stilo.info

zum scheiben reinigen würd ich dir ne rasierklinge oder so ein teil mit dem man das ceranfeld sauber macht empfehlen.

ansonsten liquid glass

Hallo.

Also wenn der Lack ok ist, kannst du als Basis (wir reden jetzt mal nur von Handpolitur, was anderes benutze ich momentan auch (noch) nicht) z. B. das Sonax Nano Pro 2 nehmen. Das ist gut gegen ganz leichte Kratzer und ist Politur und Wachs in einem.

Wenn die Kratzer etwas hartnäckiger sind, nimm das Nano Pro 3. Ja, ich weiß, er hat keine Kratzer, aber nur mal so als Tipp :-D. Das Nano Pro 1 ist ohne (Schleif)politur.

Was du mit dem Nano Pro 3 erreichen kannst, siehst zu z. B. hier:

Sonax Nano Pro 3 + 2 und NXT Tech Wax vs. Alfa Schwarz (601)

Ich habe meinen letzten Sommer mit dem 2er poliert und dann zwei Schichten Meguiar´s NXT 2.0 Tech Wax aufgetragen. Das Ergenbis ist wirklich bombig, der Lack bekommt einen schönen Tiefenglanz.

Das Ergebnis kannst du hier (mein Beitrag vom 07.06.0 anschauen.

Auftragen mit einem weichen Lappen, auspolieren immer mit einem Microfasertuch, gibt keine Schlieren. EDIT: Das NXT Wax am besten mit einem Schaumstoffpad auftragen.

Ich trage nach jedem Waschen eine neue Schicht NXT Wax auf (ist sehr ergiebig), für zwischen den Autowäschen benutze ich den Meguiar´s NXT Speed Detailer (Sprühflasche), damit kannst du sogar die Scheiben sauber machen. ;-)


Gruß, Benni.

Zitat

Original von roman.h.
zum scheiben reinigen würd ich dir ne rasierklinge oder so ein teil mit dem man das ceranfeld sauber macht empfehlen.

ansonsten liquid glass

Kann ich dir nur von abraten.
Mit der Klinge machst du dir kleine kratzer in die Scheibe die bei schlechten Lichtverhältnisse ein Blenden ( Spinnennetz) ergeben können.
Liquid glass ist eine sehr gute wahl aber nicht auf den Scheiben.
Da die Scheibenwischer eine schmirrerrei / Springen beginnen können wenn das LG wieder langsam ab geht.
Für Scheiben und Lack kann ich dir die Knete ans Herz legen.
Dammit geht alles weg.
Eine gute ScheibenPolitur kostet richtig viel Geld und sollte mit den richtigen Pats mit der Maschiene gemacht werden.

sollte ja wohl klar sein das man liquid glass nur weil es so heißt, nicht auf die scheibe schmiert.
und mit der rasierklinge, hat es bei keinem der autos von mir probleme gegeben mit kratzern

Als Wachs hab ich jetzt ne Schicht Maguiars NXT 2.0 drauf das zeug ist ja so der Hammer!! also hatte wirklich noch nie son gutes wachs drauf! werde ich mir auf jeden fall zulegen hab das von nem freund gehabt! UNEINGESCHRÄNKT EMPFEHLENSWERT!! ;-)

Schön zu hören das du damit zufrieden bist.
Und auch super das die Politurzeit begonnen hat ;-)

Mach weiter so

Wenn du mir der Maschiene arbeitest dann ist Preis / Leistung das hier super.
Ist zur zeit im Angeboht 45% drauf.
wenn du mit der Hand arbeitest
bei leichten kratzern

bei starken

Eigentlich kannst du jedes Mittel von Hand oder mit der Maschine verarbeiten. Wenn du eine Maschine brauchst, empfehle ich dir Ebay. Ich habe meine Maschine für 8€ gebraucht ersteigert. Das billige Ding hat seine Arbeit echt super gemacht OBWOHL die Drehzahl nicht einstellbar ist und ich ja ach soooooo höllisch habe aufpassen müssen, dass ich mir damit als Anfänger nicht gleich den ganzen Lack bis aufs Blech runterschleife. Völlig unkritisch das Ganze.

Mein Politur ist übrigens A1 und meine Versiegelung Liquid Glass. Das Zeug erzeugt einen perfekten Tiefenglanz und ist sehr einfach von Hand aufzutragen. Maschine kann ich bei LG nicht empfehlen weil man da besser unter Druck arbeitet und das geht mit der Hand am besten.

MfG
Frank

also ich hab eine pinke maschienenpolitur von 3m. die genau bezeichnung weiß ich leider nicht, aber die politur ist der absolute hammer. man kann das auto damit sehr schnell polieren und hat ein super ergebnis, aber man bekommt damit auch super kleinere kratzer weg

Zitat

Original von redfox
Eigentlich kannst du jedes Mittel von Hand oder mit der Maschine verarbeiten. Wenn du eine Maschine brauchst, empfehle ich dir Ebay. Ich habe meine Maschine für 8€ gebraucht ersteigert. Das billige Ding hat seine Arbeit echt super gemacht OBWOHL die Drehzahl nicht einstellbar ist und ich ja ach soooooo höllisch habe aufpassen müssen, dass ich mir damit als Anfänger nicht gleich den ganzen Lack bis aufs Blech runterschleife. Völlig unkritisch das Ganze.

Mein Politur ist übrigens A1 und meine Versiegelung Liquid Glass. Das Zeug erzeugt einen perfekten Tiefenglanz und ist sehr einfach von Hand aufzutragen. Maschine kann ich bei LG nicht empfehlen weil man da besser unter Druck arbeitet und das geht mit der Hand am besten.

MfG
Frank

Ich als professioneller Aufbereiter kann davon nur abraten...

1. Eine Flex ohne Drehzahlreglung ist nicht geeignet um Polituren aufzutragen weil die MAX Drehzahl von ca. 2600 für fast alle Polituren (Schleifpolituren oder Polituren) zu hoch ist.

2. Von gebrauchten Flex"en" sollte man die Finger lassen weil man nicht weiß ob die Flex vorher nur zum Polieren benutzt wurde. Metallspähne = toter Lack (keine Schleifpartikel wie in in der Politur :-D )

3. Mit der A1 hattest du glück da die Schleifpartikel sehr fein sind und auch bei zu hoher Drehzahl keine Schäden anrichten konnten. A1 ist meines Wissens eine Handpolitur.

4. Mit einer richtigen "Schleifpolitur oder Politur" hättest du dir den Lack an den Kanten mit sicherheit verbrannt.

5. Liquid Glass (Petzolds) ist in der Tuner Szene sehr beliebt, da sie einen Wet Look fabriziert. Diese Versiegelung ist aber keine Dauerversiegelung im weitesten Sinne, denn Du müsstest regelmäßig auffrischen (Je nach Einsatz des Fahrzeugs) um das Ergebnis zu erhalten. Liquid Glass muss mindestens zwei schichtig aufgetragen werden um überhaupt als Versiegelung zu funktionieren.

Für privaten Gebrauch als Versiegelung wären diverse Produkte von Meguiars oder beispielsweise der A1 Speedwax Plus 3 mit Canubawax zu empfehlen.

Gruß
Tobi und Donnie

Ich habe es d.j. fertiggebracht und nach 7 Jahren erstmals Sonax Xtreme Polish & Wax 2 sensitive NanoPro (nach lesen von Testberichten) mittels Poliermaschine (15.-) aufgebracht und per hand auspoliert-mittels alte Socken.

Dazu vorher Lacktiefenreinigung mittels mildem Waschbenzin, Flugrost per hand wegpoliert, angewandt. Vorher noch die Kunststoffleisten abgeklebt.

Ergebins: perfekter Hochglanz-fast wie ein Spiegel...soll lange haltbar sein.

Zusätzlich die Heckleuchten und schwarzen Kunststoffecken der D-Säule poliert---alles wie neu. Hätte ich schon eher machen sollen.