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Masterhary

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1

Donnerstag, 23. Dezember 2010, 23:09

insepktion 90tkm

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Hy!
Ich muss das Service auf meinem Stilo machen habe nun 90tkm drauf und service leuchtet auf.motor ist ein 1,9jtd (140)


MFG

Sash

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2

Donnerstag, 23. Dezember 2010, 23:10

Und was willst jetzt wissen?

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


Masterhary

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3

Donnerstag, 23. Dezember 2010, 23:15

was gemacht gehört!habe leider keinen service paln oder so etwas

fruchtmix

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4

Freitag, 24. Dezember 2010, 01:16

Zahnriemen,Wasserpumpe,Umlenkrollen,Ölfilter,Kerzen.
Evtl Bremsscheiben und Beläge.

Im Grunde weiss man was alles gemacht werden muss wenn man sich das Auto genauer anschaut.
In dem Betriebsbuch vom Stilo müsste was darüber stehen glaube ich.An sonsten in der Werke nachfragen.

Gruss,Ivan

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(


hms

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5

Freitag, 24. Dezember 2010, 12:04

insepktion 90tkm

Zitat

Original von fruchtmix
Zahnriemen,Wasserpumpe,Umlenkrollen,Ölfilter,Kerzen.
Evtl Bremsscheiben und Beläge.

Im Grunde weiss man was alles gemacht werden muss wenn man sich das Auto genauer anschaut.
In dem Betriebsbuch vom Stilo müsste was darüber stehen glaube ich.An sonsten in der Werke nachfragen.

Gruss,Ivan


Und...Getriebeöl wechseln!! Lt. Selespeed alle 60.000 km...ist echt kein Aufwand, lohnt sich aber.
Fiat sagt zwar, die Füllung sei lebenslang...aber wie lange ein Getriebe hält,wenn man das glaubt, sieht man an den Hilferufen in verschiedensten Foren.

Gruß
HMS

Masterhary

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6

Sonntag, 26. Dezember 2010, 22:19

beim diesel gehört sicher schon das große service bei 90tkm gemacht?
habe kein selespeed getriebe nur ein normales 6gang trotzdem neues getriebeöl?

StiloTino83

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7

Sonntag, 26. Dezember 2010, 22:26

Zitat

Original von Masterhary
nur ein normales 6gang trotzdem neues getriebeöl?


Nein brauchst NICHT. Das Getriebeöl ist eine "lebenslange" Füllung!

mfG TINO
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Masterhary

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8

Montag, 27. Dezember 2010, 10:22

ok danke für die info.
und gehört wasserpumpe nun bei 90tkm oder doch erst bei 120tkm getauscht?

StiloTino83

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9

Montag, 27. Dezember 2010, 10:35

Hallo,
wenn du den ZR eh machen läßt dann auch gleich die WP bei deiner Laufleistung.
Du hast nämlich nix gekonnt wenn die alte WP noch nen paar Tausend Kilometer hält und du dann wieder in die Werke mußt.
Eine neue WP kostet um die 40 Euro, also vergleichsweise recht günstig sie gleich mitmachen zu lassen.
Wenn du deswegen wieder in die Werke mußt wird es ja wieder teuer für dich.

Und ausserdem hast du dann gleich auf alle gemachten Sachen Garantie.
Also Meinung ist: NICHT an der WP jetzt sparen :!: :!: :!:

mfg TINO
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (27. Dezember 2010, 10:36)

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Masterhary

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Montag, 27. Dezember 2010, 11:28

sorry für die falsche formalierung.wollte wissen ob das große service bei 120tkm gemacht gehört(zahnrihemen wasserpumpe...)oder doch schon bei 90tkm?

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Montag, 27. Dezember 2010, 11:50

FIAT gibt für den ZR 120.000km oder 5 Jahre an. Besser ist aber max. 100.000km oder 5 Jahre.

Wasserpumpe kannste gleich mitmachen lassen. Kannste aber auch sein lassen. Glaubensfrage. Ich habe sie mit wechseln lassen. War besser für mein Gewissen.

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crossshot

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Montag, 27. Dezember 2010, 11:51

Welches Baujahr hast du denn?

Ihr werft alle Sachen in den Raum ohne genaue Infos zu haben...
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Montag, 27. Dezember 2010, 11:52

Baujahr ist immer interessant... ;-)

Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX


StiloTino83

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Montag, 27. Dezember 2010, 13:45

Zitat

Original von DerWürfler
Baujahr ist immer interessant... ;-)


Schon richtig, aber die 90.000km sind auch schon ein Fakt welcher NICHT zu vernachlässigen ist :!:
Selbst wenn er erst EIN Jahr alt wäre und die Kilometer in diesem runtergerissen hat wäre ein ZR-Wechsel sicherlich nix verkehrtes.

mfG TINO
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crossshot

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Montag, 27. Dezember 2010, 16:42

Zitat

Original von StiloTino83

Zitat

Original von DerWürfler
Baujahr ist immer interessant... ;-)


Schon richtig, aber die 90.000km sind auch schon ein Fakt welcher NICHT zu vernachlässigen ist :!:
Selbst wenn er erst EIN Jahr alt wäre und die Kilometer in diesem runtergerissen hat wäre ein ZR-Wechsel sicherlich nix verkehrtes.

mfG TINO


In einem Jahr 90tkm würde bedeuten das er viel auf der Autobahn unterwegs war und das wiederum heißt, dass der ZR wenig beansprucht wurde. Dagegen Stadtfahren beansprucht ihn sehr.

30tkm hergeschenken?? Würde ich nicht machen, denn beim JTD sind es normalerweise 120tkm.

Ohen das Baujahr kann über den ZR nur gemutmaßt werden und was den Rest anbelangt muss man selber wissen ob man einen großen Kundendienst macht oder nicht.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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Montag, 27. Dezember 2010, 16:58

Wenn man konsequent ist darf man auch nicht einfach nur weniger Kilometer empfehlen. Schon mal das Kleingedruckte im Handbuch gelesen? FIAT empfiehlt den Wechsel bei besonderer Beanspruchung schon nach 3 Jahren. Die 5 sind sozusagen das Maximum was die dem Riemen unter optimalen Bedingungen zutrauen. In Konsequenz müsste man also den Wechsel durchaus auch schon bei 3 Jahren empfehlen, wenn man schon auf Nummer sicher gehen will, oder zumindest empfehlen die 5 Jahre nicht auszureizen.^^
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


StiloTino83

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Montag, 27. Dezember 2010, 17:24

Zitat

Original von crossshot
In einem Jahr 90tkm würde bedeuten das er viel auf der Autobahn unterwegs war und das wiederum heißt, dass der ZR wenig beansprucht wurde. Dagegen Stadtfahren beansprucht ihn sehr.


Du das weiß ich selber, glaube mir ;-) ! Aber auch wenn man jeden Tag durch die Stadt u.a. auf Arbeit muß können diese Kilometer durchaus zusammen kommen.

Aber nun gut, du hast auch Recht, genug gemutmaßt. Warten wir doch mal das Baujahr ab ;-).

mfG TINO
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Montag, 27. Dezember 2010, 19:49

insepktion 90tkm

Zitat

Original von StiloTino83

Zitat

Original von Masterhary
nur ein normales 6gang trotzdem neues getriebeöl?


Nein brauchst NICHT. Das Getriebeöl ist eine "lebenslange" Füllung!

mfG TINO


Mag sein, dass dies für bestimmte Motorvarianten gilt.
Aber zur Sicherheit kann man hier mal nachlesen:

http://www.motoroel.com/

...nur mal so am Rande bemerkt:
Habe heute einer Fiatwerke die Rep.-anleitung Stellmotor Heizung, Teilenummern usw.hier aus dem Forum mailen müssen, weil sie keine Ahnung von dieser Materie hatten...echt traurig.
So viel zum Thema Fiat und Qualifizierung....und überall, wo Fiat drauf steht, lohnt es sich immer zu hinterfragen.

Gruß
HMS

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Montag, 27. Dezember 2010, 22:52

baujahr habe ich 2006 es ist der 1,9jtd mit 140ps und hat jetz um die 88tkm

crossshot

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Dienstag, 28. Dezember 2010, 07:27

Dann kannst du schonmal den Zahnriemenwechsel für 2011 sicher einplanen, wenn er noch nicht gemacht wurde (wenn sich an den 5 Jahren oder 120tkm nichts geändert hat).
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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