ASU nicht bestanden wegen OBD

BOZZ

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Donnerstag, 11. Oktober 2007, 16:28

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Hallo liebe Community,
vielleicht kann mir jemand helfen. Hatte heute ASU und TUV. TUV kein problem, alles super. Jetz aber.. ASU auch alle Werte OK, Sprich Drezahl, Lambda u.s.w. Aber ein spezifischer Fehler des OBD gefunden und somit keine ASU.. Der Fehler ist pd600 und ich habe keine Ahnung was das ist. Ich hatte vor kurzem Probleme mim Airbag. Sind dann aber wieder weg. Muss der Fehlerspeicher ausgelesen werden? Kann jemand mir sagen, was dieser Fehler bedeutet? Hoffe auf Eure Hilfe. Gruß Paul

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Stefan

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Donnerstag, 11. Oktober 2007, 16:37

P0600 oder wirklich PD600?

war denn eine Lampe im A-Board an?

meist handelt es sich um sporadische Fehler die nicht "Entprellt" sind d.h. sie werden nicht dauerhaft ins EPROM gespeichert. Hattest du mal die Batterie ab? Wurde eine Anlage verbaut? oder sonst irgendwas?

P0600 = CAN-Datenbus Fehlfunktion, (Kabelbaum, angeschlossenes System, Motorsteuergerät)

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MarkusHauffe

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Donnerstag, 11. Oktober 2007, 17:23

Das problem hatte ich mit meinem 1,6er MW auch, asu nicht bestanden. Habe ebenfalls ein problem mit dem Airbag, meister sagte das es an der Steckverbindung unter dem Fahrersitz liegt(Wackelkontakt beim Sitz verstellen). Haben dann einfach ein anderes Auto an den Tester gehängt.

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Bravoheizer

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Donnerstag, 11. Oktober 2007, 17:54

Zitat

Original von MarkusHauffe
Das problem hatte ich mit meinem 1,6er MW auch, asu nicht bestanden. Habe ebenfalls ein problem mit dem Airbag, meister sagte das es an der Steckverbindung unter dem Fahrersitz liegt(Wackelkontakt beim Sitz verstellen). Haben dann einfach ein anderes Auto an den Tester gehängt.

Was hat der Sitz mit der AU zu tun?
Auf Blähungen reagiert der Sitz noch nicht :-D :lol:

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BOZZ

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Donnerstag, 11. Oktober 2007, 22:47

Es ist wirklich der Fehler Pd600. Ich weiß eben nicht was ich machen soll??. Ja ich hatte die Batterie mal ab, da Sie aufgrund von zu viel Musik den Geist aufgegeben hatte. ;-) Soll ich den Speicher auslesen lassen. Die blöden Werke wollen 42 Euro fürn Stecker anschließen, oder geht der auch anders weg? Was bedeuetet pd600?? Gruß Paul
p.s. nee es war keine lampe im amaturenbrett an. alles ok...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BOZZ« (11. Oktober 2007, 22:49)

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Freitag, 12. Oktober 2007, 09:25

Wenn musste mal zu einem Bosch Dienst...evtl ist das auslesen da billiger....

Aber hey: So ein Auslesegerät kostet ein schweine Geld....naja und wenn ich dort einen Mechaniker ran setze der das Gerät bedienen muss...summiert sich halt ;-) muss ja auch mal ne Lanze für meine Kollegen brechen :-D

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BOZZ

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Freitag, 12. Oktober 2007, 14:50

Danke für den Tipp...

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Freitag, 12. Oktober 2007, 18:20

Hi,
ich hatte das gleiche Problem. Ich bin dann einfach zu ATU gefahren und die haben den Fehler herrausgelesen, gelöscht und anschließend Abgasuntersuchung gemacht.

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Merlin74

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Freitag, 12. Oktober 2007, 19:12

Servus,
was mich jetzt mal brennend interessiert, hast Du im KFZ-Schein unter Abgasnorm auch OBD drinstehen???
Wenn nicht,muß die AU ja noch auf alt bewährte Weise gemacht werden!!

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BOZZ

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Samstag, 13. Oktober 2007, 13:13

Wo steht das?? Ist ein neuer KFZ Schein

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Pennah

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Samstag, 13. Oktober 2007, 17:35

Alle Pkw`s ab Bj. 2000 oder wars 2001 haben OBD,und da muss dann auch eine Obd-AU gemacht werden.

lass deinen Fehlerspeicher abfragen und den Fehler löschen,dann mach die AU.

machen wir bei uns in der werkstatt immer so.

erst fehlerspeicher löschen und dann AU machen.Weil der Au-tester frägt erst am schluss den Fehlerspeicher ab ,nachdem er die Abgaswerte misst.Das dauert je nach Tester immer seine Zeit und wie heist es :Zeit ist Geld.

mfg armin

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Sonntag, 14. Oktober 2007, 11:20

Habe mich schlau gemacht. Ja ich muss die ASU mit dem OBD machen. Scheiße. Naja, finde es trotzdem beschissen. Lass den Fehler jetzt auslesen und werde dann hoffentlich die ASU bestehen. Gruß Paul

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Sonntag, 14. Oktober 2007, 11:26

seit wann ist das denn so mit der OBD-Schnittstelle? Ich hab im November 06 meinen Stilo Tüv´en lassen und da wurde es noch mit der Sonde im Auspuff gemacht.

Außerdem wäre das Fatal für mich weil mein Stilo haufenweise Fehler produziert und die nicht wegzukriegen sind.

TÜV kann ich auch nicht in der Werkstatt machen lassen, weil mein Sitlo da nicht auf die Hebebühne kommt also muss ich fahren und beim Fahren kommen Fehler

Hab ein Baujahr 2001 - ist ja glaub ich Baujahrabhängig dieser OBD-Mist.

Nähere Infos dringend erwünscht.

Gruß Chris

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Sonntag, 14. Oktober 2007, 12:04

Hallo, habe bei unseren TÜV angerufen, die haben mir gesagt dass man die ASU mit OBD an Autos machen muss, die Ende 2001 gebaut worden sind. Genaueres Datum weiß ich jetzt auch nicht mehr. Also ich habe Bj. Ende 2002 und somit muss ich ran. Also vielleicht hast du Glück.. Ruf doch auch einfach mal bei Eurem TÜV an. Gruß Paul

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Sonntag, 14. Oktober 2007, 12:44

Zitat

Original von BOZZ
Hallo, habe bei unseren TÜV angerufen, die haben mir gesagt dass man die ASU mit OBD an Autos machen muss, die Ende 2001 gebaut worden sind. Genaueres Datum weiß ich jetzt auch nicht mehr. Also ich habe Bj. Ende 2002 und somit muss ich ran. Also vielleicht hast du Glück.. Ruf doch auch einfach mal bei Eurem TÜV an. Gruß Paul

Und da hast Du dann auch wieder mit einem unkompetenten Mech gesprochen!!!
OBD-AU gilt nur,wenn im Schein drinne steht "OBD DIESEL" oder "OBD BENZIN"!!
Ist dies nicht der Fall,wird noch auf die alte Weise geprüft!!
Mein MW ist EZ 2003 und hat dies nicht!Wird also auf die herkömmliche Weise getestet.
Zum OBD...ist eh eine komplizierte Sache!Es wird viel drüber geschrieben.Der Stilo soll ja eine OBD-Schnittstelle haben.Ist auch nicht der Fall ;-)
So ganz erklären kann ich es nicht.Habe mich da mal mit einem Meister lange drüber unterhalten.Ist aber auch wirklich sehr kompliziert!!!
Gruß Jens

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Pennah

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Sonntag, 14. Oktober 2007, 16:36

also nochmal.

Wenn OBD im schein drin steht dann muss auch eine OBD AU gemacht werden!Es gibt aber auch Autos mit Bj. 2001 die eine OBd schnittstelle haben aber es nicht möglich ist über diese eine Au durchzuführen-ist bei einigen Puntos so.Aber jeder Stilo hat eine funktioierende OBD -Schnittstelle und dann muss auch eine OBD AU gemacht werden.
Da kommt natürlich auch eine Sonde in den Auspuff ,die misst ja die Abgase.

mfg

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Merlin74

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Sonntag, 14. Oktober 2007, 22:47

Zitat

Original von Pennah
also nochmal.

Wenn OBD im schein drin steht dann muss auch eine OBD AU gemacht werden!Es gibt aber auch Autos mit Bj. 2001 die eine OBd schnittstelle haben aber es nicht möglich ist über diese eine Au durchzuführen-ist bei einigen Puntos so.Aber jeder Stilo hat eine funktioierende OBD -Schnittstelle und dann muss auch eine OBD AU gemacht werden.
Da kommt natürlich auch eine Sonde in den Auspuff ,die misst ja die Abgase.

mfg

Beziehe mich nun mal auf deinen ersten Satz!
RICHTIG...wenn es drinne steht!
Unser MW ist ein 1.9 JTD EZ 2003.Da steht es nicht im Schein drin!!!
Ergo --> Herkömmliche Weise der AU ;-)
Warum sollte das jetzt bei allen anderen Stilos so sein und nur bei meinem nicht????

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Pennah

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Montag, 15. Oktober 2007, 00:26

laut gesetz MUSS jedes fahrzeug ab Bj. 2001 einen Obd -anschluss haben und damit muss auch die AU gemacht werden.was bei deinem stilo ist weiß ich nicht !Tippfehler bei der Zulassungsstelle?Import-fzg.?sorry da bin ich überfragt.

werde unseren Tüvler dienstag mal fragen! :-Dder wird des schon genauer wissen

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Montag, 15. Oktober 2007, 01:06

Servus Armin,
will mich mit Dir hier nicht streiten!Kenne auch die Gesetzbestimmungen!Nur weiß ich,daß dies bei meinem Stilo nicht der fall ist!
Der Stilo hat einen OBD Stecker/Anschluß,wo man aber nicht auf alle erforderlichen Daten zugreifen kann!
Ich erzähle hier bestimmt keinen Müll!Dafür ist mir deises Forum echt zu schade!
Lasse mich aber sehr gerne vom Gegenteil überzeugen!!Sehr gerne sogar!!
Bin ja kein KFZ Mech!Habe nur sowas ähnliches gelernt und mich damit mal bischen beschäftigt! ;-)
Liebe Grüße,
Jens

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