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Dieser Beitrag wurde bereits 8 mal editiert, zuletzt von »speedy-grufti« (21. März 2013, 18:59)
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
Mein Stilo: Stilo weg/ BMW 318tds Compact
Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(
Zitat
Original von J@zZ
3T sehen halt viel besser als 5Ter.
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Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI
Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blue Motion« (23. August 2009, 12:00)
Mein Stilo: Abarth 5T Vollausstattung,Leder
Mein Stilo: is verkauft!!!!
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Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"
Zitat
Original von Memphis_Rains
Servus,
die roten Bremssättel machen sich wirklich gut. Bzgl. der Haltbarkeit brauchst Du dir normalerweise keine Sorgen machen. Wenn du die Sättel vorher einigermaßen ordentlich gereinigt hast sollte es keine Probleme geben.
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
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Dabei seit: 23. August 2008
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Mein Stilo: 1,9 JDT MS Version
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Dabei seit: 7. März 2009
Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
Mein Stilo: Farbe: "Blu Jet Vr.", Bremssättel rot lackiert, Armaturenbeleuchtung komplett in blau, RGB-Fußraumbeleuchtung
Zitat
Original von redfox
Hast du den Hammerite genommen? Der hält bei mir schon ein halbes Jahr (obwohl der ja garnicht für 250millionen Grad ausgelegt ist wie der "Superlack" von Foliatec). Ich habe die Bremssättel vorher mit einer Stahldrahtbürste für Bohrmaschinen gereinigt.
MfG
Frank
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »speedy-grufti« (8. Juli 2012, 20:06)
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