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stiloMVAC

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Montag, 11. Dezember 2006, 23:04

Bremsen quitschen

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Hallo,
hab einen bj.02/04 er stilo.
leider quitschen meine vorderen bremsen beim gesamten bremsvorgang, insofern nicht tragisch weil die bremsleistung nicht nachlässt. (aber das geräusch nervt schon!!! )
habe bei der 60.000 (mai/06) durchsicht die vorderen bremsbeläge wechseln lassen. soweit sogut.
bei ca. 65.000 km hatte ich dieses quitschen bei den hinteren rädern. die werke meinte es sei nur ´n bisschen dreck zwischen scheibe und klotz, nich so schlimm.
auf der autobahn dauerquitschen ohne zu bremsen, 600 km von zuhaus weg. adac angerufen, kam vorbei, abgeschleppt und zur nächsten werke. resultat: bremsscheiben AUSGEGLÜHT!
und nun wiegesagt das nervige geräusch vorne.
hatt da jemand von euch irgendeine ahnung was und warum?

vielen dank.
:bs_help:
:PDT_bee:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stiloMVAC« (11. Dezember 2006, 23:11)

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stilo-olli

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Montag, 11. Dezember 2006, 23:50

Hi, also nachdem bei mir die Bremsbeläge gewechselt wurden haben die auch ganz schön lange gequitscht beim Bremsen. Mir wurd erst gesagt, dass es normal sei aber nach ner Weile gings mir schon auf die Nerven. Hab mich dann entschlossen mal n bissl Kupferpaste drauf zu schmieren und siehe da, seitdem ist Ruhe. Hab keinen Mucks mehr von denen gehört. :grin: Aber n dauerquietschen ohne Bremsen hatte ich nicht. Kannst es ja mal mit der Kupferpaste probiern, bei mir hats geklappt. Ansonsten hoffe ich, dass es nix schlimmes bei dir ist!

Olli

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Dienstag, 12. Dezember 2006, 13:18

-

nach dem meine bremsklötze getauscht wurden hatte ich das selbe problem. die werkstatt hat die "bremsen gereinigt" geholfen hats nicht wirklich. ein anderes autohaus hat mir gesagt, dass die bremsscheiben irgendwie recht fest in den bremssätteln sitzen und an einer gewissen stelle kupferpaste geschmiert werden muss. wo und wie das geht weiß ich allerdings nicht.

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Dienstag, 12. Dezember 2006, 13:32

Ich hab im Sommer in Mailand meine Bremsen komplett aus tauschen lassen, d.h.

Klötze und Scheiben sowohl vorne als auch hinten.

Nach ca. 2000km haben die Bremsen vorne das quietschen angefangen.
Inzwischen war ich wieder in Deutschland, meine Werke hat sich das dann auch angeguckt:

Fazit: die müssen quietschen weil die Italiener die Bremsen komplett "trocken" d.h. ohne Verwenden von Fett oder Kupferpaste zusammengebaut haben.
Meine Werke hat dann Kupferpaste aufgetragen, danach war das Quietschen weg...

Aber: nach weiteren 1000km war das quietschen wieder da...bislang habe ich aber auch noch nichts weiter dagegen übernommen.

Kupferpaste bringt also nur bedingt was...ich weiß aber nicht was man jetzt genau machen könnte.

Werde im Januar wenn meine Bella wegen der Rückrufaktion in die Werke kommt nochmal anfragen und dann sollen die Freundlichen das dann lösen...

Gruß
Joe
Gruß
BaBy JOe

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axel

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Dienstag, 12. Dezember 2006, 21:25

@ BaBy JOe

Hallo

Wenn ihr neue Bremsklötze bekommt solltet ihr darauf achten das die Kanten
gebrochen werden. Am besten nimmt man eine feile und geht kurz über die kanten.
Dann ist meisten ruhe mit dem quietschen.

Hab ich bis jetzt bei jeden von meinen Fahrzeugen gemacht und kann nur sagen das das quietschen dann immer weg war.


gruß axel

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stiloMVAC

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Dienstag, 12. Dezember 2006, 22:44

hello, danke für eure antworten.

soweit ich weiß wurde kupferspray draufgetan. das mit dem anschleifen der klötze muss ich mal nachfragen oder evtl. selbst machen?!
:PDT_bee:

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crossshot

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Dienstag, 12. Dezember 2006, 22:51

zum quietschen selbst kann ich gar nicht so viel sagen, aber zum reinigen der bremse.

meine wurden beim letzten kundendienst auch gereinigt (nur hinten). als grund wurde genannt, dass ich sonst im frühjahr neue scheiben und klötze gebraucht hätte.
vermutlich ist das der grund das bei dir (stiloMVA) die scheiben evtl. ausgeglüht sind.

gruß chris
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Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

axel

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Dienstag, 12. Dezember 2006, 23:28

Wenn man weiß wie die Bremsen ausgebaut werden kann mann es leicht selbst machen. Man muß halt nur die Bremsklötze rausnehmen und mit einer feile die kanten leicht brechen.Ist kein großes problem. wenn man die klötze wieder einbaut sollte man darauf achten das die bereiche des bremssattels wo die klötze aufliegen sauber sind und mit einer fettpaste geschmiert sind. Mir hat man gesagt das man keine kupferpaste nehmen soll da dadurch das ABS gestört wird. Es gibt eine extra paste für fahrzeuge mit ABS.

Das gleiche wird auch gemacht wenn die bremsen gereinigt werden.

gruß

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crossshot

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Dienstag, 12. Dezember 2006, 23:43

sorry ist jetzt nix gegen dich, aber in einem öffentlichem forum würde ich nicht schreiben wie man eine bremse auseinanderbaut bzw. wieder zusammenbaut. in dem fall erklären wie man sie reinigt.

eine bremse ist ein so sicherheitsrelevantes teil, da kann jeder fehler tödlich sein! zum schluss fängt ein totaler technik noob an, seine bremse zu zerlegen und diese zu reinigen. passiert was, dann sagt der wahrscheinlich noch:"Hab ich auf stilo.info gelesen".

also wie gesagt nicht persönlich nehmen, aber ich finde sowas wichtig!
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Mittwoch, 13. Dezember 2006, 06:29

Sorry hab ich nicht nachgedacht. :oops:

Also am besten gehen die bei denen die bremsen Quitschen in die Werkstatt und lassen sie dort reparieren. Nicht das noch was passiert!!!!

Nicht selbst dran rum schrauben..

Wollte nur einen Tipp geben wie es in der Werkstatt gemacht werden sollte und wie es hoffentlich auch gemacht wird..

gruß axel

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Alzheimer

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Mittwoch, 13. Dezember 2006, 08:28

Ich hab mir mal sagen lassen dass WD-40 ganz gut ist um Quitschen zu beseitigen :oops: Hilft übrigens auch bei Wackelkontakt :cool:

Wenn das nicht hilft würd ichs als Garantiefall betrachten und der freundlichen übnergeben :Beurk07:






:bs_imwifstupid:

Munter weitergeschmiert,

Grüsse Sascha
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Ich find das Bildchen nimmer :102: :100:
:iamwithstupid:
- Ich habe fertig -

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Mittwoch, 13. Dezember 2006, 19:18

Zitat

Original von Alzheimer
Ich hab mir mal sagen lassen dass WD-40 ganz gut ist um Quitschen zu beseitigen :oops: Hilft übrigens auch bei Wackelkontakt :cool:

Wenn das nicht hilft würd ichs als Garantiefall betrachten und der freundlichen übnergeben :Beurk07:






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Grüsse Sascha



Ich hoffe das mit dem WD40 nimmt keiner ernst!

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Alzheimer

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Mittwoch, 13. Dezember 2006, 19:24

Zitat

Ich hoffe das mit dem WD40 nimmt keiner ernst!


:wink:Deswegen jaq auch der "Im with stupid"

Aber nochmal für alle die keine Ironie oder kein Englisch verstehen

NATÜRLICH IST DAS WD-40 NICHT FÜR BREMSEN GEDACHT, BREMSEN SOLLTEN NACH MÖGLICHKEIT NICHT GESCHMIERT ODER GEÖLT WERDEN, SIE WÜRDEN SONST NICHTMEHR BREMSEN
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Freitag, 15. Dezember 2006, 20:17

nee keine sorge, hab nich selbst dran rumgeschraubt!
war gestern in´ner FIAT werke. hatte denen tel. durchgegeben das sie die vorderen (weil nur diese Geräusche machen) nachschauen sollen, wegen problem was ich mit den hinteren hatte - kennt ihr ja. tja schit, haben hinten auch geprüft, geschraubt und kupferpaste draufgetan-zusatzkosten 85,-€. der meister meinte is nur dreck drinnen.
wegen den hinteren bremsen meinte er er müsse wenn schon, denn schon alles kontrollieren.hab ihn überzeugt das ich wirkich nur vorne haben wollte, da meine freundin schon bezahlt hatte (sie hat auch den auftragsschein unterschrieben, weis aber nich was draufstand hat nur ihr kreuzchen gemacht). den betrag verrechnen wir mit dem nächsten werkstattbesuch. ob die die preise nich einfach nur ändern damit sie kein minus machen?

also das problem mit dem quitschen is vorerst behoben, aber wie lange?
ciao ich danke für die antworten... :PDT_kngt:
:PDT_bee:

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