei meinem BMW haben die Traggelenke in der Regel 30 - 35.000 km gehalten. Hätte bei Deiner Laufleistung (bzw. der Deines Stilo) bedeutet, dass du zum 3. mal wechseln müsstest! Also schimpf nicht auf Deinen Stilo, sondern mach dem Meister Deiner Werke mal Feuer unterm A.... !

Gruß
Michael
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
- Leonardo da Vinci -

Mein Stilo: Ist weg!


crossshot

Moderator

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 25069

  • Nachricht senden

7

Freitag, 5. Januar 2007, 15:16

meine halten schon 164.000km dafür spinnt langsam der motor :wink:

ach was ich noch vergessen habe, obwohl mein Auspuff in fetzten hängt (ist noch der erste) haben die den nicht bemängelt - hehe

gruß chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Memphis_Rains

Erleuchteter

  • »Memphis_Rains« ist männlich

Beiträge: 4 548

Dabei seit: 17. Februar 2006

Wohnort: Königreich Bayern

Danksagungen: 2482

  • Nachricht senden

8

Freitag, 5. Januar 2007, 17:18

Bin ja mal gespannt, was der TÜV bei mir in 2 Wochen sagt, Querlenker sind aber definitiv kein Ding, hab ich erst vor 4 monaten gewechselt :wink:. Hab auch schon die Original-Stossi dran, damit ich aufn Bremsenprüfstand komm :lol:.
Aber ich muss vocalix recht geben, dass deine Werke das nicht früher gemerkt hat ist nicht die Schuld von Fiat bzw. deinem Stilo und ein Traggelenk ist nun mal ein Verschleissteil.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"


Jörg

Anfänger

  • »Jörg« ist männlich
  • »Jörg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 28

Dabei seit: 26. März 2006

Wohnort: Düren

Danksagungen: 32

  • Nachricht senden

9

Samstag, 6. Januar 2007, 13:33

Ja, da habt Ihr schon Recht, dass Fiat nichts dafür kann. Ich ärgere mich eben nur, dass meine Vertragswerkstatt diesen Blödsinn nicht früher gemerkt hat. Ich gebe nämlich nicht umsonst Geld für diese "Fachleute" aus - sonst könnte ich zu jeder anderen Werke düsen, wenn´s ein Problem gibt.

Wie gesagt: Genaues schreibe ich, wenn ich nächste Woche mehr wissen sollte... :roll:

Mein Stilo: Seit 09/07 Ford Focus Turnier "Style"


Jörg

Anfänger

  • »Jörg« ist männlich
  • »Jörg« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 28

Dabei seit: 26. März 2006

Wohnort: Düren

Danksagungen: 32

  • Nachricht senden

10

Dienstag, 9. Januar 2007, 16:39

Ich war heute in der Werkstatt. Das Teil ist eingebaut. Kosten: 260 €. Darüber hinaus wurde die Spur eingestellt. Das Poltern, das mir die letzten Monate auf den Senkel gegangen ist, ist ebenfalls weg. Aber das Wichtigste ist, dass der Wagen heute Nachmittag auch die HU Plakette erhalten hat.

Somit ist das Thema dann abgeschlossen. :-?

Mein Stilo: Seit 09/07 Ford Focus Turnier "Style"


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen