Fahrdynamik im Stilo?

pillul

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Samstag, 14. März 2009, 15:13

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Hallo Leute,

Hab das traumhafte Wetter heute genutzt um mal zu sehen wie sich der Stilo im Vergleich zum alten Bravo auf meinen Lieblings Landstraßen verhält.

Bevor jetzt hier eine Diskussion ausbricht, ich spreche nur von Landstraßen wo man höchstens mit nem Rally Auto mit 100-120 um die Kurven zirkeln kann, mit der StvO oder der Rennleitung gibts also keine Probleme

Ich muss sagen ich war SEHR positiv überrscht. Mir ist bei den vielen Autobahn KM schon aufgefallen das mein Stilo ein relativ "hartes" Fahrwerk hat, was beim Cruisen mit 120 und Tempomat hin und wieder stören ist, macht ab 200 definitv Sinn. --> Sicherheitsgefühl, kein Verspringen etc.

Heute auf der Landstraße wars definitv ein Vorteil ! Sind ganz enge Straßen mit einer Kurve auf die nächste Berg rauf Berg runter, teils durch Wälder teils ganz normal. Obwohl ich noch die "kleinen" Winterreifen drauf habe (die aber die besten WR sind die ich jemals hatte Toyo irgendwas) geht der kleine subjektiv wesentlich besser um die Kurve und ist sehr berechenbar. In KM kann ichs nicht sagen, Zeit um auf den Tacho zu schauen habe ich da nicht.
In eine Kurve rein fahren einlenken Gas geben bis er zu schieben anfängt wieder vom Gas runter ... WUNDERBAR. Das ESP hat 2 -3 Mal eingegriffen meist wenn es den Stilo ein wenig versetzt hat, aber es läßt den Fahrer selbst entscheiden wie schnell er um die Kurve zirkelt, vom massiven Einbremsungen wie ich öfters hier gelesen habe war nichts zu spüren (Ja er hat definitv ESP

)

Ich hatte einen wirklich tollen Nachmittag und freu mich schon auf die erste Ausfahrt mit den dicken Sommerschlappen da geht sicher noch was

Wie sind eure Erfahrungen, wurde das Serienfahrwerk im Laufe der Produktion verändert ?

Was mir ein bißchen fehlt ist das schöne drehen lassen des Motors was aber natürlich am Diesel liegt, dafür schiebt er v.a den Berg und aus engen kurven richtig schön raus

Autodaten stehen unten drunter.

Freu mich auf eure Erfahrungen

Gruß

Andreas

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felix4389

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Samstag, 14. März 2009, 17:23

also mein stilo (bj. 2002) hat definitiv kein hartes fahrwerk sondern ein weiches - ja manchmal schon fast schwammig.

vll hat dein stilo ja schon n fahrwerk oder so drin...
in "zu schnell" genommen kurven schiebt meiner gnadenlos über die vorderachse (fronttriebler halt) und neigt zur seite wie einst die mercedes a-klasse bei elchtest. sportliches fahren ist nach meinem gefühl in meiner bella nur was magenunanfällige.

aber schön dass du deinen spass hattest und eine tollen nachmittag hattest.

Mein Stilo: 1.6er - geiler sound und eigentlich auch schnell genug

DerWürfler

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Sonntag, 15. März 2009, 13:28

RE: Fahrdynamik im Stilo?

Zitat

Original von pillul
Hallo Leute,

Hab das traumhafte Wetter heute genutzt um mal zu sehen wie sich der Stilo im Vergleich zum alten Bravo auf meinen Lieblings Landstraßen verhält.

Bevor jetzt hier eine Diskussion ausbricht, ich spreche nur von Landstraßen wo man höchstens mit nem Rally Auto mit 100-120 um die Kurven zirkeln kann, mit der StvO oder der Rennleitung gibts also keine Probleme

Ich muss sagen ich war SEHR positiv überrscht. Mir ist bei den vielen Autobahn KM schon aufgefallen das mein Stilo ein relativ "hartes" Fahrwerk hat, was beim Cruisen mit 120 und Tempomat hin und wieder stören ist, macht ab 200 definitv Sinn. --> Sicherheitsgefühl, kein Verspringen etc.

Heute auf der Landstraße wars definitv ein Vorteil ! Sind ganz enge Straßen mit einer Kurve auf die nächste Berg rauf Berg runter, teils durch Wälder teils ganz normal. Obwohl ich noch die "kleinen" Winterreifen drauf habe (die aber die besten WR sind die ich jemals hatte Toyo irgendwas) geht der kleine subjektiv wesentlich besser um die Kurve und ist sehr berechenbar. In KM kann ichs nicht sagen, Zeit um auf den Tacho zu schauen habe ich da nicht.
In eine Kurve rein fahren einlenken Gas geben bis er zu schieben anfängt wieder vom Gas runter ... WUNDERBAR. Das ESP hat 2 -3 Mal eingegriffen meist wenn es den Stilo ein wenig versetzt hat, aber es läßt den Fahrer selbst entscheiden wie schnell er um die Kurve zirkelt, vom massiven Einbremsungen wie ich öfters hier gelesen habe war nichts zu spüren (Ja er hat definitv ESP )

Ich hatte einen wirklich tollen Nachmittag und freu mich schon auf die erste Ausfahrt mit den dicken Sommerschlappen da geht sicher noch was

Wie sind eure Erfahrungen, wurde das Serienfahrwerk im Laufe der Produktion verändert ?

Was mir ein bißchen fehlt ist das schöne drehen lassen des Motors was aber natürlich am Diesel liegt, dafür schiebt er v.a den Berg und aus engen kurven richtig schön raus

Autodaten stehen unten drunter.

Freu mich auf eure Erfahrungen

Gruß

Andreas

Die Meinung kann ich überhaupt nicht teilen.

Zitat

Original von felix4389
also mein stilo (bj. 2002) hat definitiv kein hartes fahrwerk sondern ein weiches - ja manchmal schon fast schwammig.

vll hat dein stilo ja schon n fahrwerk oder so drin...
in "zu schnell" genommen kurven schiebt meiner gnadenlos über die vorderachse (fronttriebler halt) und neigt zur seite wie einst die mercedes a-klasse bei elchtest. sportliches fahren ist nach meinem gefühl in meiner bella nur was magenunanfällige.

aber schön dass du deinen spass hattest und eine tollen nachmittag hattest.

Sehe ich auch so. Das Serienfarwek ist meiner Meinung der letzte Sch***! Absolut zu weich abgestimmt. Und dieses Wanken... :evil:

Wem das Fahrwerk straff erscheint muß jahrelang nen Franzosen oder Bus gefahren sein. ;-) Hätte das Gewinde schon lieber heute als morgen drinne.

Europapokalsiegerbesieger

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klingl_dingl

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Sonntag, 15. März 2009, 17:17

also mit meinem serienfahrwerk ging in dieser richtung gar nix!!! schwammig ohne ende und beim zu schnellen einfahren in enge kurven hatte ich entweder angst umzukippen, oder er schiebt einfach nur über die vorderachse!!

Seit 8.08 hab ich mein Sport-System von Einbach drinne, und seit dem isses n bissle anders

Es macht einfach nur spaß wenn man in engen verwinkelten landstraßen bei gutem wetter fahren kann!! (is zwar ne sprit frage....aber das is dann auch n anderes thema) Aber er liegt super auf der straße und man kann sich schön in den kruven halten....das einzige problem was bleibt, welches ja auch schon beschrieben worden ist, ist dass er einfach wenn man zu schnell fährt wahnsinnig stark über die vorderachse schiebt!!! Das hab ich nun des öfteren schon feststellen müssen!!! hier und da 5-10km/h schneller in ne kurve rein, und er schiebt vorne rüber das man angst bekommt...da nützten dann auch keine super sommerreifen oder super straffes fahrwerk!!!
aber is trotzdem schön das man ich in so verwinkleten straßen n BMW 320i aschon locker stehn gelassen hab!!! fährt n kumpel von mir, und seiner rutscht in kurven dann noch mehr als meiner....da hat man schon vorteile wenn man n gutes fahrwerk drinne hat!!

in diesem sinne...gute fahrt!!!

Gruß michi

pillul

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Sonntag, 15. März 2009, 21:09

Genau deswegen sprech ich das Thema an, von schwammig kann keine Rede seien.

Bin letzte Woche die A93 runter (Richtung München). Eine sehr kurvige 2 spurige Autobahn hinter nem CLK hatten so gut 200 drauf und der Mercedes vor mir hat gewankt wie nix gutes.

Ich hatte hier mal Bilder reingestellt als ich das Auto gekauft habe da war gleich die Frage wieso der so hoch sei, vielleicht hängt das damit zu sammen.

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sbasti

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Sonntag, 15. März 2009, 21:38

Zitat

Original von felix4389
also mein stilo (bj. 2002) hat definitiv kein hartes fahrwerk sondern ein weiches - ja manchmal schon fast schwammig.

vll hat dein stilo ja schon n fahrwerk oder so drin...
in "zu schnell" genommen kurven schiebt meiner gnadenlos über die vorderachse (fronttriebler halt) und neigt zur seite wie einst die mercedes a-klasse bei elchtest. sportliches fahren ist nach meinem gefühl in meiner bella nur was magenunanfällige.

aber schön dass du deinen spass hattest und eine tollen nachmittag hattest.

Bei mir is des genauso...
hab das Auto jetzt erst seid Feb. ...aber mein IBI vorher was wesentlich sportlicher und spritziger.
Bin schon ziehmlich entäuscht . Und ein anders Fahrwerk kommt mit sicherheit rein.....
schönen sonntag noch

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0800

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Montag, 16. März 2009, 00:58

Also ich bin 2 Jahre lang den Citroen C5 meines Vaters gefahren und im Gegensatz dazu hat der Stilo ein "hartes " Fahrwerk,aber seit einer Woche hab ich mein Eibach Sportfahrwerk drinnen und jetz machts erst richtig Spaß

Vor allem in den Kurven im Gegensatz zum Serien fahrwerk...

.........................

Mein Stilo: Eibach Pro System 30\30---Inoxcar ESD 120X80 oval----17" original Felgen--- 16" original Alu´s für den Winter ---to be continued..

felix4389

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Montag, 16. März 2009, 07:40

ja im vergleich zum c5 ist der stilo schon was anderes. mein dad hat auch einen; daher kenn ich diese schwimmerei. als passagier sehr edel - aber selber fahren fetzt nicht. vor allem schnelle kurven fetzten absolut nicht!

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flabbs

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Montag, 16. März 2009, 12:34

Auch wenn ichs mir nur einbilde, aber die neueren Stilos ab MY04 (also 05 EZ) sind da dochn Stück weit besser geworden. Hatte ja den Vergleich von nem 03er 1.6er, dem 04er Abarth und meinem 06er MJ. Da ist der MJ vom Fahrwerk her wesentlich besser, TROTZDEM aber immer noch ein wankendes Ungetüm. Ich finds aber als Kontrast grad auf der Autobahn recht angenehm, da der Wagen doch sehr sehr gutmütig liegt und das gilt auch für den Bereich ab Tacho 200.
Absolut angenehm zu fahren und ein wunderbarer Kontrast zum neuen Smart meiner Freundin

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klingl_dingl

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Montag, 16. März 2009, 21:54

also ich hatte damals (letztes jahr im sommer) echt probleme mit dem Serienfahrwerk auf der AB. Ab 200km/h hatte ich echt n schwammiges fahrverhalten!!! in manchen kurven hatte man echt angst auf dem gas zu bleiben und weiter zu beschleunigen!!! Hat sich leider echt net "sicher" angefühlt...(hab n 1.8er EZ 10/02)

dies hat sich echt geändert durch das "Sportfahrwerk" von einbach!!! Optimales fahrverhalten grad eben auch 100%ig feststellbar auf der AB bei geschwindigkeiten an die 200km/h und drüber!!!

hab leider sonst keinerleid erfahrung ne mit dem serienfahrwerk aus anderen Bahreihen des Stilos!!! Kann da nur von meinem sprechen!!! aber vorher wars echt zu hoch und zu schwammig!!!

Gruß michi

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Equinox

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Mittwoch, 18. März 2009, 20:05

Also ich hab jetzt meinen Stilo GT / Abarth EZ 04 (wie auch immer) seit einer woche und ich muss sagen das das fahrwerk garnicht so schwammig ist wie hier immer gesagt wird. auf manchen strecken mit nem sche** Fahrbahnbelag (z.B. A92) find ichs manchmal sogar fast schon zu hart.

Mein Stilo: GT 2,4, 3T, Rot

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