Beim Kleben ist Vorsicht angesagt.
Es lohnt sich, den Originalkleber zu kaufen, denn wenn die Leisten falssch verklebt werden, können sie sich bei großer Hitze unterschiedlich ausdehnen und wellig werden. Das Problem hatten vor allem die Puntofahrer.
Einige hatten den Kleber im Zickzack-Muster oder nur am Rand aufgetragen. Dann, speziell bei dunklen Autos im Sommer, hat sich das Material stark erwärmt und unterschiedlich verformt, da mehrere Lufteinschlüsse unter den Leisten waren.
Also am besten "flexibel" mit doppelseitigem Klebeband, damit die Leiste "arbeiten" kann (aber das gute, mit dem man z.B,. Spiegel im Badezimmer an die Wand klebt, sonst kann die Leiste wegfliegen, da das dünne nicht temperaturstabil ist) oder mit Karosseriekleber fest verkleben und den Kleber komplett auf die ganze Leiste auftragen (wie wenn man sich ein Butterbrot schmiert).