Erfahrungsbericht Fiat Stilo

dasbeast

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Freitag, 4. September 2009, 13:30

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Hallo,

ich möchte hier einfach mal über die Erfahrung mit meinen Fiat Stilo Abarth schreiben.
Vor einem Jahr habe ich mir einen Stilo Abarth 2.4 als Zweitwagen zugelegt (70.000km, BJ 2002). Der wagen war, sehr gepflegt, hatte alle Inspektionen und war von Anfang an beim gleichen Fiat Vertragshändler.

Ich bin mit diesen Auto 25.000KM gefahren, bin mit den Auto immer sorgsam umgegangen und es ist alles kaputt gegangen was ich mir vorstellen kann.

- Nacheinander 4 Zündspulen
- Steuergerät der Klimaanlage
- Getriebe-Elektronik (starkes Ruckeln beim Anfahren bei Kälte)
- Scheibenwischermotor
- Elektronik Probleme Allgemein (ABS,ESP Fehler)
- Verschiedenste Kabelbrüche im Bereich der Sitze
- Schrauben an der Verkleidung unter dem Auto haben sich gelöst

Das sind nur die Fehler die mir jetzt spontan Einfallen. Über enormen Ölverbrauch, die unausgereifte Con+ Software, die mangelhafte Verarbeiten usw. möchte ich gar nicht reden.

Ich habe den Wagen wirklich gepflegt und bin sorgsam damit umgegangen, aber am Ende war es einfach nicht mehr tragbar.

Am Anfang habe ich wirklich gedacht, es muss ein Montagsauto sein. Aber nach mehreren Gesprächen mit Werkstätten, wurde mir immer wieder bestätigt, dass dies bei Stilos alles bekannt ist.

Die kosten für die Behebung der Probleme sind am Ende in einen Bereich gegangen, die den Wert des Autos überstiegen haben.

Ich frage mich ernsthaft, wie es sein kann, dass ein Autohaus ein Auto verkaufen darf, wo solche Fehler in der Serie bekannt sind.

Fiat ist zwar sicherlich günstig, wenn es um Ausstattung geht, aber es kann doch nicht sein, dass nur weil es "günstig" ist, so ein Mist verkauft werden kann.

Ich kann nur jeden abraten, sich ein Fiat Stilo zu kaufen, zumindest aus den BJ 2002. Dieses Auto ist für den Alltag nicht zu gebrauchen.

Am Ende habe ich das Auto verkauft und mir einen BMW Jahreswagen zugelegt. Ich musste den BMW Händler sprichwörtlich bald Geld geben, damit er das Auto in Zahlung nimmt.

Ich kannte vor meinen Autokauf den Spruch "FIAT - Fehler in Allen Teilen". Nie hätte ich geglaubt, dass das wirklich stimmt.

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Sash

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Freitag, 4. September 2009, 13:48

Naja, es gibt bei jedem Auto Probleme, mal mehr, mal weniger. Bei VW zum Beispiel das die Halterung der Scheibe kaputtgeht, und die Scheibe in die Tür rutscht.

Aber du hast auch einen der ersten STilos, da gabs halt noch Kinderkrankheiten. Ich hab auch nen 2002er, aber kaum bis keine Probleme, bisher sehr zuverlässig.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

dasbeast

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Freitag, 4. September 2009, 13:54

Es ist mir als Kunde ziemlich egal, welche Kinderkrankheiten das Auto hat. Wenn Fiat ein Auto auf den Markt bringt, dann soll dies funktionieren. Das sind keine Bananen die beim Kunden reifen.

Wenn es Kleinigkeiten wären, dann kann ich das verstehen, aber das ist alles andere als klein.

Die Statistiken* beweisen ja deutlich, dass besonders Fiat nur Probleme macht.

* z.B. ADACADAC

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Blue Motion

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Freitag, 4. September 2009, 13:57

RE: Erfahrungsbericht Fiat Stilo

Hallo, ich selber fahre den 3.en seit 2002 und bis auf Kleinigkeiten (was andere Marken auch haben) bin ich zufrieden, eine gute Werke spielt ne grosse Rolle denke ich,ein Spezi mit einem Audi A4 1 Jahr alt wo er in kaufte jetzt 4 Jahre alt hat schon 2000 Euro an Reparaturen bezahlt ,ergo alle haben mal was , alles andere ist halt Glück MfG

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Sash

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Freitag, 4. September 2009, 14:00

Naja, die ADAC Statistik :roll:

Schonmal dran gedacht, das die vielleicht geschönt ist? Die Premiummarken haben auch eigene Pannendienste, udn somit fließt das nicht in die Statistik!

Desweiteren, nenn mir nen Auto, welches keine Kinderkrankheiten hat.

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dasbeast

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Freitag, 4. September 2009, 14:01

Ich war beim Fiat Vertragshändler. Allein der defekt des Steuergeräts hat 2000€ gekostet. Von Beträgen in der größe Rede ich schon gar nicht mehr.

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Freitag, 4. September 2009, 14:10

RE: Erfahrungsbericht Fiat Stilo

Zitat

Original von dasbeast
- Nacheinander 4 Zündspulen
-bekannt ->Bosch, deutsche Markenqualität...
- Steuergerät der Klimaanlage
- Getriebe-Elektronik (starkes Ruckeln beim Anfahren bei Kälte)
-liegt nicht an der Elektronik, sondern am Kalstartverhalten des Wagens, hat jeder!
- Scheibenwischermotor
- Elektronik Probleme Allgemein (ABS,ESP Fehler)
-In Verbindung mit Getriebestörung => Bremslichtschalter am Pedal
- Verschiedenste Kabelbrüche im Bereich der Sitze
-Airbag? Habe leider viele Hersteller. Löten und Ruhe is!
- Schrauben an der Verkleidung unter dem Auto haben sich gelöst
-Was hier teuer oder Schlimm sein soll erschließt mich nicht so ganz. Es sei denn, du hast es zu spät gemerkt und das Teil ist weggeflogen

Das sind nur die Fehler die mir jetzt spontan Einfallen. Über enormen Ölverbrauch, die unausgereifte Con+ Software, die mangelhafte Verarbeiten usw. möchte ich gar nicht reden.

Sorry, aber die Fehler die du beschreibst sind zum größten Teil Kleinigkeiten, die u.U. eine große Wirkung haben, oder von denen du schon vor dem Kauf gewusst hättest, wenn du dich informiert hättest.

Und wenn jemand einen Wagen mit einem Navi von 2002 kauft und sich 2009 beklagt, dass die Software ach so unausgereift ist... Dazu fällt mir echt nix ein! Setz dich mal in nen BMW aus der Zeit mit vergleichbarem Navi. Was ist da anders? Genau! NIX! Außer dass man damit noch Fernsehen könnte, wenn denn noch analoge Signale gesendet würden.
Das Teil im Stilo ist halt fast 10 Jahre alt!

Abgesehen vom defekten Wischermotor und dem Klimaanlagensteuergerät verstehe ich nicht, warum man bei jedem der Fehler den Wagen sofort in die Werkstatt bringen muss. Außer du willst, oder kannst nichts am Wagen selber machen. Ich hatte meinen in der Garantiezeit in der Werkstatt und war verblüfft über die Preise! Seit die Garantie abgelaufen ist wirs, wie bei den Autos davor auc, alles selber gemacht.

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Mephistilo

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Freitag, 4. September 2009, 15:21

Zitat

Wenn Fiat ein Auto auf den Markt bringt, dann soll dies funktionieren.

Ich spreche den Stilo keineswegs von Fehlern frei, aber hier kannst du "Fiat" durch jede andere Marke ersetzen.

Zitat

Aber nach mehreren Gesprächen mit Werkstätten, wurde mir immer wieder bestätigt, dass dies bei Stilos alles bekannt ist.

Und da frage ich mich - warum danach? Warum macht man sich nicht vorher über ein Auto schlau. Wenn die ADAC-Pannenstatistik so viel "beweist", hättest du dir den Stilo gar nicht zulegen dürfen, oder?

Zitat

Ich frage mich ernsthaft, wie es sein kann, dass ein Autohaus ein Auto verkaufen darf, wo solche Fehler in der Serie bekannt sind.

Oh, so gesehen dürften so einige Händler so einige Autos nicht verkaufen.

Wie gesagt, der Stilo hat Mängel, das streite ich nicht ab. Aber ich könnte mich auch in Foren anderer Automarken anmelden und mir dort Luft über den Ärger mit diesen Marken machen. ;-)

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Jack Bruno

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Freitag, 4. September 2009, 17:16

ich würde sagen wenn man ein zuverlässiges auto, bzw. einen zuverlässigen stilo haben will, dann sollte man sich vorher erkundigen.

der 2.4 ist in dem falle vielleicht nicht wirklich die beste alternative.
andere stilo varianten haben im durchschnitt wohl weniger probleme!

Mein Stilo:
Die Uhr rennt (endlich wieder): 255000km
1,9JTD - 115PS - 35mm Federn

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Memphis_Rains

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Freitag, 4. September 2009, 20:32

RE: Erfahrungsbericht Fiat Stilo

Servus,

wenn wir bei Stilos aus dem MJ 2002 sind, dann will ich mich auch mal zu Wort melden. Wir haben ja zwei JTD115 vor der Haustüre stehen. Einmal nen 5t mit mittlerweile 181tkm auf der Uhr und einen 3t mit knapp 110tkm. Beide laufen einwandfrei. Ok, es gab Sachen die nicht sein hätten müssen. Aber das sind vier ungeplante Werkstattaufenthalte bei zwei Autos. Abgesehen davon waren die defekten Teile von Zulieferfirmen ( DEUTSCHE FIRMEN!!!). Ansonsten nur übliche Verschleissteile und Inspektionen. Alles in allem können wir uns über unsere Stilos nicht beschweren. Naja, und meist ist das Auto eben nur so gut wie die Werkstatt in der es gewartet wird.

Gruß
Martin

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J@zZ

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Freitag, 4. September 2009, 20:56

Das sind viell. Kleinigkeiten aber sowas kann einen schon ziemlich aufregen,das 4Zündspulen hintereinander kaputtgehen ist nicht normal aber da kann glaubich auch was nicht stimmen.
Zum BJ 2002....ich hab auch nen 2002 Stilo mit knapp 180000km und er läuft super ;-)
Ich denke mal du hast einfach das Schwarze Schaf erwischt,es gibt bei allen Marken solche Fälle das z.B. jem. mit dem Golf4 NUR STRESS hat und ein anderer möchte ihn am liebsten nie wieder hergeben.

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Freitag, 4. September 2009, 21:27

Da haben ja wohl richtig viele hier im Forum ein Schwarzes Schaf erwischt :-) Ich hatte mit meinem Abarth auch nur probleme und sehr selten auf der Strasse, die meiste zeit war er in der Werkstatt und ich bin jemand der am ende der garantie alles selber wechselte, was ein normaler mensch ohne werkstatt wechslen kann.
Seit ich VW fahr,genau 1 Jahr, war ich genau *mal kurz nachdenk* hmmmm..... 0, ja genau 0 mal in der werkstatt. So ein Auto brauch ich, wo ich 12 monate im Jahr damit fahren kann und nicht von den 12 monaten 8 in der werkstatt steht.
Es ist ja nicht nur beim Stilo so. Der neue Bravo hat ja genau die selben Probleme wie der Stilo! Bravo ist aber die Palttform des Stilos und dort geht man ja davon aus, das die die "alte" Technik VERBESSERT und OHNE Bugs einbauen können! Immerhin hatten die einige Jahre zeit dazu das System zu verbessern, wobei auch viele Teile ja nicht von Fiat sondern Zulieferern stammen und somit eine mangelnde Qualität der hersteller vorliegt. Aber dies auch nur aufgrund der Vorgaben und finanziellen Mitteln die Fiat oder egal welcher Autohersteller frei gibt!

Es ist einfach eine Preispolitik und diese Lautet, wer wenig zahlt bekommt mangelnde Qualität bzw. nicht so Hochwertig Verarbeitete Teile etc.
Es kommt drauf an, wieviel Geld grad zur Verfügung steht, nach dem Min Max prinzip! Egal bei welchem Autohersteller, seien es die deutschen, japaner, italiener usw......

Greezz

Stephan

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Freitag, 4. September 2009, 22:35

Gut mit den Abarths kenn ich mich nicht aus,viell. bringt er viele Prob. mit sich aber nicht verallgemeinern.Jeder Hersteller hat einige Modelle die einem nur Prob. bereiten,nicht nur Fiat.
Punkto Kostenfaktor:
Z.B Dacia....einer der Preisgünstigsten Hersteller und siehe da,haben lauter Zufriedener Kunden(JD).Billig muss nicht immer schlecht sein ;-)

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Freitag, 4. September 2009, 22:53

Das sagt ja auch keiner das Günstig auch gleich schlecht bedeutet! Wie gesagt, was ich in die entwicklung und das material stecke, so kommt das auto dann raus :shock:

Aber wie gesagt egal bei welcher marke!!!!

greezz :-D

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15

Freitag, 4. September 2009, 23:33

RE: Erfahrungsbericht Fiat Stilo

Ja ja Memphis sagt es 2,4 er hmmmmmmm ich muss 2 super Exemplare haben bzw. der aktuelle passt sitzt hat Luf t perfekt welches Auto war nochmal perfekt hhmmmmmmmmmmmm

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Freitag, 4. September 2009, 23:48

hab schon viel über probleme mit fiat gehört, aber ich kann dass zum glück (noch) nicht bei meinem bestätigen! hab einen 1,6l bj 2002 mit 85 tkm und hatte noch nie was ...! bis jetzt keinerlei probleme außer einmal ein querlenker ... und natürlich die üblichen verschleißteile aber die darf man ja nicht dazu zählen

SCHLACHTE 1,9l JTD (115PS) STILO AUS !!!! Bei Bedarf einfach eine PN =)

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OliGT

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Freitag, 4. September 2009, 23:54

Ich würde mal sagen, das kommt ganz darauf an, was man für Ansprüche an ein Auto stellt :!:

Prinzipiell mal kann man heutzutage bei jedem Auto pech haben. :idea: Und daß ein Fiat vielleicht (in der Gesammtheit der Masse) nicht so perfekt ist, wie ein VW oder Mercedes, dürfte ja wohl jedem klar sein. ;-)
Aber wenn man eben den Preis eines Abarth, egal ob neu oder gebraucht ansieht, dann ist der dennoch ein stichfestes Argument, für den Fiat :!:

Es gibt natürlich auch Menschen, die rechnerisch ein bischen schwach sind :!:

Die kaufen sich dann für 10.000E mehr nen vergleichbaren VW und freuen sich nach einem Jahr, daß er noch nie in ner Werkstatt war.... :roll:

....für 10.000E kann man nen Fiat lange reparieren :!:

Und bis ein VW so günstig ( ich schreibe absichtlich günstig und nicht billig) wird, wie ein Fiat, da muß er 20 Jahre ohne Werkstatt laufen. :idea: Darüber sollte man auch mal nachdenken. 8-)

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

dasbeast

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Samstag, 5. September 2009, 23:19

Es stimmt, vieles sind kleine Fehler. Aber wenn man nicht in der Lage ist, sie selbst zu beheben oder Vitamin B hat, entstehen schnell kosten jenseits von gut und böse.

Ich habe mich vorher informiert und zwar genau hier im Forum, und viele Probleme wurden hier einfach extrem heruntergespielt. In jeden Beitrag steht genau das, was ich auch hier lese. "Nur kleine Probleme usw."

Genau deswegen, habe ich diesen Thread erstellt. Um anderen die danach suchen zu sagen das der Abarth BJ 2002 ein Auto ist, was man auf keinen Fall kaufen sollte, wenn man ein Auto sucht, was gehen soll.

Und der Abarth _besonders_ dieses Baujahr ist eines der Autos von Fiat die am meisten Fehler haben. Ich habe mich sehr gut informiert mittlerweile mit vielen Fiat Werkstätten Kontakt gehalten. Und dieses Auto ist einfach nur bekannt für seine Fehler.

Es werden hier einfach die Kosten unterschätzt die entstehen, wenn man keine Vitamin B hat oder in der Lage ist das Problem selbst zu lösen. (Arbeitsausfall, Leihwagen, ggf. Abschleppen, Stundenlohn und vor allen der Stress)

Ich habe ja auch schon im ersten Post gesagt, dass es mir um den Abarth BJ 2002 geht. FIAT im allgemeinen habe ich nie schlecht geredet, nur halt diese Modell.

@OliGT

Das stimmt so einfach nicht, es entstehen zum einen Nebenkosten durch die Reparaturen und zum anderen entsteht auch einfach Stress. Und wenn man dann noch den extremen Preisverfall der Autos einrechnet, wird es schnell interessant. Deine Rechnung ist einfach nur oberflächlich und schwachsinnig, weil sie viele Faktoren nicht erwähnt.

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »dasbeast« (6. September 2009, 17:53)

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