stilo.info

mit MANN meinte ich die Firma die machen Ölfilter, Luftfilter, Innenraumfilter und bestimtm noch viel mehr.


Naja ich bin im Zivildienst nen Opel Agila 1.0 mit 55ps gefahren und der klang zwar beschissener ging aber nicht viel schlechter (da viel leichter!)

ich hatte 2 Jahre lang den 5Türer.. übers Aussehen lässt sich streiten aber praktischer isser allemal! kaum größer aber DEUTLICH besseres raumangebot (alleien durch die verschiebbare Rückbank) aber musst du wissen... hab mir auch en 3T geholt.. so oft fahr ich nicht mit mehreren.. wobei schon aber is net mein problem ich hab platz

Klar ich find die VWs auch ok (vor allem der neue Passat CC hats mir angetan. Erster Vw in en ich mich reingesetzt hab und mich SOFORT wohlgefühlt hab (nicht nur wegen em 1,8 TFSI motor )

aber meiner Meinung nach VÖLLIG überteuert. da zahlste 50% nur Namen (wenns reicht). Aber ich bin da eher das Sparbrötchen.. bei mir darfs da nach 100tkm lieber mal etwas klappern anstatt 3-5000€ teurer in der Anschaffung... kaputt sind die dinger irgendwann sowieso

wenn der in echt nur annähernd so gut wie auf den bildern ausschaut is das en echtes Schnäppchen ! Ist halt ein 2002er Stilo die KÖNNEN (müssen aber nicht) ziemlich zickig sein.

Ist halt ein Privatverkauf im Endeffekt ohne Garantie, d.h. bei dem Preis unbedingt mal auf ne Bühne und drunter schauen (lassen) von jemand der Ahnung hat

evtl. hat der einfach einen Reparaturstau (z.b. Bremsen, Zahnriemen....) wobei man dann genau weiß dass eientlich nicht mehr kommen sollte, wenns gemacht ist.

Und unbedingt nachm Öl schauen, mein alter 1,6er hat ordentlich gesoffen

Wäre Preislich mal interessant! Ca. 4400 wäre der Händler VK für diese Fahrzeug!! Bei PrivatVK wären etwa 3400 "Die Liste"!! Somit liegt er unter dem Listenpreis!!

Mal den Händler ganz direkt fragen, warum er ihn im Kundenauftrag verkauft und ob du mal die Telefonnummer von dem "Kunden" haben kannst!! Dann wirst sehr schnell merken, obs überhaupt nen "Kunden" gibt, für den er das Auto verkauft!

Ansonsten würde ich schonwieder darauf wetten, daß da noch kein ZR gewechselt wurde!

Generell solltest du nicht mit der rosaroten Brille in den Kauf reinrennen Immer objektiv und sachlich bleiben!!! Nie mit nem grinsen vor dem Auto stehen und davon schwärmen, wenn der Verkäufer daneben steht, das drückt den Preis nach oben! ;-) Nimm dir jemand mit, der Ahnung von Autos hat!! Und ganz wichtig: NICHTS GLAUBEN, WAS DER VERKÄUFER SAGT

Immer nachprüfen!! :idea: Das Prädikat:Tüv neu sagt garnichts über den Zustand eines Autos aus!!

Ein schmutziges Auto und der HInweis vom Verkäufer: "Tut mir leid, aber zum waschen hats nicht mehr gereicht"! Ist ne Lüge Da wollen dann Kratzer und Gebrauchsspuren "verschleiert" werden!

Mfg Oli

und deutlich jünger

würde mir mal beide anschauen und dann mussz du abwägenwelchen du willst

bin mal in der Falle :]

Den finde ich noch besser!

WEIL:

-Deutlich neuer und Bj 2004 (Mängelanfälligkeit besser)
-Scheckheft
-Vom Händler mit Garantie
-Zahnriemen ist gemacht

Auserdem ist der verhältnismäßig gesehen noch günstiger: Bewertung

Mfg Oli

Steinigt mich meinetwegen, aber der Stilo ist als Studentenauto nicht zu empfehlen!

Ich rate deshalb vom Kauf eines Stilos, egal welche Motorisierung oder Baujahr, ab!

Als Student muss man auf die Kohle schauen. - Da sieht es nach einem Autokauf eher mau aus und man ist froh, wenn man überhaupt die Kiste mal volltanken kann. - Die eigentlichen Unterhaltskosten im Vergleich zum 4er Golf werden sich nicht großartig unterscheiden bzw. verschwinden über das Jahr gesehen.

Der Stilo hat Macken und man muss hier und da immer wieder was in das Auto investieren, damit es weiterläuft. - Neben der normalen Wartung kommen beim Stilo aber auch andere Dinge dazu:

- So ziemlich alle Kunststoffe sind qualitativ unter aller Sau! Die Innentürgriffe brechen (170 EUR), die Sonnenblenden brechen im Winter gerne ab (50 EUR), Schaltwippen, sofern man hat, (200 EUR), Kühlfachdeckel bricht ab (ca. 300 EUR in der Werke) und bei jedem Innenraumfilterwechsel kann man dann gleich noch sämtliche Verkleidungsteile mitkaufen, weil die eh kaputtgehen.

- Motoren sind relativ problemlos, bis auf den 1,8er, der schon mal ab und an 'nen neuen Phasensteller braucht. Auspuffanlagen halten bei Fiat in der Regel 7-8 Jahre. Ist das Auto also so alt, wird eh bald eine neue fällig.

- Die Sitze sind einfach nur mies! Die Sitzwangen brechen, die Sitze knarzen und unbequem sind sie obendrein auch noch, da die Oberschenkel nicht genügend gestützt werden. Das kann der Golf um Längen besser!

- Ersatzteile sind sehr teuer! Egal ob es ein Zubehörteil oder Originalteil ist. - Fiat will für einen Bremssattelüberholkit 50 EUR pro Sattel haben. Der Endtopf von meinem Abarth sollte 340 EUR kosten! - Wenn mir vor 10 Jahren jemand gesagt hätte, dass ich 700 Öcken für 'nen Endtopf zahlen soll, den hätte ich gleich eins auf die Nase gegeben, ehrlich!

- Offenkundige Fehlkonstruktionen (Kühlfachdeckel, Türentriegelung, Fußstütze beim Abarth usw.) - Es ist nicht lustig, wenn Du zur Vorlesung willst und Dir frieren die Bowdenzüge bei -0,5 Grad Celcius ein und Du kommst nicht in das Auto rein!

Lass als Student die Finger von dem Auto, bitte! - Kauf einen 4er Golf, bezahle unter Umständen etwas mehr, aber Du hast dann nicht solche bescheidenen Probleme wie wir alle hier! - Die Innenraumverarbeitung ist top, obwohl das Design eher langweilig ist. Jedenfalls gehen da die Türen immer auf und zu und Dir fliegen auch nicht sämtliche Kunststoffteile um die Ohren. Zudem ist ein Golf im Unterhalt (inkl. Wartung) auf lange Sicht günstiger, da die Ersatzteilpreise in einer ganz anderen (billigeren) Preisregion angesiedelt sind.

Oh ja, gleich kommen wieder die, die behaupten, dass sie noch NIEMALS Probleme mit ihrem Stilo hatten. - Dann freue ich mich für Euch! Aber schaut Euch mal das Forum an! Der Großteil der User war mit mindestens einem der oben beschriebenen Probleme konfrontiert!

Gruß!

Sven

PS: Beim 4er Golf aufpassen, dass das Getriebe keine Geräusche beim Lastwechsel macht. - Idealerweise sind die Nieten an der Hauptabtriebswelle schon gegen Schrauben ausgetauscht worden. - Auch der Kauf bei einem VW-Händler macht durchaus Sinn, da Du mindestens ein Jahr lang Garantie hast.

Zitat

Original von SvenL
Steinigt mich meinetwegen, aber der Stilo ist als Studentenauto nicht zu empfehlen!

Ich rate deshalb vom Kauf eines Stilos, egal welche Motorisierung oder Baujahr, ab!

Als Student muss man auf die Kohle schauen. - Da sieht es nach einem Autokauf eher mau aus und man ist froh, wenn man überhaupt die Kiste mal volltanken kann. - Die eigentlichen Unterhaltskosten im Vergleich zum 4er Golf werden sich nicht großartig unterscheiden bzw. verschwinden über das Jahr gesehen.

Der Stilo hat Macken und man muss hier und da immer wieder was in das Auto investieren, damit es weiterläuft. - Neben der normalen Wartung kommen beim Stilo aber auch andere Dinge dazu:

- So ziemlich alle Kunststoffe sind qualitativ unter aller Sau! Die Innentürgriffe brechen (170 EUR), die Sonnenblenden brechen im Winter gerne ab (50 EUR), Schaltwippen, sofern man hat, (200 EUR), Kühlfachdeckel bricht ab (ca. 300 EUR in der Werke) und bei jedem Innenraumfilterwechsel kann man dann gleich noch sämtliche Verkleidungsteile mitkaufen, weil die eh kaputtgehen.

- Motoren sind relativ problemlos, bis auf den 1,8er, der schon mal ab und an 'nen neuen Phasensteller braucht. Auspuffanlagen halten bei Fiat in der Regel 7-8 Jahre. Ist das Auto also so alt, wird eh bald eine neue fällig.

- Die Sitze sind einfach nur mies! Die Sitzwangen brechen, die Sitze knarzen und unbequem sind sie obendrein auch noch, da die Oberschenkel nicht genügend gestützt werden. Das kann der Golf um Längen besser!

- Ersatzteile sind sehr teuer! Egal ob es ein Zubehörteil oder Originalteil ist. - Fiat will für einen Bremssattelüberholkit 50 EUR pro Sattel haben. Der Endtopf von meinem Abarth sollte 340 EUR kosten! - Wenn mir vor 10 Jahren jemand gesagt hätte, dass ich 700 Öcken für 'nen Endtopf zahlen soll, den hätte ich gleich eins auf die Nase gegeben, ehrlich!

- Offenkundige Fehlkonstruktionen (Kühlfachdeckel, Türentriegelung, Fußstütze beim Abarth usw.) - Es ist nicht lustig, wenn Du zur Vorlesung willst und Dir frieren die Bowdenzüge bei -0,5 Grad Celcius ein und Du kommst nicht in das Auto rein!

Lass als Student die Finger von dem Auto, bitte! - Kauf einen 4er Golf, bezahle unter Umständen etwas mehr, aber Du hast dann nicht solche bescheidenen Probleme wie wir alle hier! - Die Innenraumverarbeitung ist top, obwohl das Design eher langweilig ist. Jedenfalls gehen da die Türen immer auf und zu und Dir fliegen auch nicht sämtliche Kunststoffteile um die Ohren. Zudem ist ein Golf im Unterhalt (inkl. Wartung) auf lange Sicht günstiger, da die Ersatzteilpreise in einer ganz anderen (billigeren) Preisregion angesiedelt sind.

Oh ja, gleich kommen wieder die, die behaupten, dass sie noch NIEMALS Probleme mit ihrem Stilo hatten. - Dann freue ich mich für Euch! Aber schaut Euch mal das Forum an! Der Großteil der User war mit mindestens einem der oben beschriebenen Probleme konfrontiert!

Gruß!

Sven

PS: Beim 4er Golf aufpassen, dass das Getriebe keine Geräusche beim Lastwechsel macht. - Idealerweise sind die Nieten an der Hauptabtriebswelle schon gegen Schrauben ausgetauscht worden. - Auch der Kauf bei einem VW-Händler macht durchaus Sinn, da Du mindestens ein Jahr lang Garantie hast.

Nein Sven. Du hast Recht. Du hast das ausgesprochen, was ich mir auch gedacht habe. Ich würde ebenfalls Schülern, Studenten und Auszubildenden die auf´s Geld achten müssen vom Stilo abraten. Das Risiko ein Montags-Auto erwischt zu haben ist beim Stilo einfach zu Groß und ein bissl Aufmerksamkeit verlangt der Gute immer. ;-)

Naja nem Studenten nen Abarth empfehlen!!!!! Hut ab! Gehts noch?

Total überflüssig!

Und anscheinend bist du ein Grobmotoriker weil bei mir ist noch nichts abgebrochen oder sonst was und ich hab mein Auto schon mehrmals komplett zerlegt und wieder zusammengebaut und da ist noch nicht abgebrochen oder so.

Gruß,

Flo

Also mein Jetztiger ( 2 STilo ) is auch en 3 Türer - BJ. 2001 - ebenfalls von ner Rentnerin gefahren die war schon an die 70.

Der Wagen sieht aus wie Neu und hat gerade mal 54000 km drauf.

+

- Neue Bremsen
- Neue Sommerreifen mit ALu´s
- Neue Winterreifen
- wurde alles gemacht und 1 Jahr Garantie

hab für Ihn 4200€ bezahlt. 8-)

WAs besseres hätte mir nicht passieren können.

Vielleicht haste ja auch GLück und kommst an sowas ran.
Wünsch DIr auf jedenfall viel Glück bei der Suche und hoffe mal Du findest einen schönen Stilo mit dem Du deinen Spaß hast.

Lieben Gruß MArcel :-D

<<<<<< Auch Student und auch nen Stilo Abarth Die 20-30€ mehr im Monat für Benzin reißen dann auch nixmehr

Ich bin auch Student und fahr nen Stilo. Allerdings wohn ich noch daheim und fahr jeden Tag zur Hochschule. Sind um die 50 km, deshalb hab ich mir nen 1,9 JTD gekauft. Für das Geld bekommst sonst kein vergleichbares Auto von der Qualität und der Ausstattung her.

Allerdings muss ich den anderen Recht geben. Das Auto kann ganz schön auf dem Geldbeutel liegen. Ich hab das Auto jetzt seit August vorletzten Jahres. Seitdem hab ich ungefähr nen tausender (eher ein bisschen mehr) für Reperaturen liegen lassen. Hätte ich allerdings keine Garantie gehabt, wärs deutlich mehr.
Würde dir auf jeden Fall dazu raten, ein Auto mit Garantie zu kaufen, egal welche Marke. Gerade weil du Student bist, hast wohl nicht das Geld, teure Reperaturen zu bezahlen. Und sollte an dem Auto was nicht stimmen, kommt es relativ sicher im ersten Jahr mal zum Vorschein.

Bei meinem war am Anfang der weitverbreitete ASR- /ESP- Fehler. War ne Zeit lang fast jede Woche in der Werkstatt, wofür ich jedoch kein Cent bezahlt hab. (ABS- Steuergerät, kabelbaum usw wurden getauscht, hat mich aber nix gekostet)

Den Stilo würde ich nur empfehlen wenn du sag ich mal "Connection" hast zu Werkstätten,sei es übern Vater oder wer auch immer.
Bin Auszubildener und fahr den JTD 115 seit April.....mal eine kleine Übersicht über die Rep. seitdem
Bremsen(Vorne und Hinten ca. 130)
Keilriemen(ca. 35)
Riemenscheibe(ca. 100)
R.Spanner(ca. 80)
Lichtmaschine(88€<-Gebraucht-Neu->ca. 480)
Du siehst,fast jeden Monat hatte ich Rep. anstehen sind zwar noch mehr Teile aber die habe ich mal so Pflegerhalber gemacht
Versicherung ist teuer(zwichen 600-700)aber mit viel Tricks....allein deswegen könnte ich es mir nicht leisten....Steuern kosten um die 320Euro.
Verbauch ist dagegen traumhaft mehr als 100Euro im Monat geb ich sogut wie nie aus und ich bin nicht derjenige der in Stadt im 4ten Gang fährt :twisted:
Stilo Besitzer haben es meistens nicht leicht aber macht halt ne menge Spaß damit zu fahren da sind wir uns ja alle einig :razz: :razz:

aber das haste doch mit jedem auto bremsen - keilriemen - u.s.w. das liegt nicht am Stilo .-.-.-.-.