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Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
Zitat
Welche findet ihr besser? Habt ihr erfahrungen?
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Wie schon oben beschrieben, kann ich ohne eine halbe Million zu vergraben mehr aus dem 1,6er rausholen?
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Lohnt sich der Aufpreis zum JTD?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mephistilo« (15. Oktober 2009, 19:53)
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug
Mein Stilo: is verkauft!!!!
Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
Mein Stilo: War ein 1.6 16V Ferrari Rot Dynamic Ausstattung ,Novitec N7 17er Alus,blaue Innenraumbeleuchtung,Aero Vision Wischer,getönte Scheiben,Fiatschriftzug und Motorbezeichnung entfernt, zur Zeit tiefer wegen falscher Federn vorne!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-=Devil=-« (15. Oktober 2009, 20:25)
Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430
Mein Auto: Abarth Punto Evo|ehemals 1.9jtd 16V|MS-Edition|30-30 Eibach Pro Kit Federn|CHD Kühlergrill| Original Tempomat nachgerüstet| Original Subwoofer umgebaut| Merkur Scheinwerferblenden|40mm H&R Spurverbreiterung an der HA|Ragazzon ESD|
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Ich habe etwas bedenken das ich mit dem 103 etwas Lost on Road sein werde.
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
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Original von Mephistilo
Wenn Kennfeldoptimierung für dich ohnehin eine Option wäre, dann wäre der gechippte 1,6er wohl auch nicht mehr langsamer, als ein Serien 115PS-Diesel.
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
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Das glaubst du aber doch nicht im Ernst, oder??
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
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Original von Eni89
Also ich hab mir das nun alles nochmal überlegt und in anbetragt der Kosten und einfach meiner Mittel hab ich mich grad für den 1,6 103PS entschieden.
Betreff Fahrweiße: Meine fahrweiße ist normal, halte mich immer an die
Nur ab und zu lasse ich es auf der Autobahn gern mal laufen Meistens Nachts... Wieviel rennt denn der Kleine auf der Autobahn eigentlich?
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
Mein Stilo: 1.6 dyn, 5T, Skywindow, Scheibentönung by Nachtigall
Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
Zitat
Ich habe einen 1,6 16V 105PS und einen 1,9JTD 116PS gefunden die mir gefallen würden.
Zitat
wie ich sehe hast du dir einen 1.6er mit opel motor ausgesucht. diese motoren sollen leider sehr zäh sein und noch weniger bums haben als die alten fiat 1.6er mit 103 ps.
Zitat
hab ich's richtig gelesen...du willst dir den 103ps stilo mit fiatmotor kaufen ?
Zitat
Ja das ist richtig, der 103Ps`ler von Fiat.
Zitat
also hier im forum sind keine übermäßigen ölprobleme mit dem 1.6er bekannt
Mein Stilo: 1.6 dyn, 5T, Skywindow, Scheibentönung by Nachtigall
Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
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