stilo.info

Also erstmal alles was nass ist bzw was auszubauen geht raus.
Wenn beheizte Garage volle sau heizen alles auf und Auto rein...
Und natürlich was man sonst noch für Mittel kennt reisbeutel etc...

Hey bau die Sitze raus und die Sitzfläche von der Rückbank + Mittelkonsole lockern sodass du den Fahrzeugteppich und die Dämmmatten raus nehmen kannst die hängst du am Besten über die Wäscheleine dann kommst du auf den Fahrzeugboden dort kannst du ihn soweit dann Trockenlegen!!!

Wegen dem Teppich nimmst du am besten die Seitenleisten vom Schweller ab ,Sitze raus,Mittelkonsole Lockern,unter der Rückbank sind 2 oder 3 Plastikhalter die sind nur drauf gedreht die lösen,Fussraum am Bremspedal ist so ein runder Deckel das weg,Fussablage links wegschrauben 2 Muttern dann müsstest du den teppich raus bekommen wenn ich mich richtig erinnere.

zB:Bautrockner in die Garage stellen und alle Türen auf und dann mal nach ner Zeit 3-4 Tage schauen wie es aussiht!!!

Die Luftschächte nicht vergessen!!!

Hab dir mal paar Bilder angehängt wie es darunter aussieht!!!

stand nur innenraum unter wasser oder stand das ganze auto im wasser?

Wenn letzteres, hoffe ich er war aus und selbst dann würde ich in die Werke gehen. Wenn iwo Wasser ist wo es nicht hinsoll, dann gute Nacht.

Mindetsens aber den Luftfilter checken, da der mit am tiefsten Punkt des autos hängt und halt Öl und alle andern Flüssigkeiten auf Wasser überprüfen


EDIT:

Ok du hast 2 Themen aufgemacht. Warum? Ich glaube der Innenraum und dessen Pflege sind gerade dein kleinstes Problem und ich würde es im andenr thread lieber weiterdisuktieren. Jedenfalls stimmen dann meine letzten Aussagen. Da der Motor noch an war, unbedingt von einer FACHWERKSTATT prüfen lassen, ob alles noch ok ist. Ansonsten lohnt sich der aufwand die Karre trockenzulegen sowieso nicht. Der Stilo ist nix mehr wert - kauf dirn neuen un gut is

Zitat

kauf dirn neuen un gut is

Geld scheint heute keine Rolle mehr zu spielen.

Zitat

Original von AiG
Geld scheint heute keine Rolle mehr zu spielen.

;-) War vielleicht etwas "hart" formuliert - war nur eine Anspielung auf die niedrigen Gebrauchtwagenpreise des Stilos. Wenn da irgendwas größeres defekt ist, lohnt es sich einfach nicht, es reparierne zu lassen, da man meist dann einen (oder mehr) Gebrauchte für weniger geld bekommt. Wäre somit dann billiger und dementsprechend meine Aussage sogar preiswert ;-)