Fragen zum Stilo 1.6 und 1.8 !!!!

Stylistic-Arts

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Donnerstag, 4. Januar 2007, 23:38

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Hi @all,

diese Fragen richtet sich an alle Fiat Stilo 1.6er und 1.8er besitzer:

- wie läuft der 1.6 und 1.8er???? Also träge ganz flott, oder wie auch immer *g*
- Wie ist der Sound einer Auspuffanlage an den oben genannten Motoren???
- Gibt es irgendwelche besonderen Fehler die man beachten soll, oder Dinge auf die man beim Kauf achten sollte?

Und postet einfach mal ein paar Erfahrungen.

Gruß

Sascha

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Asphalt

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2

Freitag, 5. Januar 2007, 00:04

Abend,

ich habn 1.6er und bin ganz zufrieden. Beschleunigung passt und auf der autobahn läuft er laut Tacho bis205 ( gps sagt 188 ). Den Verbrauch von ca 9 - 9.5 bei zügiger Fahrweise und hohem Tempo auf der Autobahn kann man auch ertragen.

Fehler? hmm.... mir fällt an meinem Baby keiner auf.

MfG Alex

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Asphalt« (5. Januar 2007, 07:17)

Mein Stilo: 3T 1.6 Linea Sport| 16 cm gekürzter Schalthebel | Gitter in der Front

speedy-grufti

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3

Freitag, 5. Januar 2007, 00:53

naja wennde auf de autobahn die 130 knackst wird der 1.6er laut :cool:

Verbrauch... naja is ok

wennde konstant 120 fährst 6,5 Liter / 100km

beim Fahrsicherheitstraining meinte ein Freund: "immer wenn die andenr beschleunigen, kam nur ein brömm, bei dir machts richtig VROOMMMM

italo power... :cool: aber wenn du richtigen sound brauchst, dafür hat der 1.6er zu wenig Hubraum, der klingt auch mit nem Sportauspuffned so viel doller :roll:

Gruß

Gruß,

Dennis ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »speedy-grufti« (5. Januar 2007, 00:54)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)

Stilonmass

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4

Freitag, 5. Januar 2007, 08:44

hallo Stylistic-Arts!

also, ich hab auch nen 1,6... und ganz ehrlich: er ist einfach zu langsam, weil er auch zuviel wiegt...
sound? bei mir is alles orginal, und vom sound hör ich nix :roll:

also, wenn du wirklich die wahl hast zwischen beiden, dann nimm den 1,8er :wink:
und probleme hatte ich mit meinem bello noch keine schwerwiegenden, außer batterie mal leer gewesen vom langen stehen im winter *viel spaß beim anschieben* und nen ordentlichen marderbiß :roll:

dann halte uns mal auf dem laufenden, wie du dich entschieden hast! :cool:

Lieben Gruß

Jule

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DT_old:Lieber Nürburgring als Ehering!

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Mein Stilo: Leider verkauft!! Es war ein Stilo 3T Dynamic, 1,6l, imolagelb --> AKTUELL Opel Agila 1,2l

Accept200

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5

Freitag, 5. Januar 2007, 09:02

Hallo

Hab nen 1,8Liter und bin sehr zufrieden. Endgeschwindigkeit laut Tacho 230km/h laut GPS 214km/h. Im Schnitt komm ich mit ca. 8,5Liter auf 100km bei zügiger Fahrweise aus. Hab nen Remus ESD drunter und der brummt richtig ordentlich!!!Bis jetzt hatte ich nur einmal Airbag Störung, wurde aber behoben(Stecker lose).......
Kann dir nur raten den 1,8Liter zu nehmen, da der 1,6Liter viel zu träge ist. Den hatte ich voher.
Gruß
Markus

Mein Stilo: 1,8Liter(3Türer)Dynamic, Licht und Regensensor, 2Zonen Klima, Sky Window, Winterpaket, Tempomat, 50/30Eibach, Remus 2x90, Novitec Grill und Blenden, MAM NUVO 8x17" 215/45/17

Mephistilo

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6

Montag, 8. Januar 2007, 12:39

-

Der 1.6er ist der Allrounder von Fiat (zumindest der 103PSler, nicht der 105er Ecotec von Opel). Sparsam und robust. Natürlich keine Rennmaschine. Aber als solche würde ich den 1.8er auch nicht bezeichnen. Hatte der 1.8er nicht Probleme mit dem Phasensteller/Nockenwelle?

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

GAP01

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7

Montag, 8. Januar 2007, 18:10

Re: -

Zitat

Original von Mephistilo Hatte der 1.8er nicht Probleme mit dem Phasensteller/Nockenwelle?

Gewiss, es gibt da den einen oder anderen der solche Probleme hatte (drei mal Holz, ich noch nicht). Aber ist es nicht auch so, das der original 1.6 Motorprobleme anderer Art aber genau so häufig hat und man deshalb diesen Spass mit GM macht?

Es kommt meiner Meinung nach darauf an, was du erwartest, willst du viel schnell auf der Autobahn fahren solltest du den 1.8 nehmen, mehr Drehmoment (weniger Bodenblech) willst du aber normal deine Km runterreisen reicht der 1.6. Kaputt gehen beide, dank der darin verbauten Spartechnik aus "gutt old Germania". Alternativ, 1.9 JTD da haste alles inklusive super Steuern.

MfG aus GAP Anja+Jörg

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Mein Stilo: 1.8 3T Raggazone zwei mal 80, Eibach 30/30 kompl. und Landi Renzo GPL Anlage

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