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Italo-Welt

nick969

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Samstag, 19. April 2008, 03:25

DTE TuningBox

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Hallo zusammen,

schaffe es nicht meinen Stilo,SW 1.9 Multijet 103 KW, per Tuningbox von DTE zum Laufen zu bringen.
Motorkontrollleuchte geht an, Leerlauf bei 1500 U, ausserdem bei Probefahrt in Notlauf. Hab auch eine Box von HP probiert genau das gleiche. Sogar wenn ich DTE Box auf minimum runterregel passiert das. Wenn Originalstecker drin läuft alles wieder normal.

Kann mir jemand helfen ?!

  • »Spaghetti« ist männlich

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Samstag, 19. April 2008, 09:18

Hi,

mal ne Frage: Hast du auch den richtigen Stecker benutzt?Also den für den Raildrucksensor?

Weil bei mir ging es ohne Probleme!!!
Alten Stecker ab,neuen dran und ab ging die Post!!! :twisted:

Gruß

Enrico

Irgendwann ........
Uno Turbo :twisted:

Mein Stilo: wird jetzt wieder ein wenig Alltagstauglich gemacht.Was man(n) nicht alles für die Frauen macht! ;-)


nick969

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Samstag, 19. April 2008, 14:28

Hi erstmal,

ich denke doch schon. rechts an der CR -Leiste gibts ja nur ein Stecker, den raus CR Box Stecker rein und Original in Gegenstück CR-Box. Eigentlich fertig, oder ?

Mich verwirrt nur 1 Satz in der Anleitung:Verbinden Sie das Kabel vom CRD System mit dem Originalstecker der <commonrailleiste. Verbinden Sie nun die rote 12 V Leitung mit dem Pluspol der Fahrzeugbatterie ??????

Hab aber keine Anschlüsse mehr an der Box für Strom !! Nur 1 Y Kabel zum Zwischenschalten vom CR System !!

Vielleicht fällt ja jemandem noch was ein.

Ach ja, egal welche Leistungs kurve ich einstelle und Leistung auf Minimum - immer das Gleiche.

crossshot

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Samstag, 19. April 2008, 20:27

ich weiß leider nicht wie der 16V JTD aussieht aber beim 8V ist der Raildrucksensor unmittelbar hinter dem Ladedrucksensor und da gabs schon einige die das Falsch angeschlossen haben und das gleiche Problem wie du hatten.

Gruß Chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

CrAzY_B

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Samstag, 19. April 2008, 21:55

ich würde ma sagen, bilder sagen immer mehr als tausend worte. mach doch einfach bilder von den steckern, motor und angeschlossen. ich denke mal, dann wird es sich definitiv aufklären.
Mit Schmackes: Euer Marcel

"It´s not really about...the fastest car or the best car, it´s more about get together and just have a good time...it´s more about the friends and mates! "

Mein Stilo: KW Gewinde|Sport Grill|Novitec Lippe|Cadamuro Heck Bearbeitet|Abgeänderter Dieselauspuff|Getönte Scheiben|mattschwarz Foliert|ASA AR5 8,5+9,5*18


RoterBaron

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Sonntag, 20. April 2008, 17:38

Servus,

damit man alles wiederfindet, sollte es hier weiter gehen: Tuningbox - Mein Stilo will keine akzeptieren !



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


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