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3

Donnerstag, 29. November 2007, 06:48

Servus,

es gibt doch so viel Zeugs für wenig Geld im Zubehöbereich, manchmal ist sogar etwas sinnvolles dabei.

Hol dir so eine Matte für die Frontscheibe, die alubeschichtet ist. An den Laschen, die in die Türen eingeklemmt werden, nähst du ein Gummiband, das deine Mutter bestimmt im Nähkasten hat. An die Enden des Gummibandes machst du Schlaufen, hängst eine Büroklammer rein und schon kannst du das ganze im Auto zusammenhaken und in Ruhe die Position auf der Frontscheibe korrigieren.

Als positiver Nebeneffekt sei angemerkt, du klemmst dir nicht die Finger ein ;-)

Hartmut

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Memphis_Rains

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4

Donnerstag, 29. November 2007, 17:16

Zitat

Original von RoterBaron
Als positiver Nebeneffekt sei angemerkt, du klemmst dir nicht die Finger ein ;-)

Da hat wohl schon wer schlechte Erfahrungen gesammelt. Wer sich da die Finger einklemmt stellt sich vll. bloß zu doof an. :lol:

Ich nehm auch so ne Abdeckfolie ohne Gummiband und hab mir noch nie die Finger eingeklemmt. :110:

Gruß
Martin

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5

Freitag, 30. November 2007, 07:04

Servus,

beim Stilo ist es mir noch nie passiert, aber beim Opel Vectra A. War eine klasse Erfahrung :evil:

Hartmut

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Memphis_Rains

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6

Freitag, 30. November 2007, 07:57

Bestimmt, glaub ich dir sofort ;-). Aber du hast ja was sinnvolles gegen ein zugefrorenes Auto, nennt sich Tiefgarage :-).

Gruß
Martin

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7

Freitag, 30. November 2007, 15:54

Servus,

hab das Ganze mal photographiert:

»RoterBaron« hat folgende Bilder angehängt:

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Haggy-Beer

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8

Freitag, 30. November 2007, 21:36

Herzlisch willkommen in der Hobyteck, ich habe da mal was vorberreittet :lol:

Aber nicht schlecht deine Überlegung.
Zum nachbauen und patentieren empfohlen.

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Danyberg

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9

Sonntag, 2. Dezember 2007, 19:54

hi

naja es gibt auch noch die anderen lösungen. standheizung okay bissl teuer.

bei conrad bibts aber auch noch heizlüfter leider laufen die guten nur mit 220 volt.

aber hab da noch was gesehen sind so zwei teile werden über die lüftung der frontscheibe mittels saugnäpfen befestigt dann das kabel in den zigarettenanzünder. ich denke mal die erhitzen sich und durchs anschalten des gebläses wird die warme luft natürlich nur wenn der schalter der lüftung auf frontscheibe steht hochgeblasen und die scheibe dadurch enteist.
kosten 39 euro plus versand.
das wäre ne alternative wenn man ständig die matte vergißt weil die dinger bleiben ja eh dran und im frühjahr kann man die abbaun.
ps. getestet habe ich die nie aber man hat ja 2 wochen kostenlose umtauschgarantie bei conrad.

grüße daniel

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Memphis_Rains

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10

Montag, 3. Dezember 2007, 10:03

D.h., du musst erstmal dein Auto bzw. die Zündung weiß Gott wie viel Minuten laufen lassen, damit die Scheibe frei wird? Irgendwie auch nicht das Optimale ;-).
Ne Standheizung ist auch nicht unbedingt blöd. Sicher kostet die ein "bisserl" was, aber du hast nicht nur freie Scheiben, sondern halt auch sofort ein warmes Auto.
Meine Mam hat eine in ihrem Audi und das ist echt ne super Sache.

Gruß
Martin

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11

Montag, 3. Dezember 2007, 19:24

Servus,

bevor ich mir für 39€ + Versand Baumarkttuning unter die Scheibe klebe, dass nichts bringt, weil es ewig dauern wird, bis die Scheibe abgetaut ist; dann lieber noch die ultra-billig-Lösung: großen Müllbeutel an beiden Längsseiten auftrennen, über die Scheibe legen, in die Türen klemmen = fertig.

Bis mit dem Zeug die Scheiben so weit enteist sind, dass es den Vorgaben der STVO entspricht, sitze ich bestimmt schon mindest 30min in der Arbeit.

Hartmut

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Danyberg

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12

Montag, 3. Dezember 2007, 20:27

Zitat

Original von RoterBaron
Servus,

bevor ich mir für 39€ + Versand Baumarkttuning unter die Scheibe klebe, dass nichts bringt, weil es ewig dauern wird, bis die Scheibe abgetaut ist; dann lieber noch die ultra-billig-Lösung: großen Müllbeutel an beiden Längsseiten auftrennen, über die Scheibe legen, in die Türen klemmen = fertig.

Bis mit dem Zeug die Scheiben so weit enteist sind, dass es den Vorgaben der STVO entspricht, sitze ich bestimmt schon mindest 30min in der Arbeit.

Hartmut

hi

hast das schon probiert?? wenn ja wären tatkräftige aussagen hier praktisch. (baumarkttuning)

grüße daniel

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13

Montag, 3. Dezember 2007, 21:38

Servus,

da du ja anscheinend davon so begeistert bist über den Mehrverbrauch bei einer Leistungsaufnahme von 200W, 12V Scheinbenheizung. Damit die etwas bringen, muss außerdem die Lüftung von Beginn an richtig laufen. Denn das zarte Lüftchen, mit dem Klima startet, wird kaum reichen.

Hartmut

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addy75

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Dienstag, 4. Dezember 2007, 07:31

Zitat

Original von RoterBaron
....Denn das zarte Lüftchen, mit dem Klima startet, wird kaum reichen....
Hartmut

Nun ja, das mit dem Lüftchen ließe sich ja ändern....

ABER

wie du auch sagst, wäre es nicht sinnvoller mal den Ursachen auf den Grund zu
gehen, als an den Folgen rumzufrickeln ?

Wenn's von innen friert mal rausbekommen, wo die Feuchtigkeit herkommt, wenn's von außen kommt, da haben schon viele Generation das Kratzen überlebt ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »addy75« (4. Dezember 2007, 07:33)

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Danyberg

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15

Dienstag, 4. Dezember 2007, 09:28

hi

nein nein ich wollte nur mal wissen ob er vielleicht was über die dinger weiß. wie gesagt ich habe die nicht probiert habe nur gesehen das es die gibt und war mir nicht sicher ob die nun gut sind oder schlecht. und ob er erfahrung damit hat. mehr nicht

grüße daniel

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16

Dienstag, 4. Dezember 2007, 21:03

Servus,

ich sehe das Ganze von der Seite.

Wenn der Wagen abends abgestellt wird und es schneit danach, schmilzt erstmal der Schnee auf der noch warmen Scheibe. Später gefriert er noch schön und die nächsten lagen Schnee folgen. Ergebnis ist eine schöne Eisschicht.
Wenn ich mir jetzt das Eiskratzen auf der Frontscheibe damit sparen will, muss ich zumindest die Zündung einschalten, denn das Laufen lassen des Motors im Stand, während man die restlichen Scheiben vom Eis befreit, ist verboten! Andererseits ist es auch nichts für Motor, Umwelt und die Nachbarn.
Die Batterie wird dann richtig schön lehr gesaugt, denn wir wollen ja keine Sehschlitze zum Panzer fahren haben, sondern eine freie Scheibe. Die Batterie wird das nicht lange kommentarlos mitmachen.

Ob sich dieser Aufwand lohnt, eine Scheibe zu enteisen?? Denn bei den restlichen Scheiben muss genauso noch für freie Sicht gesorgt werden!

Hartmut

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Silver

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17

Dienstag, 4. Dezember 2007, 22:28

Es geht doch hier um VON INNEN gefrorene Scheiben, oder?

Hatte ich leider auch schon und nix hilft dagegen außer auch von innen kratzen. :-(
Da ich häufiger feuchte Stellen im Kofferraum habe, wird das Wasser wohl entweder von da oder vom Lamellendach reinkommen. Hilft halt nix. Nachrüstbare Frontscheibe mit Heizelement speziell für den Stilo hab ich noch net gefunden :-(

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18

Dienstag, 4. Dezember 2007, 23:35

@ addy75 und Silver

in diesem Thread geht es um von außen zugefrorene Scheiben. Den Thread, den ihr meint, ist dieser Frontscheibe innen komplett gefrohren

Hartmut

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Silver

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19

Mittwoch, 5. Dezember 2007, 04:42

RE: Scheibe zugefroren - Was tun? Scheibenenteiser, kratzen, ...?

@RoterBaron:

Zitat

Original von stilo-olli
... Bei meinem Stilo dauerts eh länger, bis die Heizung heißt, deswegen sind die Scheiben von innen auch immer voll schnell eingefroren...

Wie macht ihr das denn mit der Scheibe?

Gruß

Olli

Zumindest ein Thread für alle Scheiben ob innen oder außen, ganz ohne diskriminierung; hauptsache sie frieren :-D

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