stilo.info

Zitat

Original von Alzheimer
Der war am Tele erstmal sehr unfreundlich und genervt.
Ich habe mich vorgestellt und gesagt ich hab einen Gebrauchten gekauft und da war eben dieses Schreiben bla bla bla. Er dann "Welches Schreiben?! Wo hab ich den gekauft?" Ich musste ihm dann das Schreiben VORLESEN?!?!!!
Als er mich fragte wie alt ich bin, habe ich ihn gefragt wieso er das wissen müsse. Er sagte muss er halt, ich dann haja 20!

"Und was für ne Maschine ist drinn? Ne 1.6er HAHa" Zuerst wollte ich auflegen, aber meine Gute Seite sagte mir, nein sei einfach Freundlich er braucht diesen Scheiss Teller nicht. Ich dann, dass isn 2.4er Abarth. Stille... Ah des hemma ned do muss i äscht bschdelle. Ich: Können sie mir ungefähr sagen wie lange das dauert?" nä! " Ist es absehbar ob es noch die nächsten 14 Werktage kommt?" wes i ned.

Dann sagte ich ok, danke und tschüss. So ein **** ******* * *******!!!

Mir egal, wenn er das Geld nich nötig hat.

Wir leben in einer Dienstleistungsgesellschaft in der sich jeder über das geringe Einkommen beschwert und dann sowas? Hallo`?!?

In Neckargemünd ist noch ne Fiat Werkstatt, probier ich es eben dort.

unvorstellbar!!!! ich arbeite selbst in einem autohaus im büro (vw/audi vertragshändler - unter den 10 besten in deutschland)......

wenn jemand von uns dieses gespräch geführt hätte und man sich beschweren würde, dann wäre einer von uns vermutlich seinen job los und das ist auch richtig so.

geh lieber wo anders hin, so etwas wirst nicht nötig haben.

liebe grüße
michele

Gestern habe ich nun auch Post bekommen, heute mal schauen wann ich einen Termin bekomme.

Brief am 28.11.06 erhalten.
Aufgrund der Vorab-Info in diesem Forum hatte ich mich aber schon mit meiner Werke in Verbindung gesetzt und die Schutzteller am 27.11.06 einbauen lassen.
Hat etwa eine Stunde gedauert.

Jetzt noch eine Frage an alle, bei denen die Aktion schon durchgeführt und bei denen die Kunststoffverkleidung im Radhaus bearbeitet wurde:
Wurde der Kunststofffalz in Fahrtrichtung vorne oder in Fahrtrichtung hinten herausgeschnitten

Gruß
Sempione

hi sempione,
bei mir wurde der kunsttofffalz jeweils zum rad hin weggeschnitten, und die seitlichen nur jeweils ca. 2cm zum rad hin. sind also noch zu mehr als 3/4 da !
die federaussparung der verkleidung ist ja quasi u-förmig. es wurde also die unterste kante und ein bisschen mehr des us weggeschnitten.

Hab heute auch post bekommen, werde morgen ein termin machen :-)

Ciao
Nino :-)

Also ich muss mal wieder ein Lob an meine Werke

Autohaus am Hainberg in Oberasbach

aussprechen. :-)

Hab grade angerufen wg der Rückrufaktion.

Der freundliche Herr wusste sofort was Sache is...

Teile werden bestellt und wird alles erledigt.

(Is zwar eigentlich selbstverständlich aber ich habe leider auch schon anderes erlebt...)

Es ist schon toll wie verschieden die Aussagen der Werkstätten sind.
Bei meinem Stilo werden angeblich nur Verstärkungen an den Federtellern angebracht. Termin allerdings schon in einer Woche. Der Stilo ist mit Abstand der schlechteste Fiat den ich je hatte (Besitzen noch einen Punto&Tempra SW; vorher 2x Regatta SW). Wenn er dann schon in der Werkstatt ist kann der Stabi gleich auch erneuert werden.
Viele Grüße, Uwe.

Servus z´amme,
habe jetzt auch das Einschreiben vorliegen hier :wink:
Die kriegen uns alle :wink:
Hab nur schon keinen Bock mehr das Auto wirklich in die Werke zu bringen, nach dem, was man hier so tolles liest zu der RR Aktion

Hi,
hab zwar auch noch keine Post bekommen.Meine Werkstatt hats aber auf mein drängen hin trotzdem gemacht.

Außerdem stand heute noch folgende Meldung in diversen Tageszeitungen.






Möglicher Federbruch an der Vorderachse / 70.000 Fahrzeuge in Deutschland
Fiat: Rückruf für den Stilo

Möglicher Federbruch: Fiat
Rückruf für den Fiat Stilo
Kurz vor Ablösung des glücklosen Stilo durch den neuen Bravo muss Fiat nahezu alle bisher ausgelieferten Modelle der Baureihe in die Werkstätten rufen. Grund ist ein möglicher Federbruch an der Vorderachse infolge Korrosion durch Streusalzeinwirkung.


Dies könne im unglücklichsten Fall dazu führen, dass die Feder am Reifen schleift, Geräusche verursacht und möglicherweise Reifenschäden auslöst, erläuterte ein Fiat-Sprecher auf Anfrage.

Betroffen sind alle Modellvarianten, die zwischen dem Produktionsstart im Herbst 2001 und dem 20. September 2006 gebaut wurden; dies sind in Deutschland rund 69.300 Fahrzeuge. Die Halter werden von Fiat angeschrieben und in die Werkstätten gebeten, wo ein zusätzlicher Stützteller an den Vorderachsfedern montiert wird. Dafür veranschlagt der Autobauer "0,8 Stunden".

Das KBA ist über die Aktion informiert. Unfälle sind bei Fiat nicht bekannt.

Hallo Dynamic,

kannst Du mir bitte einige Zeitungen nennen, in denen der Artikel steht?
Habe von Fiat noch keine Post bekommen, meine Werkstatt lehnt ohne
den Brief den Anbau der Teile ab. Fiat Hotline sagt, "Ihr Stilo ist nicht betroffen".

Ein Brief ist zum Fiat Vorstand unterwegs, aber es ware schoen, wenn ich den
Artikel vorweisen koennte.

CU
Frank

hallo zusammen
habe heute zwar kein einschreiben bekommen :-(
aber der absender klingt trotzdem wichtig :cool:

bundesministerium für soziale sicherheit
generationen und konsumentenschutz
sektion konsumentenschutz
(wusste nicht das so etwas gibt und meine steuern für so was missbraucht werden)

betreff: fahrzeugrückruf gemäß §40b (9) kfg 1967

blabla blabla.....
blabababa.....

mit freundlichen grüssen
bundesblaba
blablabla....

glaub bin der erste österreicher der das schreiben hat
:twisted:raptor

@Fiat User:

http://www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/0611/5846.htm

http://rhein-zeitung.de/on/06/11/30/serv…arkup=rzo297664

http://www.rundschau-online.de/html/arti…471870896.shtml

http://www.n24.de/auto/article.php?articleId=86009

so langsam wird's publik gemacht

Hab jetzt auch meine Einladung zum Einbau der Suppenschüsseln bekommen. Super Sache.

moin,

hier wurde ja nun schon einiges zu diesem thema gesagt, aber eine frage bleibt fuer mich offen...

fiat raeumt die moeglichkeit eines federbruchs durch korrosion ein und deswegen gibt's fuer jeden betroffenen lecker suppenschuesseln, damit die reifen keinen schaden nehmen.

aber wer bezahlt mir die denn federn, sollten sie wirklich einmal brechen? das ist doch wohl eindeutig 'n qualitaetsmangel den der hersteller verzapft hat?

ich kenn die antwort schon, aber da krie' isch escht plaque!

wenn ich sch***e baue, kann ich doch nicht sagen, "leute, dat geht irgendwann kaputt, daran kann und will ich nix aendern, aber versuchen wir wenigstens den potentiell enstehenden schaden zu begrenzen..."

was meint ihr?
gruss
floyd

Meine Freundin und ich haben uns dieses Jahr jeweils einen 1,4l 5-Türer Stilo gekauft - sie etwas früher als ich, aber egal. Sie hat das Schreiben von Fiat erhalten - dort steht, daß ALLE Stilo betroffen sind. Der Umbau soll nur verhindern, daß im Falle eines Federbruchs der Reifen nicht beschädigt wird. Als ob das dann noch eine Rolle spielt :mad: Bei einem anderen Fahrzeug ist mir dieses Jahr bereits eine Feder gebrochen - keine Chance für einen beschädigten Reifen, aber die "Tieferlegung" war derart "heftig", daß ich auf der Autobahn 100% einen Überschlag hingelegt hätte. Da ist es vollkommen Wurscht, ob der Gutachter hinterher feststellt "... aufgesetzt usw.. blablabla - aber der Reifen wurde nicht beschädigt". Daß man sich diesbezüglich überhaupt Gedanken macht, liegt an der "Geiz ist Geil bei max. Profit" - Mentalität der Hersteller. Früher wurde Qualität "made in Europe" verbaut - Federbruch kenne ich, wenn überhaupt, nur von Opel ab BJ. 1980... Inzwischen ist das aber ein allgemeines Thema, weil anscheinend die "Erstausrüster-Qualität" minderwertiger Schrott "made in China" ist Mein Händler hat mir auch bestätigt, daß der Umbau nur dazu dient, daß eine gebrochene Feder nicht auch noch den Reifen aufschlitzt...

Und jetzt habe ich ein Problem: dieses Einschreiben wird mich niemals erreichen, da ich mich an meiner Meldeadresse nicht aufhalte (ich leere alle 6Mon. mal den Briefkasten). Anmeldung des Fahrzeugs als Privatperson auf eine Standortadresse ist zwar Pflicht, jedoch nicht möglich.
Wird mein Fahrzeug dann irgendwann zur Fahndung ausgeschrieben, weil mir nach ca. 150.000km evtl. eine Feder brechen kann und diese mir bei einem der Überschläge auch noch den Reifen zerstören kann, so daß weitere Aufsetzer auf dem entsprechenden Rad etwas härter ausfallen könnten ?!

Gruß,
Andreas

so hab jetzt auch meinen Brief bekommen :-( na ja aber ich schau sicher zu wenn sie das machen und wenn es 2 std dauert,ist mir das wurst :grin: glg sylvia

hi raptor

Jetzt bist du nicht mehr der einzige Össi! :grin:

Mein Freund (MW 2004) und ich (MW2003) haben gestern beide dasselbe Briefchen bekommen. Beide haben wir unsere MW´s seit ca. 3 Monaten.

Übrigends sind vor ca. 2 Jahren bei meinem Freund seinem Tempra BEIDE!!! Federn gebrochen, beide frühmorgens, als er in die Arbeit musste.

Beim Einsteigen plötzlich ein Knacks, Auto steht schief und Luft entweicht aus dem Reifen, da ihn die Feder durchbohrte. Und der zweite innerhalb weniger Monate!
Er war daher gar nicht sonderlich überrascht, als ich ihm erst vor zwei Tagen von der Rückrufaktion erzählte.
Naja, beim Forum kann man ja doch einiges lesen und lernen
Heute war er mit dem Brief bei mir und erzählte, dass im Stilo genau die selben Federn sind wie die damals bei seinem Tempra.... HUCH... Jetzt mach ich mir schon ein wenig Gedanken... Hab das vorher nie gehört.

Also, alsbald ab in die Werke... gut, dass´s diesmal wenigstens nix kostet...

Übrigends, raptor, AUT ist schon ein dehnbarer Begriff, würde gerne genauer wissen, von wo du bist? (Kennst du Berndorf im Triestingtal?)

CIAO manfredo

He axel,

haste mir mein´n Alvatar geklaut , du Schlimmer.

CIAO manfredo

@ manfredo

Ist das schlimm??


gruß axel