Arbeitsstundenaufwand ZR + Federn VA + Achsmanschette

FaultierSid

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Dienstag, 5. April 2011, 12:20

Arbeitsstundenaufwand ZR + Federn VA + Achsmanschette

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Moin...

als Vorbereitung würde ich gerne in Erfahrung bringen, wieviele Arbeitsstunden in etwa für einen ZR-Wechsel, Federwechsel VA und Wechsel einer Achsmanschette (wobei das über TK abgewickelt werden könnte) anfallen bzw. berechnet werden dürfen.

Mir reicht in etwa eine grobe Einschätzung bzw. vllt. kenn jemand ja sogar die ansetzbaren Höchstgrenzen.

Habe herzlich wenig Lust, mir für einen ZR-wechsel 10 Stunden+ aufschreiben zu lassen, nur weil sies ned in einer vernünftigen Zeit gebacken bekommen.

Da das ganze Brimborium jetzt schon gute 2 Wochen in Anspruch nimmt bin ich mehr als skeptisch!

Ich hoffe hier kann mir jemand kurz einen Anhaltspunkt liefern.

Gruß

Sid

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james07

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Dienstag, 5. April 2011, 16:43

Zahnriemwechsel beim GT vorgabe knapp 3h. Also beim 1.6 deutlich weniger. Federn etwa 1h,

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Equinox

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Dienstag, 5. April 2011, 19:30

Sag mal, in welche Werke bist denn du???
Kannst es mir auch per PN schreiben....

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james07

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Dienstag, 5. April 2011, 19:39

Haben spassenshalber in unsere Werke bei mir auf arbeit mal ins Programm( wo sämtliche Modelle aufgeführt sind mit Anleitung und Aufwand) geschaut, da wir mal wissen wollten ob Motor wirklich bei GT raus muß. Ergebnis Arbeitsaufwand, knapp drei stunden und nix von Motor raus! Und Federn wechseln ist auch kein Akt. Dämpfer raus, Federn mit spanner zusammen ziehen und raus mit den alten und neue rein. Mit Luftschraubern kein thema. Und ehrlich Fiatschloßer arbeiten nicht anders.
Mal noch einen nachtrag selbst im Handbuch ist nicht vorgeschrieben das Motor raus muß, werden beide Wege aufgeführt eingebaut und ausgebaut.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »james07« (5. April 2011, 19:53)

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