stilo.info

Hab das jetzt schon mehrfach beobachtet.
Irgendwie habe ich das Gefühl dass die Frontscheibe im Stilo bei Regen und ca. 15°Außentemp total schnell beschlägt. Habe zwar auch selber etwas Regen und Feuchtigkeit mit reingebracht, aber das löst nicht gleich SOFORT das beschlagen der Scheibe aus, sondern das geht denke ich erst mehr los wenn alles Betriebstemp. erreicht hat und man nen Stück gefahren ist.

1.Meine Umweltbedingungen im Fahrzeug sind da.
Umluft: Aus
Klima: Aus
Lüftung: Stufe 2
Temp.: Kalt auf Anschlag
Verwendete Düsen: Kopf und Fuß

Hab dann mal noch nen paar andere Sachen getestet.
2. Alles gleich wie oben außer dass ich die Klima einschalte. Schwupps ist der Beschlag weg. (Ja ich weiß das ding ist wie nen Luftrockner).

3. Andere Funktion die ich getestet habe:
Klima: aus
Verwendete Düsen: Scheibe und Fußraum
Der Rest wie bei 1.

Das hat rund eine bis 2 Minuten gebraucht dann war sie wieder frei.

Hab hier auch schon gelesen zwecks Klimaabwasser Schlauch.
Je nach Wetter unterschiedlich was da raus kommt. Manchmal kein Pfützchen unterm Auto.
Ein anderes mal könnte ich mit der Klima nen halbes Afrikanisches Dorf mit Wasser versorgen

Also verstopft scheint da nix zu sein.
Darum halt meine Frage, ob die bei anderen Stilo Fahrern auch so schnell beschlägt und den genannten Voraussetzungen.

Das mit dem Reinigen kann ich mir noch erklären.
Ich glaube du hast nicht ganz gelesen oder Verstanden.

In der Position wo dieser Extreme Beschlag auftritt bei Regen, steht die Lüftungsanlage auf KOPF und FUß und NICHT auf SCHEIBE und FUß.

Weil sobald ich SCHEIBE und FUß einstelle geht der Beschlag nach nen ca. 2 Minuten weg. Die Restlichen Einstellung sind wie bei 1. Also unberührt.

Ich habe nur eine normale Klimaanlage. Somit sollten Sachen wie Stellmotoren rausfallen, da soweit ich mich erinnere die Klappenstellung für Wärme und Kälte sowie die Klappenstellung für die Luftverteilung rein Mechanisch ist. Und diese Mechanik scheint wunderbar zu funktionieren.

Das einzige Elektronische an dem System ist die Einschaltung der Klimaanlage(welche ansich perfekt funktioniert), Das Gebläse(was auch Funktioniert).
Und die Umluftklappe unterm Lenkrad, die wird glaube ich auch elektronisch angesteuert.
Allerdings ist es auch Hörbar, wenn die Umluft aktiv ist.
Und unter den Umständen oben war eben nix hörbar von der Umluft.

Und es ist irgendwie immer noch nur bei Regen, wo es so extrem beschlägt.

Wo ist denn das Bild?

Nein, denke nicht dass es an der Umluft liegt.
Das Geräusch ändert sich schon eindeutig wenn ich die Umluft an oder aus habe.

Gestern war wohl der Regen zu schwach.
Wo sollen diese Ablaufkanäle liegen?

Sah ansich noch trocken aus neulich. Hab mal durch die Schlitze auf der BF Seite geschaut. Und Laub war auch keins drin.

Wie die Abläufe genau aussahen weiß ich nicht, dazu müsste ich ja erst die Wischer demontieren -.-
Allerdings denke ich nicht das es allein daran liegt.
Weil neulich bin ich durch starken Nebel gefahren (Sichtweite ca 50-25m und weniger) Da trat das gleich Problem auf.
Hab dann einfach die Klima zur Lufttrockung aktiviert. Weil die Lüftung nur auf Scheibe hat diese noch mehr beschlagen lassen.

Ich mag es ja auch wenn mir die Luft ins Gesicht bläst nur leider geht beim Stilo im Gegensatz zu meinen alten eine Kombination aus oberen Düsen und Frontscheibe nicht. :-/

Was verstehst du unter "Kühlt scheiße"?

Meine Freundin empfindet es bei mir mit Manueller Klima immer zu Kalt im Auto.
Und ich eher immer noch zu warm.

Ich mags halt allgemein kalt und sie halt wärmer als ich.

Kommt auch auf die Außentemps an. :-/ Und wo das Auto die letzten Stunden stand.

Als wir gemeinsam Baden waren und das Auto in der Prallen Sonne stand (Temp. am Außenspiegel was um die 48°c oder sogar 58°c) war sie auch froh über die Klimaanlage auch wenn es keine Automatik ist.

Das ist halt alles so ne Ansichtssache.


Ich bin schon mal Froh nen Fahrzeug mit Klima zu haben, kann gar nicht mehr verstehen dass ich das so lang ohne ausgehalten habe.
Dauert halt nen Stück bis es angenehm drin wird. Also wegen 5km und weniger braucht man die nicht einschalten. Da tuns auch mal die Fenster aber so nach 10km und mehr, merkt man es schon das man eine hat.

Selbst der Kumpel im Neuwagen von nen anderen Hersteller hat das gleiche Problem. Und meinte so nach 15 Minuten Fahrt merkt man das erst.
Und der hatte da dank Klimaautomatik noch die Programme Soft und Fast.

Was im Grunde genommen nix anderes ist als KLIMA+Umluft an. Oder halt Soft KLIMA+Aussenluft.
Was anderes mache im Grunde auch nicht mit meiner Manuellen. Schalte den Kompressor ein, die Umluft an,Gebläse auf 4 und lasse nen paar KM erstmal die Fenster offen, in der Zeit kann das ganze Kältezeugs sich etwas aufbauen, die Heiße innenluft Wechselt sich auch mit dem Fahrtwind etwas aus.

Und dann mache ich die Fenster zu. Und lasse den Rest weiter laufen. In der gleichen Zeit mache ich das auch mit manueller Klima bei einen 9 Jahre älteren Stilo. Ist halt nur dank fehlender Automatik nicht so Einfach

Was ich noch empfehlen kann (auch wenn es leider nicht immer und überall anwendbar ist) ist eine Dämmfolie. Die man Außen über die Frontscheibe legt und innen festmacht.
Das Schwarze Armaturenbrett bein Stilo sieht zwar schön aus. Wird aber auch Extrem Heiß und Heizt weiter bis das mal Kühler ist dauert es. Auch der Innenraum heizt sich nicht mehr so extrem auf wenn alles passend angelegt wurde

Hab selbst so ne Folie und muss sagen das lohnt sich. Gerade wenn das Auto etwas in der Sonne steht. Nur leider gibts heute Viele Idioten die sowas zerstören oder in Brand setzen darum nur zu Empfehlen wenn das Teil auf Halbsicheren Gebiet steht oder nur kurz abgestellt wird. :-/ Aber es wirkt.

Notfalls kann man das innen über das Schwarze Armaturenbrett legen. Wirkung vlt 50%, Da der restliche Innenraum trotzdem alles abbekommt.



Ok war jetzt viel dran vorbei geredet.
@cu1082
Nein habe zum Glück keins, wollte nach meinen letzten auch keins mehr mit Glasdach/Fenster Obwohl der Stilo mit dem Glasdach sah schon geil aus.
Hatte da das Problem, das es irgendwann irgendwo undicht wurde so dass das Wasser irgendwann Zwischen den Metallrahmen und Scheibe rein kam. Obwohl es ansich dicht hätte sein müssen.

Hab in den angedachten Bereichen außen auf dem Dachfenster sogar noch Silikon und co zwischen Scheibe und Dichtungsgummi eingepresst. Aber entweder wars da doch nicht so dicht. Oder ich hätte doch alles rundum versiegeln müssen.

Wenn das Wasser da nur über den Dichtungsgummi rein wäre, wäre das gar nicht so schlimm, bei starken Regen lief da immer mal was rein. Das Tropfte dann schön in die Entwässerung rein und ist dann über einen der 4 Abwasserschläuche in den Streben gelandet.

An die Reserveradmulde habe ich nicht gedacht, gute Idee.
Aber unwahrscheinlich. Weil mir kommt das ganze Fahrzeug recht DICHT vor.

Und der einzige mir bekannte Wassereinbruch kam über den Schlauch der Heckscheibenwaschanlage und das auch nur dann wenn ich abspritzte. Und das Problem der schnell beschlagenen Frontscheibe gibts schon länger als den Riss im Schlauch, daran kann es also auch nicht liegen

Zitat von »cu1082«

Bei 80 ps überlegst du dir 3 mal ob du die klima anmachst ;-)

Das überlegst du dir beim 103pser 1,6er Multiwagon auch
Gerade wenn es dann noch nen paar steile Berge hoch geht....

Hab ich mir heute auch gedacht. Aber nunja, habe ja als ich mir letztes Jahr meinen Stilo gekauft habe ansich alles wechseln lassen. Also auch den Innenraumluftfilter. Also der Filter ist jetzt wenn er wie vereinbart gewechselt wurde noch nicht mal nen Jahr alt.