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Dieselpartikelfilter für Fiat Stilo 1.9 JTD 115 Trofeo

olits05

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Mittwoch, 3. Juli 2013, 20:53

Dieselpartikelfilter für Fiat Stilo 1.9 JTD 115 Trofeo

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Hallo,

habe mir einen Fiat Stilo 1.9 JTD 115 Trofeo ( Limousine ) gekauft. Dieser hat eine Gelbe Plakette.
Was würde mich der Einbau eines Dieselpartikelfilters für die Grüne Plakette Kosten ?.

Erstzulassung: 2005
KM: 92000




Danke.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »olits05« (3. Juli 2013, 21:09)

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crossshot

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Mittwoch, 3. Juli 2013, 22:23

Unabhängig von den Kosten kann ich dir nur den Rat geben, beim Stilo keinen DPF zu verbauen.

Der Stilo hat eine absolut miese Regelgüte bzgl. der Motorsteuerung und erzeugt meines Erachtens zu viel Ruß für einen Partikelfilter. Die folge ist ein schnell zugesetzter Partikelfilter und daraus resultiert dann relativ schnell ein Turboladerschaden.

Du tust deinem Auto damit definitiv nichts gutes.

Die Kosten für einen Partikelfilter sind an sich nicht so hoch und liegen im Bereich von ~700 EUR. Das Problem ist aber, dass du einen neuen Katalysator bei über 80.000km und/oder älter als 5 Jahre brauchst. Und der kostet bei Fiat ~1000 EUR (Zubehörmarkt ~400 EUR).
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba
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olits05

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Mittwoch, 3. Juli 2013, 22:46

Zitat von »crossshot«

Unabhängig von den Kosten kann ich dir nur den Rat geben, beim Stilo keinen DPF zu verbauen.

Der Stilo hat eine absolut miese Regelgüte bzgl. der Motorsteuerung und erzeugt meines Erachtens zu viel Ruß für einen Partikelfilter. Die folge ist ein schnell zugesetzter Partikelfilter und daraus resultiert dann relativ schnell ein Turboladerschaden.

Du tust deinem Auto damit definitiv nichts gutes.

Die Kosten für einen Partikelfilter sind an sich nicht so hoch und liegen im Bereich von ~700 EUR. Das Problem ist aber, dass du einen neuen Katalysator bei über 80.000km und/oder älter als 5 Jahre brauchst. Und der kostet bei Fiat ~1000 EUR (Zubehörmarkt ~400 EUR).

Vielen Dank für diese wichtige info.
Leider habe ich den Fehler gemacht das ich mir vor dem Kauf des Stilos keinerlei gedanken bezüglich Umweltzone gemacht habe.
Ich denke ich werde gezwungen sein einen DPF einzubauen. Auserdem soll es ja noch diese Förderung geben.

Des Weiteren Frage ich mich wo ich jemanden finde der mir das für relativ kleines geld einbauen könnte.

Danke
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crossshot

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Mittwoch, 3. Juli 2013, 22:51

Mit Förderungen sieht es derzeit eher schlecht aus:

http://www.bafa.de/bafa/de/weitere_aufgaben/pmsf/

Ob du es tust bleibt natürlich dir überlassen, aber es ist und bleibt ein Fremdkörper bei diesem Motor und tut ihm nicht gut. Es kann gut gehen, muss aber nicht.

Du wohnt oder arbeitest vermutlich in einer Umweltzone, oder?
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba
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Mittwoch, 3. Juli 2013, 23:12

Zitat von »crossshot«

Mit Förderungen sieht es derzeit eher schlecht aus:

http://www.bafa.de/bafa/de/weitere_aufgaben/pmsf/

Ob du es tust bleibt natürlich dir überlassen, aber es ist und bleibt ein Fremdkörper bei diesem Motor und tut ihm nicht gut. Es kann gut gehen, muss aber nicht.

Du wohnt oder arbeitest vermutlich in einer Umweltzone, oder?

Für meinen Wohnort benötige ich keine. Ab 07.2014 werde ich für den Standort meines Arbeitgebers jedoch eine benötigen.
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Samstag, 10. August 2013, 13:11

Werde das Risiko eingehen. Wo kann ich die benötigen teile für reltiv günsiges Geld Kaufen ?.

Danke
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crossshot

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Samstag, 10. August 2013, 20:15

Ich habe keine Ahnung. Benutz am besten good old Google ;)
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Montag, 12. August 2013, 21:10

Ist das eine Kombination aus KAT und DPF ?.

http://www.remus.eu/180400ed-dieselparti…t-motornah.html
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Montag, 12. August 2013, 22:48

Ja, es ist ein Katalysator enthalten, aber jetzt nach Lauflaufleistung musst du trotzdem dem Katalysator direkt nach dem Turbolader (Vorkat) ersetzen.
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