Coupe Motor im Stilo?

Swensen

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Donnerstag, 24. September 2015, 16:29

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Hi, bin neu im Forum, komme aus dem Saarland, bin 32 und fahre einen 1.8er Stilo. Ich hätte gerade die Möglichkeit für wirklich sehr kleines Geld an ein zerschossenes Fiat Coupe zu kommen und zwar dem mit der 2.0 20V Turbo Maschine. Das Coupe ist nicht mehr zu retten aber die Technik wäre es zum Großteil, auch wenn die ein oder andere Halterung ein oder abgerissen ist. Der Motor dürfte in den Stilo passen und das mit dem Getriebe liesse sich auch lösen. Den Zugang zu Drehbank und Fräsmaschine habe ich, das wäre alles kein Thema. Bzgl TÜV Eintragung sehe ich jetzt keine größeren Probleme nur frage ich mich, wie es mit der Versicherung steht. Die kostet beim großen Coupe nämlich ziemlich genau das doppelte im Vergleich zu meinem 1.8er. Würde mir das nach dem Umbau auch blühen? Andererseits sind die Typklassen auf das Modell bezogen und der Stilo ist nunmal in einer anderen. Wer kennt sich aus?

G.

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Gelber Abarth

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Donnerstag, 24. September 2015, 19:10

Die Suchfunktion hätte Dir schon geholfen. Du bist nicht der erste , der so eine Idee hätte...

Geht nicht legal , da das Coupe eine schlechtere Abgasnorm hat. Wird nicht abgenommen oder eingetragen. (Auch nicht mit Connection)

Abgesehen davon, daß so ein Umbau tausende Euros kosten würde, wäre das Hauptproblem die Inkompatibilität der Elektrik beider Autos. Der Stilo hat Can Bus, das QP hatte das nicht. Ist billiger ein QP zu kaufen.
Somit brauch man nicht mehr dazu schreiben. Schlag Dir das aus dem Kopf

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230

crossshot

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Donnerstag, 24. September 2015, 19:19

Dito, kann Gelber Abarth nur zustimmen. Spätestens bei der Elektrik ist dann Feierabend. Es gibt zwar Stilos mit anderen Motoren, aber dort wurden dann alle sicherheitsrelevanten Assistenzsysteme entfernt. Nur um das kurz auszuführen. Beim Stilo kommuniziert das komplette Auto miteinander. ABS Steuergerät mit Motorsteuergerät, Motosteuergerät mit Wegfahrsperre und das alles wiederum mit dem Bodycomputer usw. Passen nun die CAN-Signale vom Motorsteuergerät nicht zum ABS Steuergerät, hast du immer tolle Fehlermeldung und einen TÜV kannst du damit vergessen.

Wenn du unbedingt schrauben willst, kauf dir einen Stilo mit Diesel Motor. Da geht einiges - bis zu 280PS!

Stilo.Flo1994

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Samstag, 26. September 2015, 15:27

280 PS?
wie soll das denn gehen? habe davon hier nie was mitbekommen.

dann kauf ich mir nächstes jahr auch nen diesel stilo

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.2 16V

crossshot

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Samstag, 26. September 2015, 16:53

Der 150PS Multijet ist mit Ducati Injektoren, Garrett GTB2056V, größerem Ladeluftkühler und 2,5" Abgasanlage relativ einfach auf diese PS zu bekommen. Das wichtigste ist ein guter Programmierer.

Hier ein Alfa - Basis ist der 150PS Multijet http://m.youtube.com/watch?v=SLUZs_eVtzA

Der Grund warum du hier noch nichts davon gelesen hast, liegt am Stilo und dessen Zielgruppe. Begebe dich mal in ausländische Alfa-Foren. Da wirst du stauen was alles möglich ist. Ich hole mir meine Infos hauptsächlich aus dem Alfaowner Forum. Das Wissen der Leute dort ist wahrsinnig groß. Dort bekommt man auch viele Infos und Tipps zum programmieren. Und ausserdem scheißen sich die Deutschen immer wegen dem TÜV in die Hose...

Es gibt für den Multijet sogar fertige Turbokits! http://www.jtd-performance.com/en/turboc…-16v-1-7-detail

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (26. September 2015, 17:00)