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metoo

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Samstag, 10. Januar 2009, 12:44

Flüssigkeit im Spritswasser-Behälter und den Schläuchen gefroren - brauche eure Hilfe!

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Hallo,

ich habe grade meinen Spritwasser-Behälter ausgebaut und in der Badewanne aufgetaut. Es befand sich ein dicker Eisklumpen darin, der ist nun geschmolzen und der Behälter leer und sauber! :)

Nun möchte ich den Behälter wieder einbauen doch ich habe Angst, dass in den Schläuchen auch noch das Wasser gefroren ist. Wie kann ich das loswerden? Was mache ich da am Besten?

Als weitere Frage: Wie viel Frostschutz und wie viel Wasser fülle ich jetzt ein? 1zu1 oder eine Kombination von 2zu1 oder was sagt ihr?

Viele Grüße! :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »metoo« (10. Januar 2009, 12:49)


BlackIC3

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2

Samstag, 10. Januar 2009, 13:02

Also meine 1zu1 mischung ist auch gefrohren. Jetzt hab ich es pur drin.

Immer ein Blick wert: http://www.x-cars.net

Mein Stilo: Formel K Gewindefahrwerk | 18" Team Dynamics Monza R | Böser Blick by Novitec | Scheibentönung | Rote LED´s im Innenraum | Hifi Anlage


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Samstag, 10. Januar 2009, 13:03

Wenn die Schläuche noch gefroren sind, nützt dir das Frostschutzzeugs gar nichts!

Stell das Auto wenn möglich über Nacht in eine Garage oder Tiefgarage, damit alles ordentlich auftaut.

Dann Frostschutz PUR rein und die Leitungen richtig lange durchspülen, damit das Wasser raus geht.

Jens

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crossshot

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Samstag, 10. Januar 2009, 14:15

Stell das Auto heute in die Sonne, dann taut das voll selber auf. Frostschutz ist gar nicht so leicht was gutes zu finden.

Ich habe einen 5 Liter Kanister im Auto stehen gehabt der angeblich bis -30° geht und das Zeug ist total dickflüssig geworden bei -20°

Habe jetzt Frostschutz pur drin der angeblich bis -60° geht.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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Pivopete

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Samstag, 10. Januar 2009, 14:23

mal ne blöde frage,

kann da was kaputt gehen, wenn man das einfach gefroren drinlässt. meine frostschutzmischung hat offenbar auch nicht gereicht, und ich hab eigtl. keine lust jetzt da groß tätig zu werden, außer natürlich wenn ich jetzt befürchten muss dass was undicht wird, wenn ichs lasse.

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Samstag, 10. Januar 2009, 14:25

Dein auto kann kaputt gehen wenn du es so lässt:-)

Wenn du auf der BAB oder sonstwo unterwegs bist, stehen manchmal noch leichte feuchte Flecken auf der Strasse, das ganze mit Salz vermischt und deine Frontscheibe sieht aus wie Milchglas.

Noraml, an den Schläuchen und dem behälter sollte nichts passieren.

Jens

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Memphis_Rains

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Samstag, 10. Januar 2009, 14:31

Ich hätte jetzt auch die Sonne zum Auftauen empfohlen. Zur Zeit dürfte es auch in Garagen schwierig sein, dass das Ganze auftaut. Bei uns zumindest. Wir haben in der Garage aktuell auch Minunsgrade.
Momentan hab ich ein Sonaxgemisch bis -20 Grad drin und hatte bis jetzt zum Glück keine Probleme.

Gruß
Martin

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metoo

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Samstag, 10. Januar 2009, 14:34

So Jungs, vielen Dank für die Antworten! :)

Habe den Behälter wieder eingebaut und dann Frostschutz 1zu1 rein.

Kam leider nichts durch die Düsen raus, bin dann noch kurz zur SB Wäsche im das Salz abzuwaschen und danach siehe da -> die Düsen spritzen wieder! :)

Werde gleich noch bei der Metro vorbeifahren und nen 5Liter Frostschutzkanister kaufen, wenn ihr meint unverdünnt ist besser hau ich das auch unverdünnt rein.
Was kostet so nen 5Liter Kanister ungefähr?

PS: Eine wichtige Frage habe ich allerdings noch.
Beim Wiedereinbau des Behälters sind mir zwei Stecker aufgefallen die so rumbaumelten, ich konnte aber nirgends was finden wo diese dran müssen.

1. Einer ganz unten an dem Stutzen, der in den Behälter reinkommt, dort habe ich zwei Stecker, einer ist am Kabel des Behälters angeschlossen und der andere baumelt daneben sinnlos rum. Wofür ist der?

2. Der andere Stecker war weiter oben, habe von ihm ein Foto:




Ich konnte bei der Fahrt keine Fehlermeldung sehen, und auch Licht etc. funzen alle wunderbar, wofür sind die zwei nur??

Tuppa

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9

Samstag, 10. Januar 2009, 15:49

Zitat

Original von metoo


1. Einer ganz unten an dem Stutzen, der in den Behälter reinkommt, dort habe ich zwei Stecker, einer ist am Kabel des Behälters angeschlossen und der andere baumelt daneben sinnlos rum. Wofür ist der?

2. Der andere Stecker war weiter oben, habe von ihm ein Foto:




Ich konnte bei der Fahrt keine Fehlermeldung sehen, und auch Licht etc. funzen alle wunderbar, wofür sind die zwei nur??


1. Stecker der Hochdruckpumpe für Scheinwerferwaschanlage

2. Klick mich

Lg, Tuppa

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Pivopete

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10

Samstag, 10. Januar 2009, 20:12

Zitat

Original von Bravoheizer
Dein auto kann kaputt gehen wenn du es so lässt:-)

Wenn du auf der BAB oder sonstwo unterwegs bist, stehen manchmal noch leichte feuchte Flecken auf der Strasse, das ganze mit Salz vermischt und deine Frontscheibe sieht aus wie Milchglas.

Noraml, an den Schläuchen und dem behälter sollte nichts passieren.

Jens


das mit den schläuchen war das für mich relevante. für die scheibe nehme ich einfach ne flasche selters mit ^^

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