stilo.info

Tja so ist das halt.

ich hatte einen Tipo, dann nen Bravo und nun nen Stilo.

Ich habe auch nur Probleme.
Der Kocher frisst mir die Haare vom Kopf durch die ganzen Reparaturen.

Der Stilo ist definitiv mein LETZTER FIAT!!!!

So schön wie der Wagen ist, aber ich habe keinen Esel der Goldmünzen scheisst!


Bei mir ist aber noch das Problem das ich für den Kahn noch abzahle und mir momentan kein anderes kaufen kann (kein Geld für Anzahlung, geht alles in die Fiat-Werke :cry.

Jens

Bei so nem Auto ist ne kulante, fähige Werke schon Pflicht! Wenn die nicht hast, dann bist aufgeschmissen. Ich hab zum Glück bisher keine Probleme gehabt, wenn das Auto aber mehr steht wie fährt, ist das ja kein Zustand.


Wünsch dir auf jeden Fall mehr Erfolg mit deinem Skoda und dass da nicht auch das Montagsmodell erwischst. Was für einer solls denn werden?

Zitat

skoda hat 10 jahre rostgarantie, mehr als 5 jahre freiwillige kulanz, 3 jahre lackgarantie und zwei jahre garantie auf alles!!!

dies hat mich überzeugt und ich sag nur: tschau fiat, vorbei ists mit den ewigen fahrten in die fiatgarage... es war schön mit dir, aber du bist halt eine diva... adios

richtich!!

wers glaubt

die kochen heute alle nur mit wasser !



mein vatter ist bei fiat und die haben auch skoda im programm ! und nun rate mal womit die mehr theater haben !! 8-)


aber ich wünsche dir mit deinem neunen skoda viel erfolg ! ;-)

Na sagt dir dieser : Button irgendwas ???


Ich kenne genug Leute die Jahre lang mit Ihrem Fiat Zufrieden waren.... Das kann man so pauschal nicht sagen. Es kommt immer nen bisschen auf Glück drauf an habe ich manchmal das Gefühl...

Aber ich bin noch immer sehr Zufrieden mit meinem Schmuckstück...

Mfg

Zitat

Original von nineteen-sixteen
ausserdem wäre es ja nicht so schlimm wenn mein neuer skoda etwas hätte, wenn ich weiss dass ich mehr als 5 jahre praktisch auf alles garantie/kulanz habe

sorry aber ich lach mich kringelig grad...

meinst du der VAG Konzern hat was zu verschenken?

basiert deine aussage auf wissen, oder auf im internet mal wo gelesen?

ich mein in beiden fällen die kulanz

Ich hoffe du bleibst uns als Mitglied erhalten. Bin ja mal gespannt wie der Fabia so ist...ich persönlich bin ihn schon gefahren (Bekannte damals) warn 1.4MPI naja vom Motor etwas schwach, verarbeitung fand ich nich so dolle...knarzige Plastik (mein eindruck und meinung)

Die erste Zeit waren wir auch bei Schkodddaaa :-) wegen der VW üblichen Macken halt...

Einige dinge die dich erwarten könnten: Fensterheber (genau wie Audi und VW)
Thermoschalter, ...

Hey und quitschende Bremsen kannste auch aus dem Hause VW bekommen.Denn bei FIAT und VW sinds von der Firma BOSCH (find die nicht schlecht) hab selber mir scheiben und Beläge von ATE reingehauen und hab auch so ein leichtes "zwieseln" wird eben die Bremse kurz schleifen gelassen und wech is für ne weile :-D

Zum Thema Kulanz und Garantie...na da bin ich ja mal auf die Bedingungen gespannt!!So leicht und einfach machen die dat nicht...

Echte richtige rostproblem hat der Stilo an seiner verzinkten Karosserie eigentlich nicht. Außer durch verletzung der Schichten.(Steinschlag etc.)

Naaaa gut, dann wünsch ich dir viel Spass mit deinem neuen "Fabi" ;-) und allzeit gute Fahrt!!

Hallo Zusammen ...

Ich lach mich immer schief wenn ich lese das nur Fiat diese Probleme hat !!!
Ein Forum ist immer schlecht für den ersten Eindruck da hier nur die Probleme reingeschrieben werden und fast nie die guten erfahrungen !!!

Ich denke wenn man bei allen anderen Marken und Typen schaut wird man gleiches feststellen !

Ich könnte genau so gut sagen das ich froh bin keinen Peugeot mehr zu fahrn da ich in den knapp 1.5 Jahren wo ich ihn gefahren bin gut 3.5tsd € reingesteckt habe bei 4900€ kaufpreis ;-) und mit reingesteckt meine ich Reperaturen und Verschleis .

Und ich wechsle nicht gleich zu Kia oder so nur weil die mir 7 Jahre Garantie und Inspektion bieten weil ich genau weiss das ich danach das Auto wegschmeissen kann :-)

Mfg Olli

Bin echt froh das es nicht nur mir mit der Karre so geht. Habe auch nur Streß damit. Sicher kann es sein das auch andere Hersteller so ihre Probleme haben, nur von Fiat weiß ich es zu 100%. Die Zukunft von meinem ist auch noch sehr ungewiss.

da mein alter herr ja nunmal täglich damit zutun hatt weiss ich es sozusagen aus erster hand !! ;-)

1. täglich kommt der gelbe engel reingeflogen und bringt nen skoda
2. der erste kulanz antrag wird meist noch bezahlt
der nächste für die selbe sache schon nicht mehr! denn mit unter findet mann den fehler nicht sofort ! ( auch nicht mit rücksprache zum werk)


mit meinem stilo hatte ich bisher noch keine ausfallerscheinungen

ausser selbstverschuldete !

meiner frau ihren mw hatte 2 defekte ! einmal radlager und einmal schalter vom bremspedal !

also nicht wirklich nenneswerte defekte !

aber ich hoffe du hälst uns mit deinem skoda auf dem laufenden !! ;-)




ps aber toyota setzt noch einen drauf ;-)

Hallo!
Meine Fiat Autos:
Panda mit 140 000km verkauft,
Tipo mit 90 000km verkauft,
Delta,
Bravo,
Punto Typ 188
hatte ich so gut wie nie Ärger.Die übl.Verschleißte und beim Bravo ne neue Wasserpumpe.
Dann kam mein Stilo.Fahrgest.Nr:11 800.Also einer der ersten.
Andauernd kaputt die Kiste.
Letztes Jahr verkauft und nun haben wir einen Doblo Malibu Baujahr 2003
und bisher nix böses gehabt.Einziger Ausreißer war bisher der Stilo.

Hi,

ich denke mal dass es bei dem Modell Stilo von Fiat eher eine Ausnahme ist wenn nen wagen dieser Modellreihe nicht in einer Werkstatt erscheint.
Bei uns fahren 6 Stilos in Lahr rum:

3davon haben zum 2ten mal den Besitzer gewechselt alle haben immer schon airbagstörungen gehabt, knarrende fahrwerksgeräusche, ASR ABS Störungen, so ziemlich jeder muss im Winter durch den Kofferraum in die Karre klettern da die Türen komplett eingefroren sind usw.

Also über den Stilo hör auch ich nur schlechtes, selbst von der Fiat Werke (die mittlerweile zu hat) hör ich nur Dreck.

Btw. weiss Fiat eigentlich wie man Kulanz schreibt ?

Liebe meinen Wagen aber trotzdem (obwohl er nen kleiner Scheisser is...)


mfg
Edi

sicherlich ist es sehr Ärgerlich wenn man nur ärger mit seinem Auto hat, aber zeige mir einer ne Marke wo es 100%ig passt , findet man nicht man muss sich nur mal zeit nehmen und alle Foren mal durchlesen..


@M4ck bei uns fährt ein Golf fast mit identischer Farbgebung wie deiner ist..

Ich nehm die Fehler vom Stilo (und da hatte mein MJ bisher genug - bei 5000 km haha) bei DEM Preis gerne in Kauf. Ist halt der Abschlag den man dann auch zahlen muss, also in Werkstatt Besuchen oder so. Riskant eben.

Mein alter 1.6er Stilo hatte z.B. KEIN einziges Prob, der Abarth meiner Mom (obwohl Vollausgestattet mit allerlei Elektrofirlefanz wie Connect, Memory, Schiebedach) hat noch nicht EINE Mucke gemacht. Tja so kanns gehen, von dem Auto haben wir es eigentlich erwartet, aber pustekuchen. Mein nackter MJ dagegen macht nur Mucken. Wobei das jetzt eigentlich vorbei sein müsste, Motortechnisch ist alles was Probleme machen konnte bzw. gemacht hat beseitigt und erneuert.

Naja, sonst... Vorher hatten wir bestimmt 7 Subaru Legacys, da hatte keiner jemals irgendeine Macke! Öl Nachgefüllt, Inspektion und Gut.

Genauso die Mercedes von meinem Dad, immer V8 (ob nun S, CLK oder jetzt E), immer Top zuverlässig und nie ein Ausfall. Jetzt letzten Herbst Lima kaputt... Naja, bei den vielen Autos und sonst NIE Mängeln muss ja mal was kommen.

Krasses Gegenteil mein Schwager: Von der S Klasse, über den SLK, beide G Klassen die er hatte... --> alles die größten Montagsautos, unglaublich was die in der Werkstatt waren. Eine S Klasse von Oben bis unten zu zerlegen dauert eben. Das beste war dass der Motor kurz nach Verkauf dem Kaufenden hochgegangen is (S 320 CDI).

Jetzt mit Audi hat er nen bissl mehr Glück, aber mit seinem A8 4.2 is er auch schon nen paar mal liegen geblieben, das MMI hats gerissen und der A6 4.2 meiner Schwester war jetzt auch wegen Hitzeproblemen in der Werke.

Dagegen machte Audi bei meinem Bruder nie Probleme, sein alter A3 schnurrte wie blöde (erstes Modell, war nach 100.000km innen drinne steif wie am ersten Tag), sein S4 Cabrio tut auch wunderbar seinen Dienst.

Eigentlich kann ich nur sagen, dass es bei allen Marken Probleme gibt und das hört man ja auch immer aus dem Bekanntenkreis. Ich kann blos sagen dass die Subarus echt NULL Probleme gemacht haben und da war niiiee ein Montagskarren dazwischen (vielleicht gibts in Japan keine Montage?), obwohl wir einige hatten.

Achja und wir hatten einige Fords (damals auch als Firmenwagen), die waren auch relativ zuverlässig, da konnte man blos sagen: Alles hält, aber der Auspuff is nachm Jahr durch. Aber gut, das is auch Jahre her

Mit meinem Tipo war ich zufrieden.
Dann kam der Bravo, der machte schon mehr Ärger.
Aber der Stilo setzt allem die Krohne auf!

Alle Furze lang muß der Phasensteller raus.
Der Beifahrerairbag ist inzwischen unter dem Sitz gelötet, weil der übliche Fehler alle 5 bis 100Km wieder kam.
Zünspule im eimer
Den dritten Satz Reifen zerschossen wegen dem üblichen Spurproblem.
Die Hände sehen aus wie die Arme von nem Borderliner durch das nahezu Monatliche Glühlampen wechslen.
Die Motorleistung lässt mehr als zu wünschen übrig. (ich bin inzwischen ca 10 andere Wagen geafhren die zwischen 115 und 145Ps haben, die ziehen den Stilo alle LOCKER ab!)

Fällt euch was auf??
Fast alles Probleme die hier nahezu jeder schon mal hatte.
Schon komisch!
Warum bekommt es ein Konzern mit so einem schlechten Ruf nicht auf die reihe ein Auto zu bauen was mehr fährt als in der Werke steht????

Mein Stilo wurde die ersten 1.000Km mehr zu Probefahrten durch die Werke bewegt wie durch mich!

Die Werkstattmitarbeiter schlagen schon alle die Hände über dem kopf zusammen wenn "Der Schwarze" wieder auf den Hof rollt.

Als ich zur 60.000Km Durchsicht da war, wurde ich fast eine halbe Stunde lang gefargt was defekt ist.
Niemand aus der Werkstatt wollte glauben das dieses eine mal nichts kaputt war.
Wenn selbst die Werkstatt so ein Bild von dem Wafen hat, was soll das dann noch??

So wie Geld da ist und ich ein vernünftiges Angebot für nen 2Liter Focus bekomme geht der Karren weg!

In der Hoffnung das der Ford besser hält.
Meine eltern fahren inzwischen den 8. oder 9. Ford aus der selben Werke und hatten noch nie Probleme. Mit keinem einzigen! Die waren nur wegen den Durchsichten da.


Naja, sorry musste mal raus.

Gruss Jens

Meiner rostet an vielen Stellen.
Aber Fiat will davon nichts wissen.
Der Rost muß von innen kommen.
Der ganze Rost-Garantie mist ist fürn A****!
Kumpel hat nen Passat BJ 2001. Der hat hinten an der Heckklappe etwas Rost angesetzt. Er ist in ne VW-Werke gefahren wo er noch nicht mal Kunde war oder gar das Auto gekauft hat.

OHNE ZU ÜBERLEGEN haben die ihm nen Leihwagen gegeben und nach zwei Tagen konnte er seine Passat neu lackiert (metallic) abholen ohne einen Pfennig zu bezahlen.

versuch das mal bei Fiat

Ich muß aufhören...Ich reg mich immer mehr auf.