80.000 Inspektion

stiloMVAC

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Freitag, 20. Juli 2007, 18:15

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hallo,

In den letzten drei Jahren mußte ich mit meinem Stilo von Dorf A nach Dorf B fahren, da haben sich im laufe der Zeit son paar kilometer angesammelt (80.200 km). Nun bin ich natürlich immer pünktlich bei meiner FIAT Werke zur Inspektion gefahren und auch sonst wenn´s mal (öfter) ein Problem gab. Bei FIAT habe ich für die 20.000 nur 140,- € bezahlt, bei der 40.000er 240,- € (Luftfilter/Kerzen/Öl+Filter) und bei der 60.000er schon 380,-€ (Bremsbelege vorne/Luftfilter/Öl+Filter/Pollenfilter/Kleinteile). Neue Bremsscheiben hinten + Beläge und vorne neue Beläge hab ich dann auch schon erledigt.
Mir ist natürlich auch bekannt, dass diverse Teile mit der Zeit Verschleißen und neues Öl auch Pflicht ist, aber wie teuer (und das ist auch entlich meine Frage) wird wohl die 80.000er Durchsicht?
Was ist denn Überhaupt mit ATU pit-stop und co? die bieten doch schon Durchsichten ab 50,-€ an, ok auch ohne Material, aber ist das ne echte Alternative?

Wäre schön wenn schon einer von Euch Erfahrung davon hätte....

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Mein Stilo: stilo 3T, 1.2 Bj 04, schwarz, getönte Scheiben

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stiloMVAC

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Samstag, 21. Juli 2007, 10:02

Hat wohl noch keiner 80.000 km mit seinem Stilo geschafft oder fahrt Ihr nicht zur Durchsicht?
Wär echt gut zu wissen worauf ich mich finanziell einstellen müsste.

DT_bee:

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Hajö

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Samstag, 21. Juli 2007, 10:23

Hallo stiloMVAC,

also bei mir waren die Kosten so wie bei der 60.000er...

Somit keine besondere Inspektion!

Allerdings machen einige Werkstätten bei der 80.000er auch schon den Zahnrihmen mit. Leider scheinen die Aussagen von Fiat, laut meiner Werke, da nicht so ganz eindeutig. Im Handbuch stehen andere Vorgaben als die, die direkt an Fiat Werken mitgeteilt wurden. Hier gibt es Vorgaben von 80/100/120 TKM, die wohl durch die Gegend geistern...

Meine Werke macht den Zahnriemen bei der 100.000er beim 1.9 JTD!

Also mal die Werke Fragen, wie die das machen. Aber ich denke Du kannst da auch ein Wörtchen mitreden... Wenn es also finanziell nicht so ist im Moment, kannst es vermutlich auch auf die 100.000er schieben.

Wobei ich mich bei den Vorgaben für den 1.2 nicht wirklich auskenne. Da ist es ja möglich, dass die Vorgaben da anders sind. Zumindest sieht es wohl so wie geschildert beim 1.9 JTD aus. Am besten also mal Deine Werke direkt ansprechen.
Oder hat noch jemand genauere Infos zum 1.2 Wartungsintervall?

Gruß
Hajö

Mein Stilo: 5 Türer, JTD Dynamic, Moiré schwarz, Leder schwarz, Klimaautomatik, Winterpaket, ConnectNAV+, 215/45 R17, 40/30mm Novitec Federn, Novitec PRII (optimiert ca. 160PS), schwarze Scheiben, Parksensoren (beleuchtet), Airbrush (innen/außen).

turbo

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Samstag, 21. Juli 2007, 10:41

wartung

Ciao also bei der 80000wartung wird ein Ölwecksel +Filter gemacht Kerzen geweckselt,Pollenfilter,Luftfilter, dann eventuel die Bremsflüssigkeit wenn sie letztesmal nicht geweckselt wurde die muss man alle 40000km oder alle 2jahre so machen wir das bei uns .Und ja dann kommt noch eventuell Bremsen oder die stabistangen vwo gerne denn Löffel abgeben bei der Kilometerzahl oder sogar die Schwingarme haben sogar spiel.Beim 1.2l wird der Zahnriemen alle 100000km oder 5jahre gemacht ich bevorzuge alle 80000km machen biste auf nummer sicher.Ja und jetzt kommt ja auch noch eventuel ja noch die wasserpumpe ins Spiel die wir ja per Zahnriemen angetrieben die würde ich auch gleich mit machen. So summer sommarum liegste im schnitt bei der 80000wartung bei einer spanne von 480-850euro.Der stunden satz von einem mechanicker ist etwa 48-55euro je nach werkstatt. hoffe ich konnte dir helfen Ciao

Mein Stilo: Trofeo 3t JTD 115Ps NOVITEC verspoilerung,tieferlegung´,Sportluftfilter.Spezialauspuff aus Italien 2x 100 links rechts.M&S Frontspoileransatz, schwarze Heckscheiben, Novitec Chip ca 140PS

stiloMVAC

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Samstag, 21. Juli 2007, 11:06

ja danke, ist doch ne Aussage. Kann mich jetzt wenigstens drauf einstellen was in etwa gemacht werden muß.
Die Preise bei den Arbeitsstunden sind aber auch sehr variabel, in Aachen zahl ich 70,- € Netto und in Meck-Pomm nur 41,-€

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Mannitu

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Samstag, 21. Juli 2007, 21:22

Ich freu mich auch schon drauf, kann mit meinem Abarth auch nächstes Monat die 80.000 Inspektion machen.... habe bei der 60.000 schon 700 Euro bezahlt, dann kann ich wohl diesmal :cry:

Fahr nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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stiloMVAC

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Dienstag, 31. Juli 2007, 22:51

Inspektion

hey, war jetzt bei pit-stop, nicht gleich meckern...
soweit ganz gut, haben ihre (ich glaub 60) Prüfpunkte abgearbeitet.
Das ganze hat mich zugegeben nur mit Öl+Filter knapp 100,-€ gekostet, weiß jetzt aber das all relevanten Teile in Ordnung sind. die Bremsflüssigkeit noch ok ist (250°C) die Bremsscheibe mal wieder gewechselt werden muß. Zündkerzen wurden nicht gewechselt, da noch ok (haben sie wohl rausgeschraubt und ´n bisschen rübergeputzt

evtl.?). Und auch sonst hieß die Deviese: was noch ok ist muß nicht gewechselt werden!
hab mich hier im Forum schlau gemacht Pollenfilter wechseln und andere kleine Dinge die ich selbst tun kann und auf der nicht erledigt Liste bei pit-stop stehn.

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