Fragen zum Stilo Abarth!

Edition-Man

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1

Mittwoch, 22. Juli 2009, 19:30

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Hallo Leute!

Da mir der Stilo von der Optik als Abarth sehr gut gefällt, überlege ich auch mir im Frühling nächsten Jahres einen zu zulegen und habe deswegen einige Fragen :

1. Wie hoch ist der Ölverbauch bei dem 2,4 Liter 5 Zylinder? Manche sagen der würde Öl
fressen was ich nicht wirklich glauben kann und das ein 5 oder 6 Zylinder bischen Öl nehmen ist durch ihre Kostruktion normal.

2. Was verbraucht der 5 Zylinder beim Stilo so auf 100km? obwohl das für mich bei 170PS eher Nebenbsache ist.

3. Der Zahnriemenwechsel wird von Fiat, glaube ich, bei 120tokm vorgesehen, aber wann sollte man ihn wirklich wechseln? Ich denke früher oder?

4. Sind die 5 Zylinder von Fiat standhaft?

5. Was läuft das Teil laut Tacho spitze? Kumpel von mir meinte 240 laut Tacho wären ein Problem?

6. Daß der 5 Zylinder Nockenwellenverstellung hat ist mir klar, aber werden beide Nockenwellen oder nur die Einlaßnockenwelle angesteuert?

7. Hat der 5 Zylinder ein Schaltsaugrohr?

8. Kiregt man viele Ersatzteile auch im Zubehör oder nur überwiegend bei Fiat selbst?

Wäre euch für eure Antworten sehr dankbar.

Gruß
Adam

Fiat Stilo Abarth, H&R Federn, 8x17 ET30 mit 215/45 R17

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fruchtmix

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2

Mittwoch, 22. Juli 2009, 22:07

Hallo Adam!

1.Laut Fiat ist es bei dem Abarth-Motor "normal" dass er etwa 1 Liter Öl auf 1000km braucht.
Ich habe meinen seit Januar dieses Jahr mit ca 72 Tsd Km gekauft,jetzt hat er etwas über 82 Tsd Km und mein 5 Liter Kanister mit vollsyntetischem 5w40 ist am Samstag alle geworden.Ich fahre wo es geht schnell,sprich in oberen Drehzahlen,da hat ein Motor an sich einen höheren Verbrauch.Dennoch habe ich einen Vebrauch von etwa 0,5 L auf 1000 Km,was bei diesem Motor und meiner Fahrweise traumhaft ist!

2.Bei mir liegt der Verbrauch so bei 10 Liter.Am meisten verbraucht meiner im Stadtverkehr(Ampeln,stop and go...)

3. Laut Fiat bei 120 Tsd Km oder nach 5 Jahren.Ich habe meinen beim Kauf mit 72tsd Km wechseln lassen.Früher wechseln schadet nie.

4.Jeder Motor ist so standhaft wie man ihn behandelt.Beim Abarth ist es wie bei jedem anderem Auto wichtig dass man den Motor WARM fährt.Es gibt bei autoscout24 usw viele viele Stilo Abarth mit Motorschäden.Das liegt aber nicht am Motor des Abarth sondern an den Fahrern der kaputten Abarths.!!Ich persönlich bin der Meinung dass der Motor im Stilo Abarth sehr standhaft und belastbar ist.

5. Mein MaxSpeed war bis jetzt laut Tacho 230km/h.(Laut Tacho!)Die 240 Spitze sind nicht realistisch aus eigener Kraft.Evtl berg ab mit Rückenwind. :-)

6. Keine Ahnung,frag OliGT :-D

7. Siehe 6.

8.Reparaturteile bekommt man auch aus dem Zübehör.Bei Fiat sind die Preise teilweise sehr hoch.Bei Tuningteilen kann man die Anbieter auf einer Hand abzählen.Gibts aber noch das eine oder andere Teil.

Gruss , Ivan

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(

OliGT

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3

Mittwoch, 22. Juli 2009, 22:49

1) Bei mir ca. 0,25L auf 1000km

2)Minimal: 7,8L / Max: 12L / Im Schnitt: 9L (Bei 85% Landstraße)

3)Werstätten sagen: Zahnriemen nach max 5J oder 100tkm und den Keilrippenriemen nach max 2,5J oder 50tkm

4)Bei konstant 5000-6500 U/min nicht :!:

5)Meiner aus restlos eigener Kraft Tacho 235! Minimalstes Gefälle auch 240! Tacho geht aber ca 15km/h vor :!:

6)Phasenverstellung besitzt nur die Einlassnockenwelle.

7)Ja

8 Ersatzteilversorgung ist im Zubehör genausogut wie bei anderen Marken auch!

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

AiG

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4

Donnerstag, 23. Juli 2009, 10:38

1. etwa 1 Liter auf 1000 km ... auf langen Autobahnturns auch gerne mehr

2. Gemütlich: 8,9 Liter / Sonst: knapp 11

3. Bei 90.000 km hat sich bei mir die Spannrolle vom Zahnriemen verabschiedet. Knapp am Motorschaden vorbei. Fazit: lieber früher wechseln!

4. Motoren werden heute 4 Wochen mit Vollgas auf dem Prüfstand getestet. Über sowas mach ich mir keine Gedanken. Entweder das Ding hält, oder es war Mist :lol:

5. Meiner: wie angegeben 225 bis 230 km/h

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

SvenL

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5

Donnerstag, 23. Juli 2009, 17:55

Zitat

Original von AiG
4. Motoren werden heute 4 Wochen mit Vollgas auf dem Prüfstand getestet. Über sowas mach ich mir keine Gedanken. Entweder das Ding hält, oder es war Mist

Deswegen ist Deine Spannrolle auch schon bei 90 Tkm abgeflogen! :twisted:

Spass beiseite: Bei 80 Tkm ist man auf der sicheren Seite. Meiner hat jetzt 85 weg und bekommt übernächste Woche seinen neuen Zahnriemen + alle Rollen und Spannarme, Wapu, Thermostat, Aggregateflachriemen und Keilriemen.

Gruß!

Sven

Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.

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