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Wieviel Fiat verlangt, wirds wahrscheinlich nicht gerade billig. Ich würde sagen, du kannst alles selber machen. Ölwechsel, Luftfilterwechsel, Innenraumfilterwechsel (falls er einen hat), Bremsbeläge vorne (falls fällig), eventuell Zündkerzen (je nach Motorlauf) und noch ein paar Durchsichtsarbeiten. :wink:

Zitat

Original von 5Vision
Wieviel Fiat verlangt, wirds wahrscheinlich nicht gerade billig. Ich würde sagen, du kannst alles selber machen. Ölwechsel, Luftfilterwechsel, Innenraumfilterwechsel (falls er einen hat), Bremsbeläge vorne (falls fällig), eventuell Zündkerzen (je nach Motorlauf) und noch ein paar Durchsichtsarbeiten. :wink:

Würde ich aber vorsichtig sein, wenn noch Garantie auf dem Auto ist würde ich es auf jeden Fall in der Werke machen lassen.

Hallo

Muß jetzt auch zu dieser Inspektion (40.000).Kostet um die 300 Euro ohne Öl wechsel. Habe auch schon versucht es irgendwo billiger zu bekommen, geht aber leider net.
Und die Anzeige(Pflegeüberfällig) setzt dir auch keiner "weiter". :-( Wollen ja alle was verdienen.

Ist so nicht richtig, alle großen Ketten (Vergölst, ATU usw.) haben die passenden Geräte um die Wartungsanzeige weiterzusetzen, allerdings sollte man sich mit so einer Werkstatt schon sehr sicher sein, bei uns hat jetzt eine ATU-Werkstatt aufgemacht mit der ich sehr zufrieden bin, hab da für die 100000er 220€ bezahlt, inkl. 5l 5W30 Öl, neuem Wischergummi hinten und diverser anderer Kleinigkeiten, leider sind nicht alle ATU-Werkstätten so gut, hatte da bislang eher schlechte Erfahrungen...

Moin Jo,

ich habe bei meiner Fiat Werkstatt 176€ für die 2. Jahreswartung (40.000km) bezahlt. Weil ich zudem Zeitpunkt aber erst 23.000km runterhatte, haben wir auf Zündkerzenwechsel, Kraftstoff- und Pollenfilterwechsel verzichtet. Habe ich aber vorher mit dem Meister alles abgeklärt.

Sachen bei denen du sparen kannst, sind sicherlich der Austausch von Luft- und Pollenfilter in Eigenregie, Zündkerzen würde auch noch selbst gehen mit dem richtigen Werkzeug und wenn man nicht gerade zwei Linke hat. Ölwechsel ist halt so´ne Sache wegen der Entsorgung. Wenn man zudem nur einen Wagenheber hat, wird der Ölwechsel samt Filter auch sehr schmierig und anstrengend.

Ich weiss auch nicht ob dir die Werkstatt noch den Servicestempel ins Serviceheft klatscht, wenn du die Hälfte der Inspektion schon selbst gemacht hast. Die wollen ja auch was verdienen. Und Werkstatttreue bei Fiat könnte sich irgendwann mal bei einer Kulanzsache lohnen. Wenn du immer brav zum Paten gehst, ein lückenloses Serviceheft vorweisen kannst, zeigt man sich kulanter im Falle eines Falles, als wenn du zu freien Werkstätten gehst. :002:

War jetzt bei der 40.000 Insp. und leider mußte bei mir das rechte Radlager gemacht werden. Hatte anscheinend schon nen knacks weg als ich das Auto gekauft hab. Auf jedenfall hat mein KfZ-Fritze gesagt das es eigentlich nicht üblich ist bei so "wenig"km. Leider bin ich auch aus der Garantie raus :-(
Hab jetzt 300€ bezahlt plus Radlager und Bremsen.Ist zwar keine billige angelegenheit aber dafür schnurt er jetzt wieder wie ne katze.

Hm interessiert mich auch sehr das Thema.
Vor allem weil ich auch aus Stuggi komm
Wenn du ne günstige Werke für die 40000er findest sag Bescheid ja? Bin bei 38000...
Hab übrigens heute nen hellblauen 3T in der Wagenburgstraße ausm Tunnel kommend rechts ungefähr beim Ganesha parken sehn... war das einer von euch?