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Italo-Welt

Hurricane

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Montag, 6. Juli 2009, 22:23

Hilfe beim Kauf eines Stilos

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Hallo Leute,

bin neu hier im Forum und hab gleich auch ein Problem.

Wir stehen vor der entscheidung einen Stilo zu kaufen jedoch komm ich eigentlich aus dem Ford lager und habe daher überhaupt keine ahnung von dem wagen..

Es soll auf jedenfall ein Diesel sein, da meine frau täglich 80km zu arbeit fährt. Er soll aber auch sehr schick sein :-D Jetzt hab ich einen gefunden und brauche eure Hilfe..
Zu den Daten:

Fiat Stilo 1.9 Multijet DPF
Schwarz Metalic
88 kW / 120 PS
Laufleistung: 21.950 km
Euro 4
Erstzulassung:05/2006
1.Hand, Sodermodell mit Bicolor Sitzen (alcantaraähnlich), Radio mit MP3, Lederlemkrad, Llufelgen 17", Klimaautomatik, Bordcomputer, ZV mit FB, ABS, Mittelarmlehne vo.,Rußpartikelfilter (EUR4, grüne Plakete),Servo.,Seitenairbags, Wegfahrsperre, ESP

Wie haltbar ist die 1,9L Maschine mit 120Ps?? Wie kräftig ist der wagen..Hab ihn leider noch nicht probegefahren... Ist auch am bishen weiter weg von mir...

Hier paar bilder





Er soll Bicolor Sitze haben entspricht das irgendeiner Ausstattungsvariante??
Kosten soll er 7.990
Wodrauf muss ich achten wenn ich ihn besichtige?? Schwachstellen??

Jetzt seit ihr dran. :-D

Schonmal danke :oops:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hurricane« (6. Juli 2009, 22:26)

Mein Stilo: Noch keine


OliGT

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Montag, 6. Juli 2009, 22:49

Also zunächstmal zum Preis! Ist der von nem Händler oder von Privat?
Das Fahrzeug ist selbst für Fiat-Verhältnisse (starker Wertverlust) sehr günstig :!: Der liegt mit den 8000E sogar noch unter dem ListenEK für Händler :!: :roll:
HändlerEK ca 8800E
PrivatEK ca. 9500E
Händler VK ca. 11000E
Das sind mal die Listenpreise! Logischerweise sind die Preise aufgrund der gesammtwirtschaftlich schlechten Lage auf dem Automarkt etwas niedriger anzusiedeln!

Bicolor-Sitze: 2-Farbige Sitzbezüge; Seitenwangen schwarz und Sitzfläche grau!

Schwachstellen und andere Probleme wirds wohl bei der geringen Laufleistung kaum geben! Selbst die bekannten Elektrikprobleme sind bei dem Modell mit Bj 2006 eigentlich kein Thema mehr! Ab 2004 waren die meisten Probleme der Stilo behoben!

Schieb mal den Beifahrersitz zurück und vor; auch draufsitzen, ob sich der Airbag mit nem Fehler Meldet!
Kontrollier mal die Funktion der Klima und im gleichen Atemzug die Frontstoßstange auf Aufsetzer :!: Ganz unten bei der schwarzen Gummilippe nachsehen. Wenn dort Kampfspuren mit dem Asphalt zu sehen sind ist gefährlich für die Klimaleitung, da die nur knapp oberhalb der Unterbodenabdeckung verläuft!

Der 120PS JTD ist gut motorisiert und macht auch Druck. Aber ne Rakete ist er nicht! ;-) Wenn du einen mit Bumms willst mußt du nach nem 140, oder gar 150PS JTD suchen!

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


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Montag, 6. Juli 2009, 23:10

Hi Olli

Danke erstmal für dein Feedback, sehr nett....Ja der Stilo ist von nem Händler bzw. von nem Autosalon. Ich werd mir das prachtstück angucken und den probefahren. Wegen der Motorisierung...er soll einfach flott fahrbar sein, d.h wenn meine Frau auf der landstrasse LKW's überholt, sie dafür genug power hat :-D

Gruß Arthur

Edit: Das mit dem Airbagfehler kommt dann wahrscheinlich vom Gurtstraffer bzw. den steckern?? Kommt mir bekannt vor ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Hurricane« (6. Juli 2009, 23:32)

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Montag, 6. Juli 2009, 23:39

Also zum LKW überholen reicht er schon! ;-)

Beim Fahren kannst du mal darauf achten, ob an den Achsen was klappert! Oft schlagen an den Stilos die Koppelstangen der Vorderachse aus. Sollte aber bei dem km-Stand auch noch nicht der Fall sein.
Dann wie gesagt mal auf dem Beifahrersitz "rumhüpfen" und eventuell auch mal an den Kabeln unter dem Sitz wackeln, ob sich der Airbag meldet!

Dann noch ne Schwachstelle:
Die Plastikzierleiste im Kofferaumdeckel über dem Kennzeichen :!:
Dies ist zu lang!!! Sie scheuert in den Rundungen oben. Dadurch wird der Lack abgerieben und es beginnt irgendwann zu rosten.


Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

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Montag, 6. Juli 2009, 23:49

Jaa danke schön, morgen fahr ich mal hin. Wenn alles o.k ist nehm ich ihn mit :-?

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