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Fortgeschrittener
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GAP01« (31. März 2009, 21:43)
Mein Stilo: 1.8 3T Raggazone zwei mal 80, Eibach 30/30 kompl. und Landi Renzo GPL Anlage
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hägar« (2. April 2009, 14:56)
Mein Stilo: Stilo MW 1.8l 16V ,Kurzstabantenne(erstes Tuning *lach*),30mm Eibach Pro-Kit,Org.16" Zoll (Winter),org. 17" Zoll (Sommer),Hörmann ESD Edelstahl 2x80mm
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Dabei seit: 13. Juni 2005
Wohnort: Norderstedt, Schleswig-Holstein
Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket
Mein Stilo: 3T, 1.6, 103PS, Blau, Eibach Sport System 50/30, 17" Alus mit 225er Gummi
Mein Stilo: Stilo MW 1.8l 16V ,Kurzstabantenne(erstes Tuning *lach*),30mm Eibach Pro-Kit,Org.16" Zoll (Winter),org. 17" Zoll (Sommer),Hörmann ESD Edelstahl 2x80mm
Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(
Zitat
Original von fruchtmix
Armer Kerle,ich drück Dir ebenfalls ganz feste die Daumen,das ist eine scheisse,hatte ich auch,nicht die selben Probleme,aber dieses Gefühl was Du hast,dass man das Auto einfach nicht mehr sehen möchte....Alles alles Gute ,dass die Probleme nicht mehr auftauchen!!
Mein Stilo: Bravo Sport TJet mit 110 KW Blue & me NAV, Zwei Zonen Klima automatik etc.
Zitat
Original von HamBurGer-Stilo
gemacht wurde:
1. Alle Massepunkte überprüft - Fehler war immernoch vorhanden.
2. Feder des E-Magneten des Zeitengeberreglers hakte,war der angebliche Fehler und für 2 Monate Ruhe (Juli-September 08 )
3. Neue Drosselklappeneinheit eingebaut- 6 Monate Ruhe (September- März/April 09 )
4. Jetzt wurde der Kupplungsschalter als Ursache gefunden und ausgetauscht- Ruhe(?) (April- bis schaun wer mal :roll
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